[新聞] 波音737 MAX再揭新問題 影響襟翼及穩定

看板Aviation作者 (vincentwei)時間5年前 (2019/04/05 19:20), 編輯推噓14(1405)
留言19則, 14人參與, 5年前最新討論串1/2 (看更多)
波音737 MAX再揭新問題 軟件影響襟翼及穩定系統 香港蘋果日報 2019.04.05 https://hk.news.appledaily.com/international/realtime/article/20190405/5945249 5 上月釀成157人罹難的埃塞俄比亞航空公司空難,初步調查結果昨天才剛出爐,涉事的波 音737 MAX系列客機卻再被揭有新的軟件問題,可影響襟翼及飛行穩定。波音聲稱只是「 相對小問題」,然而美國聯邦航空管理局(FAA)就下令必須處理好才可復飛。 美國《華盛頓郵報》周四引述2名對調查知情的官員表示,新發現的軟件問題被視為對飛 行安全至關重要,因為是關乎控制襟翼及飛行穩定設備的軟件。今次是繼防失速系統MCAS 有漏洞,導致737 MAX客機大規模停飛後,再被揭發其他軟件也有問題。 相關官員又指,新問題是導致波音推遲737 MAX客機復飛計劃的主因,「很明顯,我們處 於一個事後才知道而且不應該發生的情況。你不會希望在得知意外的成因後,事隔三周卻 找到另一個成因。」 波音最初表示,打算在上周將防失速系統的軟件更新提交予FAA檢查,然而FAA發言人後來 指,預料在未來數周內才收到最終版本的更新軟件,因為波音需要更多時間去處理。 波音在聲明中稱,新發現的軟件問題只是「相對小問題」,與防失速系統無關,而且已找 到解決方法,但沒有詳細交代會如何影響飛行操控系統。FAA就表明必須要先處理好,才 批准737 MAX客機復飛。 美國《華盛頓郵報》/英國《獨立報》/新西蘭《新西蘭先驅報》/《蘋果》資料室 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.125.73 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1554463220.A.D30.html

04/05 19:33, 5年前 , 1F
影響襟翼及飛行穩定的小問題…
04/05 19:33, 1F

04/05 19:33, 5年前 , 2F
那個ttn跟fa看到這些就裝死,阿不是很專業?
04/05 19:33, 2F

04/05 19:43, 5年前 , 3F
只是「小問題」
04/05 19:43, 3F

04/05 19:43, 5年前 , 4F
......
04/05 19:43, 4F

04/05 19:50, 5年前 , 5F
波音自己內部的FMEA評估在那裏??敢不敢讓大家看一下
04/05 19:50, 5F

04/05 19:51, 5年前 , 6F
原來是香港那邊的蘋果喔 我想說怎麼會有
04/05 19:51, 6F

04/05 19:56, 5年前 , 7F
光把危險性降級的內部評估做法就已違反了FMEA自評精神了
04/05 19:56, 7F

04/05 20:04, 5年前 , 8F
會不會有人又跳出來說這是流言沒有官方公布不可信?
04/05 20:04, 8F

04/05 20:06, 5年前 , 9F
波音只有say sorry沒有apologize 波音沒問題
04/05 20:06, 9F

04/05 20:37, 5年前 , 10F
某人真的說對了:要波音趕快提出修改真的很有事~原來是
04/05 20:37, 10F

04/05 20:37, 5年前 , 11F
因為還有其他問題呀~
04/05 20:37, 11F

04/05 21:13, 5年前 , 12F
喔我們錯怪他了 原來是滿滿的bug
04/05 21:13, 12F

04/05 21:36, 5年前 , 13F
處理好我也不敢搭這機型了 誰知道還有幾個BUG????
04/05 21:36, 13F

04/05 21:38, 5年前 , 14F
要乘客搭可以 先由機師載FAA測試各種突發狀況
04/05 21:38, 14F

04/05 21:40, 5年前 , 15F
我個人是復飛三到五年內我真的都不敢搭,看到該機型我就換..
04/05 21:40, 15F

04/05 21:42, 5年前 , 16F
這次真的體會到不是新機型就是好 穩定還是最重要的!!
04/05 21:42, 16F

04/06 01:20, 5年前 , 17F
遠航老飛機再戰20年
04/06 01:20, 17F

04/06 07:37, 5年前 , 18F
果然情人還是老的好 (誤
04/06 07:37, 18F

04/06 23:33, 5年前 , 19F
不考慮738再戰20年嗎?
04/06 23:33, 19F
文章代碼(AID): #1Sfpdqqm (Aviation)
文章代碼(AID): #1Sfpdqqm (Aviation)