[閒聊] 華航地勤從部分外包走向全面外包?

看板Aviation作者 (慢慢的等待)時間4年前 (2019/06/23 12:23), 編輯推噓24(25推 1噓 87→)
留言113則, 24人參與, 4年前最新討論串1/4 (看更多)
從某個蠻紅的華航地勤臉書粉絲團看到的 不過說真的有這天不意外，虎航的航點沒很複雜，所以弄了時薪制派遣 現在連華航本家的都要開始外包，這以後不知道長榮會不會看到華航實施良好 也跟進地勤cost down的腳步，大概幾年光景就會遇到了，說真的弄成現在 長榮空地勤互相對抗不好看啦，誰知道下一個公司會開刀的是誰。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.55.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1561263815.A.827.html
→
06/23 12:26, 4年前 , 1F
就算外包也不會把現有員工開除不是嗎？
06/23 12:26, 1F
→
06/23 12:26, 4年前 , 2F
外包有很多種阿..像蘋果那樣要你轉到外包公司底下
06/23 12:26, 2F
推
06/23 12:35, 4年前 , 3F
這在科技業看多了 守住底線其他的的覺得還好
06/23 12:35, 3F
→
06/23 12:35, 4年前 , 4F
我好奇的是華航地勤既有的福利待遇是不是不變？還是？
06/23 12:35, 4F
推
06/23 12:35, 4年前 , 5F
華航企工爭取女性地勤不要上大夜班，華航就順勢把這一
06/23 12:35, 5F
→
06/23 12:35, 4年前 , 6F
塊外包給台虎了，高雄也著手外包給台勤中。
06/23 12:35, 6F
→
06/23 12:37, 4年前 , 7F
外包的福利一定比較差的 進而開始逐漸降低本家人數
06/23 12:37, 7F
→
06/23 12:37, 4年前 , 8F
這個科技業都看多了沒錯
06/23 12:37, 8F
→
06/23 12:37, 4年前 , 9F
所以是工會爭取的福利囉？那應該是好事吧
06/23 12:37, 9F
→
06/23 12:37, 4年前 , 10F
甚至外包也不需要給ID票這種東西也是有可能
06/23 12:37, 10F
→
06/23 12:38, 4年前 , 11F
這不算甚麼好事啦..算企工會白癡吧ww
06/23 12:38, 11F
→
06/23 12:40, 4年前 , 12F
很多男地勤還是能上大夜阿.能多賺點錢
06/23 12:40, 12F
→
06/23 12:40, 4年前 , 13F
結果你全部都外包出去 男地勤也GG
06/23 12:40, 13F
→
06/23 12:41, 4年前 , 14F
男地勤不會不爽為什麼都我在輪嗎？
06/23 12:41, 14F
→
06/23 12:42, 4年前 , 15F
所以現在想賺的也不用賺 大家不用輪都不用做
06/23 12:42, 15F
推
06/23 12:42, 4年前 , 16F
高雄沒大夜班也要全外包？
06/23 12:42, 16F
推
06/23 12:42, 4年前 , 17F
目前似乎是沒影響 但她們如果要保有福利可能還是得爭
06/23 12:42, 17F
→
06/23 12:42, 4年前 , 18F
取 不過以後可能靠加班賺錢的可能就會少一點了
06/23 12:42, 18F
推
06/23 12:43, 4年前 , 19F
其實地勤業務外包在國際上是常態，以日本為例，各位看
06/23 12:43, 19F
→
06/23 12:43, 4年前 , 20F
到穿JL/NH制服的地勤絕大多數都是隸屬集團公司，NH僅
06/23 12:43, 20F
→
06/23 12:43, 4年前 , 21F
有一小部分的御林軍是ANA正社員，前線蹲過幾年再到總
06/23 12:43, 21F
→
06/23 12:43, 4年前 , 22F
公司一路培養上去。
06/23 12:43, 22F
→
06/23 12:44, 4年前 , 23F
公司立場我覺得反正我不是相關產業的人 可以省我沒差
06/23 12:44, 23F
→
06/23 12:45, 4年前 , 24F
但真正工作的人一定受影響 為啥要外包,
06/23 12:45, 24F
推
06/23 12:46, 4年前 , 25F
高雄那個好像是有傳言 現在也是正常TT在 run
06/23 12:46, 25F
→
06/23 12:46, 4年前 , 26F
因為很多福利不用發 也能進一步縮減本家人的成本
06/23 12:46, 26F
→
06/23 12:48, 4年前 , 27F
仁川也有外包的呀 穿著韓亞制服但是是外包地勤
06/23 12:48, 27F
推
06/23 12:50, 4年前 , 28F
細節還有爭議 沒弄好可能地勤會牙起來
06/23 12:50, 28F
→
06/23 12:51, 4年前 , 29F
牙起來地勤能怎樣w 我不認為地勤有罷工的能量xd
06/23 12:51, 29F
推
06/23 12:51, 4年前 , 30F
地勤業務減少是趨勢 自動報到會逐漸普及
06/23 12:51, 30F
推
06/23 12:52, 4年前 , 31F
也不能罷工 只能從其他方面施壓 這就看狀況應變了
06/23 12:52, 31F
→
06/23 12:54, 4年前 , 32F
結果快被外包的地勤反對罷工嗆空服
06/23 12:54, 32F
→
06/23 12:54, 4年前 , 33F
可能會轉向其他業務吧 至少工作權現在還算有保障
06/23 12:54, 33F
→
06/23 12:54, 4年前 , 34F
只要cuss沒倒長榮地勤一定好
06/23 12:54, 34F
推
06/23 12:55, 4年前 , 35F
機務也面臨，新成立子公司的業務瓜分
06/23 12:55, 35F
→
06/23 12:55, 4年前 , 36F
還在講地勤不罷工的 真的...
06/23 12:55, 36F
→
06/23 12:57, 4年前 , 37F
機務基本不補人全部台飛
06/23 12:57, 37F
→
06/23 12:57, 4年前 , 38F
這就互相啦 底下都是勞工 怎麼會認為不會被開到刀
06/23 12:57, 38F
→
06/23 12:57, 4年前 , 39F
地勤跟機務沒有亞起來過，也不會有
06/23 12:57, 39F
還有 34 則推文
→
06/23 13:56, 4年前 , 74F
我覺得RFID會被旅客玩壞或玩到不見 雖然很便宜
06/23 13:56, 74F
→
06/23 13:57, 4年前 , 75F
前陣子還一堆奇怪的日旅文說怎麼一般航空也在弄
06/23 13:57, 75F
→
06/23 13:57, 4年前 , 76F
自助托運和登機 就知道台灣要走很遠啦
06/23 13:57, 76F
噓
06/23 14:00, 4年前 , 77F
女生已經可以上大夜，一個月兩次為限，昨天剛通過
06/23 14:00, 77F
推
06/23 14:04, 4年前 , 78F
地勤沒辦法罷工 取代性太高 所以如果空服說以後地勤罷也
06/23 14:04, 78F
→
06/23 14:04, 4年前 , 79F
會幫忙 就是垃圾話而已 地勤對工作量爆增自己又永遠不會
06/23 14:04, 79F
→
06/23 14:04, 4年前 , 80F
受益的空服罷工 當然杜爛到不行啊
06/23 14:04, 80F
→
06/23 14:07, 4年前 , 81F
我也是這樣認為 其實講難聽點 大眾都這樣認為
06/23 14:07, 81F
→
06/23 14:07, 4年前 , 82F
空服罷工 換一批吧 地勤罷工 那就換一批吧
06/23 14:07, 82F
→
06/23 14:08, 4年前 , 83F
除了機師有真的專業性和簽約問題 大概沒甚麼不能換的
06/23 14:08, 83F
推
06/23 14:23, 4年前 , 84F
這我在當初某篇所謂地勤客服人員的心聲就說過，
06/23 14:23, 84F
→
06/23 14:23, 4年前 , 85F
被外包可能最大的職位在那邊反罷工.... 嗯
06/23 14:23, 85F
→
06/23 14:24, 4年前 , 86F
其實可以理解啦 一來最容易被取代 二來根本無法罷工
06/23 14:24, 86F
→
06/23 14:25, 4年前 , 87F
難不成你認為這些福利過了長榮不會從別的地方來砍？
06/23 14:25, 87F
→
06/23 14:26, 4年前 , 88F
現實就是航空業很競爭啦 管你有沒有過
06/23 14:26, 88F
→
06/23 14:26, 4年前 , 89F
持續的人力外包精簡都一樣發生中
06/23 14:26, 89F
→
06/23 14:27, 4年前 , 90F
說真的民眾立場也沒很困難 管你福利怎樣
06/23 14:27, 90F
→
06/23 14:27, 4年前 , 91F
給我出來工作讓我順利飛就好了
06/23 14:27, 91F
推
06/23 14:29, 4年前 , 92F
不過這是趨勢吧 世界科技都在進化
06/23 14:29, 92F
→
06/23 14:30, 4年前 , 93F
的確是趨勢，不只有航空業在做，只是加速而已。
06/23 14:30, 93F
推
06/23 14:51, 4年前 , 94F
工會一直拿女性上大夜來提勞檢再先，現在又哭訴「捍衛工作
06/23 14:51, 94F
→
06/23 14:51, 4年前 , 95F
權」？
06/23 14:51, 95F
→
06/23 14:53, 4年前 , 96F
所以地勤應該要支持不合理要求的罷工嗎？
06/23 14:53, 96F
→
06/23 14:54, 4年前 , 97F
不用支持喔 本來就不合理 但是對於民眾來說
06/23 14:54, 97F
→
06/23 14:54, 4年前 , 98F
地勤福利好與否和他們沒啥關連 要認清這點而已啦
06/23 14:54, 98F
→
06/23 14:58, 4年前 , 99F
相同的空服也是一樣 出來工作就對了 大家都這樣看待
06/23 14:58, 99F
推
06/23 15:14, 4年前 , 100F
要縮減人力一定都從地勤開始吧！
06/23 15:14, 100F
推
06/23 15:46, 4年前 , 101F
或許航空公司應該要思考的是空服員變派遣的方式，外包也是
06/23 15:46, 101F
→
06/23 15:46, 4年前 , 102F
一條路
06/23 15:46, 102F
→
06/23 16:00, 4年前 , 103F
其實這點我比較想不透 是有國際法規規定空服無法
06/23 16:00, 103F
→
06/23 16:01, 4年前 , 104F
派遣公司或者外包公司嗎? 不過好像成本沒降低
06/23 16:01, 104F
→
06/23 16:05, 4年前 , 105F
wet lease就像是外包吧 現在LOT的787因為引擎問題不能飛
06/23 16:05, 105F
→
06/23 16:05, 4年前 , 106F
所以WAW-JFK wet leased給Air Belgium 包括組員
06/23 16:05, 106F
→
06/23 16:07, 4年前 , 107F
這樣感覺起來成本就沒降低只是人力利用
06/23 16:07, 107F
→
06/23 16:08, 4年前 , 108F
也難怪沒這種專門的外包和派遣 不合成本
06/23 16:08, 108F
→
06/23 16:11, 4年前 , 109F
受到民航法規規範，舉凡從招募後受訓到實際執勤時間，其
06/23 16:11, 109F
→
06/23 16:11, 4年前 , 110F
實算下來派遣不見得能節省成本。
06/23 16:11, 110F
推
06/23 16:42, 4年前 , 111F
亞洲國家的簽證壁壘相較於歐美還是複雜許多，這點讓很
06/23 16:42, 111F
→
06/23 16:42, 4年前 , 112F
多地勤有飯吃。
06/23 16:42, 112F
推
06/23 16:43, 4年前 , 113F
06/23 16:43, 113F
‣ 更多 suzukihiro 的文章
文章代碼(AID): #1T3lx7Wd (Aviation)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 1 之 4 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共4篇)
‣ 更多 suzukihiro 的文章
文章代碼(AID): #1T3lx7Wd (Aviation)