Re: [新聞] 工會讓步!禁搭便車,勞工董事,日支費不爭了

看板Aviation作者 (橫行霸道‧豬仔56)時間5年前 (2019/06/27 13:19), 編輯推噓9(9推 0噓 25→)
留言34則, 20人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
工會發這個聲明出來等於承認自己全盤皆輸，原本喊的震天響的加薪現在全面棄守，疲勞 航班也只剩兩個，罷工空服損失四個月年終跟罷工薪水及在公司黑掉，換來了什麼？如果 當初好好坐在談判桌談，工會幹部不要中二病發作馬上宣布罷工，能得到的絕對比現在多 太多了，而且現在資方的態度也拖延，連工會退成這樣的訴求他都不一定要全答應，因為 資方已經造成這麼多損失了當然不可能善罷乾休。 這次罷工會落得這般田地最大戰犯絕對是那些外部工會幹部。這些工運蟑螂靠會員繳的會 費維生，勢必想盡一切辦法來壯大工會，所以禁搭便車絕對是看得比什麼都重要，勞工董 事也是這些人想要抓權想出來的花招，勞資關係越差對這些工運蟑螂越有利，所以他們會 不斷挑撥勞資雙方，當然資方本身一定有作為讓勞方本來就不爽在心中，這些人火上加油 鼓吹罷工才能爭到更好的權益，傻傻的空服就這樣被人利用了，參加了這場一開始就輸定 了的罷工。 工運蟑螂跟勞方的利益目標根本就不一致，勞方是想要更多的權益，工運蟑螂要的是壯大 工會跟更多的罷工實績，這次想選立委的那個一直強調他有五次罷工跟兩次臥軌經驗，為 什麼推動罷工對這些人這麼重要？因為對他們這是一種榮譽的象徵。可悲的是這些工運蟑 螂對罷工根本完全外行，謀略，輿論文宣戰，談判戰術等等完全不行，請的律師也不知道 在幹嘛講得法律見解異於常人，只會鼓吹勞方跟資方玉石俱焚，根本悲劇，罷工失敗這些 人拍拍屁股走人去找下一個寄生者，勞方賠掉的是金錢跟職涯。 真心認為政府應該修法杜絕這些外部工運蟑螂把手伸入工會，未來發動罷工只能是企業員 工所組成的工會才有權利，外部人士主導的一律不行，這樣勞資雙方才能有效的坐下來談 判，而不是像這次一直有外人鼓吹罷工，搞到最後勞資雙方皆輸，工運蟑螂還有薪水領， 這些薪水還是勞方繳的會費，真的有夠諷刺。 ※ 引述《kenny1300175 (蘇湖)》之銘言： : 空服工會讓步!禁搭便車,勞工董事,調日支費都不爭了 : 10:12 2019/06/27 中時電子報 戴安瑋 : 今是長榮航空罷工第8天，桃園空服員職業工會上午表示，經昨天會員討論，8大訴求有 4 : 大方向調整，包括三個不堅持，一個要求，如不再堅持禁搭便車條款、不再堅持勞工董 事 : 、不堅持調整日支費東京，但北京航線增加過夜月份，呼籲長榮資方儘速回到談判桌。 : 桃園市空服員職業工會上午10時召開記者會，說明會員討論8大訴求調整方向結果，如 下 : ： : 1.東京、北京航線增加過夜月份，並全面檢討現行包月方案。 : 2.接受每月勞資會議，每季董總會議，每半年檢討班表及服務流程，提供勞工相關必要 資 : 訊，例如年度招募計畫。 : 3.不堅持調整日支費，同意公司飛安服勤獎金方向，計算單位及數額待議。 : 4.同意不以薪酬為禁搭便車差別待遇，以其他促進工會團結方案代替。 : 不過，工會強調，詳細方案，是依據勞動部建議，與會員持續討論過後，已有初步提案 ， : 也已交予勞動部、交通部，期能儘早與長榮航空公司開啟協商，解決此次爭議。 : 空服工會表示，自6月20日發動罷工以來，截至目前為止，已收取超過2300份護照、台 胞 : 證和員工證，工會一直希望長榮航空公司能儘速出面重啟協商，拉近8大訴求之共識、 解 : 決此次爭議，早日恢復國人疏運，更於6月24日公開釋出善意，針對勞資雙方目前協商 的 : 關鍵議題，本會日支費數額願意調整並保持開放討論空間，針對禁搭便車條款也願意以 其 : 他形式調整，勞工參與經營治理的部分，目的在讓公司廣納勞工意見，並能對高層決策 提 : 出基層意見。 : 長榮航空公司也在6月25日召開記者會表示，針對工會提出的調整方向，需有白紙黑字 的 : 具體對案，才願意重啟協商，工會昨以會員民主討論的方式共同完成具體的調整方案， 經 : 過現場分組討論八大訴求之後，幹部們統整意見方案，提出此4調整方向。 : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190627001587-260405?chdtv -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.68.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1561612769.A.F2D.html
→
06/27 13:20, 5年前 , 1F
公司如果提出要求歸還有委託書的三寶跟更換談判代表
06/27 13:20, 1F
→
06/27 13:20, 5年前 , 2F
這樣不知有沒搞頭?
06/27 13:20, 2F
推
06/27 13:21, 5年前 , 3F
長榮應該是會同意啦 但現在會放在是要毀掉你工會 法院
06/27 13:21, 3F
→
06/27 13:21, 5年前 , 4F
訴訟是最後的幾個手段之一
06/27 13:21, 4F
推
06/27 13:22, 5年前 , 5F
重點是現在罷工空姐還在自我安慰
06/27 13:22, 5F
→
06/27 13:22, 5年前 , 6F
政府幹嘛出來淌渾水 又不是傻了 無視讓民間抵制就好
06/27 13:22, 6F
推
06/27 13:23, 5年前 , 7F
20年後又有罷工會不會有這群老前空姐出來現身說法
06/27 13:23, 7F
推
06/27 13:23, 5年前 , 8F
自我安慰也是沒辦法 頭都洗下去了
06/27 13:23, 8F
→
06/27 13:23, 5年前 , 9F
勸大家不要跟資方對抗XD
06/27 13:23, 9F
→
06/27 13:24, 5年前 , 10F
政府的態度影響台商回流的意願，政府要介入民間企業?
06/27 13:24, 10F
→
06/27 13:25, 5年前 , 11F
跟那些愛鬧脾氣有公主病的正妹一樣啦 看多了
06/27 13:25, 11F
→
06/27 13:27, 5年前 , 12F
他們就第一次工作如果不是被工會洗腦怎會覺得長榮不好
06/27 13:27, 12F
→
06/27 13:27, 5年前 , 13F
言之無物的參選人....
06/27 13:27, 13F
→
06/27 13:28, 5年前 , 14F
很多都是想像很美好~實際不可行
06/27 13:28, 14F
→
06/27 13:31, 5年前 , 15F
資方現在至少短期20億 長期破百億營收損失了 還加薪個屁
06/27 13:31, 15F
→
06/27 13:31, 5年前 , 16F
象徵性改一點飛安相關的就不錯了吧
06/27 13:31, 16F
→
06/27 13:36, 5年前 , 17F
BR斷尾求生吧...不讓救的就別救了
06/27 13:36, 17F
→
06/27 13:38, 5年前 , 18F
第一份工作總是想得很天真...薪水豈能員工自己決定
06/27 13:38, 18F
推
06/27 13:47, 5年前 , 19F
今天工會那幾個領頭的怎沒出來
06/27 13:47, 19F
推
06/27 13:57, 5年前 , 20F
推，這篇寫的是血淚現實了
06/27 13:57, 20F
→
06/27 14:00, 5年前 , 21F
反正顧問參選保證金不用想工會出了
06/27 14:00, 21F
推
06/27 14:01, 5年前 , 22F
一如預期，不甚合理的要求沒人挺的結果
06/27 14:01, 22F
→
06/27 14:14, 5年前 , 23F
工會的錢可以交保証金？會員投票同意就可以亂用嗎？工會又
06/27 14:14, 23F
→
06/27 14:14, 5年前 , 24F
不是政黨，還幫個人出？侵佔公款！
06/27 14:14, 24F
→
06/27 14:27, 5年前 , 25F
華航工會就是精英投票決定用會費推舉幹部選市長，選到保
06/27 14:27, 25F
→
06/27 14:27, 5年前 , 26F
證金拿不回來
06/27 14:27, 26F
推
06/27 14:28, 5年前 , 27F
推這篇 瘦了公司瘦了消費者甚至連空服都瘦了，結果是肥了
06/27 14:28, 27F
→
06/27 14:28, 5年前 , 28F
工運蟑螂
06/27 14:28, 28F
→
06/27 14:28, 5年前 , 29F
一堆普通會員氣到退會
06/27 14:28, 29F
→
06/27 14:28, 5年前 , 30F
領妳們空服的薪水 最後賺了錢賺了知名度拍拍屁股就走人
06/27 14:28, 30F
→
06/27 14:30, 5年前 , 31F
一堆智障無腦的還一直幫工會空服說話,真的是活在自己世界
06/27 14:30, 31F
推
06/27 15:03, 5年前 , 32F
終於有人從工會蟑螂這個角度來思考了...
06/27 15:03, 32F
→
06/27 15:03, 5年前 , 33F
一堆被帶風向直接二分法在那邊互鬥 工會蟑螂笑嘻嘻
06/27 15:03, 33F
→
06/27 15:06, 5年前 , 34F
請愛用拜耳拜沛達(跑)
06/27 15:06, 34F
‣ 更多 PIGGY5566 的文章
文章代碼(AID): #1T557Xyj (Aviation)
‣ 更多 PIGGY5566 的文章
文章代碼(AID): #1T557Xyj (Aviation)