[新聞] 飛安會調查出爐 安克拉治－紐約航線疲勞指出偏高

看板Aviation作者 (lamigo)時間5年前 (2019/02/27 09:54), 編輯推噓11(11推 0噓 7→)
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新聞來源:聯合 新聞標題:飛安會調查出爐 安克拉治－紐約航線疲勞指出偏高 新聞內容: 2019-02-27 09:23聯合報 記者洪安怡╱即時報導 立法院交委會今日邀請飛安會、交通部就「我國航空安全及從業人員權益保障」進行專題 報告。依據飛安會從英國引進分析出航班的疲勞程度的系統，以遠洋航程「安克拉治－紐 約」航線為範例進行分析，報告顯示疲勞程度偏高。 依據飛安會報告指出，106年引進英國民航局開發疲勞生物數學模式（SAFE），可分析出 航班的疲勞程度，該報告疲勞指數從1分到7分，4.7分至5分就要提醒組員注意，使用個人 疲勞管理策略；5分至5.3分強化任務前疲勞評估；5.3分至6分建議調整班表，6分以上應 禁止派遣。 飛安會以「台北－美國安克拉治－紐約－安克拉治－台北」為範例進行分析，比較2人和3 人派遣的疲勞風險差異，結果顯示若為2人派遣，疲勞指數最高為4.92，若3人派遣，疲勞 指數最高為4.58，也就是要提醒組員注意，使用個人疲勞管理策略。 飛安會指出，該會疲勞研究成果亦會擇要提供予民航局酌參，例如先前曾函送「研擬我國 疲勞風險管理系統評估報告」給予民航局，也將持續藉由安全調查、安全研究和安全資訊 分享等方案，為提升民航業疲勞管理做出貢獻。 新聞網址:https://goo.gl/YBa7Dx -- 我話說完 誰贊成 誰反對 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.158.233 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1551232454.A.56C.html
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02/27 10:23, 5年前 , 1F
現在不是都直飛了哪有過境安克拉治的?
02/27 10:23, 1F
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02/27 10:25, 5年前 , 2F
貨機
02/27 10:25, 2F
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02/27 10:35, 5年前 , 3F
一樓說的是安大略？
02/27 10:35, 3F
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02/27 10:42, 5年前 , 4F
對喔 貨機 我是說飛紐約
02/27 10:42, 4F
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02/27 10:42, 5年前 , 5F
......1樓讓我笑了-.-
02/27 10:42, 5F
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02/27 10:48, 5年前 , 6F
定期班表沒看到直飛紐約的-.-
02/27 10:48, 6F
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02/27 11:56, 5年前 , 7F
貨機
02/27 11:56, 7F
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02/27 12:10, 5年前 , 8F
貨機啊！
02/27 12:10, 8F
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02/27 13:15, 5年前 , 9F
貨機航程比較短 還是中停的
02/27 13:15, 9F
推
02/27 13:44, 5年前 , 10F
一樓好笑哦
02/27 13:44, 10F
推
02/27 16:37, 5年前 , 11F
貨機載重大油箱小，需要中停加油
02/27 16:37, 11F
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02/27 17:03, 5年前 , 12F
好奇 空軍環台巴士 的疲勞指數多少
02/27 17:03, 12F
推
02/27 18:44, 5年前 , 13F
酸民真的是很好笑
02/27 18:44, 13F
推
02/27 22:24, 5年前 , 14F
ANC-JFK 真的超累 還要被JFK ATC疲勞轟炸...
02/27 22:24, 14F
推
02/27 22:41, 5年前 , 15F
華航高層不是說沒有疲勞航班？ 飛安會該檢討 怎麼出假新聞
02/27 22:41, 15F
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02/27 23:05, 5年前 , 16F
樓上沒看直播？？ 分析疲勞指數是華航資方說的
02/27 23:05, 16F
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02/28 10:51, 5年前 , 17F
台灣的空軍一號就是過境美國。
02/28 10:51, 17F
推
02/28 11:55, 5年前 , 18F
所以還沒經過分析就說沒有疲勞航班？
02/28 11:55, 18F
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