[新聞] 台南機場非軍事化 藍議員：機場影響發展

看板Aviation作者 (藍天白雲)時間5年前 (2019/04/20 08:16), 編輯推噓33(40推 7噓 45→)
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[媒體名稱] 自由 [新聞日期]4/19 [網址]https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2764040 國民黨台南市議員盧崑福今天在市政總質詢指出，台南的南邊有岡山軍機場，北邊也有嘉 義軍機場，而台南機場影響地方發展及人口成長，他主張應推動台南機場非軍事化，解決 軍機噪音及限建的問題，以帶動南區的發展。 盧崑福表示，除了推動機場非軍事化外，也應該讓台南機場客貨包機常態化，並擴大免稅 商店，不然目前台南機場的免稅店，看起來就像是雜貨店一樣，根本無法帶動觀光。最後 ，市府應該爭取將機場民用航空站出入口遷移到南區永成路。 市長黃偉哲表示，民用航空站如改在永成路出入口，或許大家搭機會較方便。而高雄小港 機場規模並不如台南機場，如果軍事機場縮小規模，對台南民航助益大，對盧議員的主張 ，他深感認同。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.41.180.158 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1555719382.A.F8D.html
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04/20 08:22, 5年前 , 1F
載客量有很高嗎？
04/20 08:22, 1F
推
04/20 08:43, 5年前 , 2F
最後一段，高雄小港機場規模不如台南?是自我感覺良好嗎？
04/20 08:43, 2F
推
04/20 08:44, 5年前 , 3F
至少台南有兩條跑道
04/20 08:44, 3F
推
04/20 08:47, 5年前 , 4F
機場效益不是看腹地大小跟跑道就決定的....你RCNN出來以
04/20 08:47, 4F
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04/20 08:47, 5年前 , 5F
後要怎麼解決觀光客交通問題？更何況南邊的岡山航校跟台南
04/20 08:47, 5F
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04/20 08:47, 5年前 , 6F
基地的空軍聯隊性質又不同
04/20 08:47, 6F
推
04/20 08:49, 5年前 , 7F
然後大概接下來又說為了觀光客交通得蓋台南捷運
04/20 08:49, 7F
噓
04/20 08:55, 5年前 , 8F
交通先做好 不然會跟RMQ一樣 航點很好 大眾運輸卻做
04/20 08:55, 8F
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04/20 08:55, 5年前 , 9F
的很爛
04/20 08:55, 9F
推
04/20 09:14, 5年前 , 10F
台南捷運明年要動工了 改出入口也許是要接捷運？
04/20 09:14, 10F
推
04/20 09:23, 5年前 , 11F
台南機場未來有機會換F16嗎
04/20 09:23, 11F
推
04/20 10:08, 5年前 , 12F
台灣到底為什麼需要那麼多民航機場?
04/20 10:08, 12F
推
04/20 10:10, 5年前 , 13F
這樣政客才有政績
04/20 10:10, 13F
推
04/20 10:12, 5年前 , 14F
南部好好蓋一座國際的很難嗎
04/20 10:12, 14F
噓
04/20 10:22, 5年前 , 15F
我台南人，但是TNN連廣體客機都降不了還想跟KHH比哦
04/20 10:22, 15F
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04/20 10:45, 5年前 , 16F
台灣到底需要幾個機場?
04/20 10:45, 16F
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04/20 10:46, 5年前 , 17F
台南跑道跟松山差不多長，為甚麼降不了廣體客機？
04/20 10:46, 17F
推
04/20 10:48, 5年前 , 18F
我台南人我也覺得南部一個機場就好了 放高雄屏東也
04/20 10:48, 18F
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04/20 10:48, 5年前 , 19F
無不可 只是連外交通要做好
04/20 10:48, 19F
推
04/20 10:58, 5年前 , 20F
把南部這些民航資源整合起來效應才會大吧 現在分那麼
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04/20 10:58, 5年前 , 21F
散
04/20 10:58, 21F
推
04/20 11:04, 5年前 , 22F
回17樓，不只是長度的問題，跑道寬度、滑行道寬度等，之
04/20 11:04, 22F
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04/20 11:04, 5年前 , 23F
前看過資料台南最大可以降落的是757
04/20 11:04, 23F
推
04/20 11:15, 5年前 , 24F
我覺得南部只要一個機場就好，然後增強機場聯外，最好
04/20 11:15, 24F
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04/20 11:15, 5年前 , 25F
就是高雄機場有可以連結南部各縣市主要車站的直達客運
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04/20 11:15, 5年前 , 26F
，且可以配合班機起降時間
04/20 11:15, 26F
推
04/20 11:28, 5年前 , 27F
其實我是覺得屏東機場不錯啦 但台鐵甚至未來的高鐵
04/20 11:28, 27F
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04/20 11:28, 5年前 , 28F
都盡量在那設站 效益才能最大
04/20 11:28, 28F
推
04/20 11:57, 5年前 , 29F
傻眼
04/20 11:57, 29F
推
04/20 11:57, 5年前 , 30F
認同whocare96，機場聯外的大眾運輸很重要
04/20 11:57, 30F
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04/20 12:05, 5年前 , 31F
在彌陀蓋機場吧! 南部希望有一個大機場
04/20 12:05, 31F
推
04/20 12:11, 5年前 , 32F
原來民航機沒有限建跟噪音問題
04/20 12:11, 32F
推
04/20 12:14, 5年前 , 33F
以前北南最大使用機型是B757
04/20 12:14, 33F
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04/20 12:41, 5年前 , 34F
蓋機場之前，先評估運量吧…
04/20 12:41, 34F
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04/20 12:42, 5年前 , 35F
現在高雄沒塞滿，後面也要改建了…
04/20 12:42, 35F
推
04/20 12:44, 5年前 , 36F
某些人的目的大概是高鐵站跟國際機場都要有才甘願
04/20 12:44, 36F
推
04/20 13:31, 5年前 , 37F
757的來源是這個嗎？https://reurl.cc/Xaree
04/20 13:31, 37F
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04/20 13:31, 5年前 , 38F
那麼看起來這個官方版本只說可起降752，但沒說是“最大
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04/20 13:31, 5年前 , 39F
”。而且怎麼看都是因為當時國內線最大是752而已。
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04/20 13:31, 5年前 , 40F
45公尺當然比60公尺窄，不過還沒到一堆廣體機降不下來
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04/20 13:31, 5年前 , 41F
的程度
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噓
04/20 13:36, 5年前 , 42F
民航機原來都可以開啟靜音模式啊
04/20 13:36, 42F
推
04/20 13:43, 5年前 , 43F
國防不重要了？
04/20 13:43, 43F
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04/20 13:54, 5年前 , 44F
帶動觀光..是覺得嘴巴張開天上就會有義大利麵掉下來嗎
04/20 13:54, 44F
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04/20 13:55, 5年前 , 45F
誰會為了你的免稅店來觀光
04/20 13:55, 45F
推
04/20 14:34, 5年前 , 46F
南部最適合的應該就在彌陀蓋新的 不然就維持現狀
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04/20 14:34, 5年前 , 47F
真蓋到屏東去台南人一定寧可跑桃園
04/20 14:34, 47F
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04/20 15:10, 5年前 , 48F
南部好好規劃一個民用機場也是個不錯的選擇
04/20 15:10, 48F
推
04/20 15:16, 5年前 , 49F
要不要新機場，主要考量高雄機場的定位，到底是亞洲型
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04/20 15:16, 5年前 , 50F
還是國際型機場。說真的台灣人口養得起兩個國際大型機
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04/20 15:16, 5年前 , 51F
場嗎？倒不如把人力集中，讓通關安檢服務加快，而且大
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04/20 15:16, 5年前 , 52F
量旅客集中一個機場，機場的招商或是廣告效益也可以提
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04/20 15:16, 5年前 , 53F
高。觀光確實需要便捷交通，但不一定只能靠機場
04/20 15:16, 53F
推
04/20 16:12, 5年前 , 54F
機場需求不只跟人口有關啊 十年前跟現在台灣人口差不多
04/20 16:12, 54F
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04/20 16:13, 5年前 , 55F
出國需求差不多翻了一倍吧
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04/20 16:13, 5年前 , 56F
以台灣蓋一個新機場可能是二十年起跳來說
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04/20 16:13, 5年前 , 57F
現在考慮新機場倒也不是不合理
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04/20 16:23, 5年前 , 58F
桃園一個 南部一個 夠了阿
04/20 16:23, 58F
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04/20 16:23, 5年前 , 59F
台灣就那丁點大 不用一堆國內線飛來飛去
04/20 16:23, 59F
推
04/20 17:01, 5年前 , 60F
台南機場捷運明年動工是真假啊
04/20 17:01, 60F
推
04/20 17:54, 5年前 , 61F
高雄機場的客運只能到墾丁,不曉得為何沒有台南到高雄機
04/20 17:54, 61F
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04/20 17:54, 5年前 , 62F
場的客運路線?
04/20 17:54, 62F
推
04/20 17:55, 5年前 , 63F
現在不都是搭高鐵嗎?
04/20 17:55, 63F
推
04/20 18:08, 5年前 , 64F
高鐵轉高捷應該是目前最多的選擇吧
04/20 18:08, 64F
推
04/20 18:08, 5年前 , 65F
有時候來回桃園機場的高鐵票都比機票貴了 南部弄一個吧
04/20 18:08, 65F
推
04/20 18:28, 5年前 , 66F
選舉時才會注重國軍啦，當選後都嫌吵～
04/20 18:28, 66F
推
04/20 18:46, 5年前 , 67F
這位議員...呵呵之前還在賭場被抓 黑底的
04/20 18:46, 67F
噓
04/20 18:49, 5年前 , 68F
往南沒多遠就有小港 公共運輸近乎全殘 設施慘不忍睹
04/20 18:49, 68F
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04/20 18:50, 5年前 , 69F
只想要開空頭支票搶曝光 卻連基本的需求檢視都沒做
04/20 18:50, 69F
噓
04/20 18:52, 5年前 , 70F
呵呵，台南有機場就能帶動觀光...
04/20 18:52, 70F
噓
04/20 20:57, 5年前 , 71F
台南聯外道路爛成那樣 還有臉提機場
04/20 20:57, 71F
推
04/20 21:13, 5年前 , 72F
台南機場的民航本業應該是飛外島吧
04/20 21:13, 72F
推
04/20 22:13, 5年前 , 73F
垃圾議員
04/20 22:13, 73F
推
04/20 22:53, 5年前 , 74F
現在這樣滿剛好的啊把KIX跟HKG做起來
04/20 22:53, 74F
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04/20 22:54, 5年前 , 75F
不過還是希望小港能整個打掉重練
04/20 22:54, 75F
推
04/21 00:03, 5年前 , 76F
南部不用太多機場 但至少要有一個堪用的
04/21 00:03, 76F
推
04/21 00:35, 5年前 , 77F
嗯 雖然如果真的去軍事化離我家就很近很方便（開口永
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04/21 00:35, 5年前 , 78F
成路更讚） 但這聯外真的不行啊xD 真心覺得把去小港
04/21 00:35, 78F
→
04/21 00:35, 5年前 , 79F
的接駁整合起來還比較有看頭 然後小港打掉重來剛好xD
04/21 00:35, 79F
推
04/21 01:19, 5年前 , 80F
去軍事化...腦子有洞嗎
04/21 01:19, 80F
噓
04/21 03:49, 5年前 , 81F
軍營也影響發展啦 心態可議
04/21 03:49, 81F
推
04/21 13:35, 5年前 , 82F
統派已經滲透進入台灣了，利用民粹削弱台灣軍事實力
04/21 13:35, 82F
→
04/21 13:35, 5年前 , 83F
郭台銘如果選上總統，台灣也完蛋
04/21 13:35, 83F
→
04/21 21:23, 5年前 , 84F
去！去！去政黑玩。小孩子不要來這裡亂
04/21 21:23, 84F
推
04/21 23:53, 5年前 , 85F
下次出現要志航機場也非軍事化的要求出現也甭意外~
04/21 23:53, 85F
推
04/22 14:26, 5年前 , 86F
其實我一直也在想，如果將岡山空軍官校與所有周邊的航校都
04/22 14:26, 86F
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04/22 14:27, 5年前 , 87F
遷到屏東基地這邊，然後岡山基地整建為南部國際機場，這樣
04/22 14:27, 87F
→
04/22 14:28, 5年前 , 88F
在重新將捷運紅線拉一條支線拉到機場這邊，甚至往北延到
04/22 14:28, 88F
→
04/22 14:28, 5年前 , 89F
台南，這樣會不會有搞頭？
04/22 14:28, 89F
→
04/22 14:29, 5年前 , 90F
而公路的話直接將國一路科的聯絡道改為支線拉過去就可以了
04/22 14:29, 90F
→
04/22 14:30, 5年前 , 91F
往東也可以再延到國三。
04/22 14:30, 91F
→
04/23 11:55, 5年前 , 92F
最後一段大概是只看機場面積而已吧..
04/23 11:55, 92F
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