[閒聊] 國內線全ATR的時代是不是快要來了?

看板Aviation作者 (黃金大砲林製聲)時間5年前 (2018/11/14 18:02), 編輯推噓21(21019)
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剛剛看華信11月班表 除了松山金門和松山台東每天各兩班E190 其他國內線已經全部改成ATR72 立榮的MD90退役後也全改成ATR72 遠東的話等到MD退下來以後 國內線也會全部改成ATR72 以後國內線的天空是不是會變成只剩ATR72在飛 除了綠島蘭嶼這類的離島航線之外 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.66.201 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1542189759.A.F04.html

11/14 18:10, 5年前 , 1F
國內線本來就只有電風扇有機會獲利啊…
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11/14 18:38, 5年前 , 2F
綠島蘭嶼現在也已經是ATR了
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11/14 18:40, 5年前 , 3F
更正 應該是DHC
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11/14 18:43, 5年前 , 4F
A319不知道用不用得到?
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11/14 18:44, 5年前 , 5F
立榮松山澎湖偶爾還有321啊
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11/14 18:46, 5年前 , 6F
立榮北金線也有A321
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11/14 18:49, 5年前 , 7F
家人去蘭嶼已經滯留兩天搭不上飛機回台了XD
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11/14 19:04, 5年前 , 8F
也不能怎麼樣啊,就慢慢等吧
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11/14 19:07, 5年前 , 9F
台灣國內線這麼短 當然挑便宜的
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11/14 19:13, 5年前 , 10F
運量不大
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11/14 19:28, 5年前 , 11F
綠島蘭嶼七美望安也是 正。國內線啊
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11/14 19:37, 5年前 , 12F
不久的將來國內線要搭到Jet可能只剩人多EQV了
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11/14 19:41, 5年前 , 13F
thisiswinter 立榮澎湖只有旺季才會派A321
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11/14 19:41, 5年前 , 14F
但金門幾乎是常態 加班機都可以看到用a321
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11/14 19:57, 5年前 , 15F
立榮飛金門都還有A321啊
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11/14 20:11, 5年前 , 16F
金門還有小三通市場可以抓 運量還算大
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11/14 20:57, 5年前 , 17F
說真的,小三通跟直飛廈門,價格來比,小三通就輸了
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11/14 22:30, 5年前 , 18F
應該鼓勵航空公司用ATR從松山或小港直飛蘭嶼綠島 遊客
11/14 22:30, 18F

11/14 22:31, 5年前 , 19F
反應在夏天旅遊旺季非常難訂到交通
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11/14 22:43, 5年前 , 20F
ATR降不了蘭嶼綠島是要鼓勵個洨...
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11/14 22:44, 5年前 , 21F
KNH-KHH跟KNH-TSA固定會有A321
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11/14 23:47, 5年前 , 22F
ATR42蘭嶼好像可以
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11/15 00:08, 5年前 , 23F
42可以啊 問題是哪家航空公司會願意進只為了飛這條?
11/15 00:08, 23F

11/15 00:34, 5年前 , 24F
松山金門A321不是每天都有吧
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11/15 06:45, 5年前 , 25F
ATR42要在綠島蘭嶼還是要等STOL版,要不然還是不行
11/15 06:45, 25F

11/15 06:52, 5年前 , 26F
復興航空有使用ATR72包機模式飛過國外喔
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11/15 09:56, 5年前 , 27F
ATR 也許可以考慮開石垣島試試
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11/15 10:35, 5年前 , 28F
MD退場後...MZG的空橋就可以拆了~
11/15 10:35, 28F

11/15 12:28, 5年前 , 29F
ATR怎麼了嗎 好養好獲利啊
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11/15 12:41, 5年前 , 30F
以航迷角度總是希望看到各型機吧
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11/15 12:41, 5年前 , 31F
而且以本國人習慣 似乎也是偏好噴射機多過螺旋槳
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11/15 17:41, 5年前 , 32F
A319...都快沒人買了
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11/15 21:15, 5年前 , 33F
石垣島給ERJ就好啦
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11/15 22:49, 5年前 , 34F
319的營運成本不會比320省到哪去
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11/15 22:49, 5年前 , 35F
所以愈來愈少人買 737同理 被738壓著打
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11/17 11:03, 5年前 , 36F
站在離島居民的角度來說,全ATR只會造成有需要機位的人越
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11/17 11:03, 5年前 , 37F
來越難買到機票而已
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11/18 10:59, 5年前 , 38F
大日子幾乎都還有大鳥飛。淡季時怎麼就沒看到離島居民
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11/18 11:00, 5年前 , 39F
出來幫航空公司靠北說大飛機載客差?載沒幾個人又吵著
11/18 11:00, 39F

11/18 11:00, 5年前 , 40F
要劃商務艙位
11/18 11:00, 40F
文章代碼(AID): #1Rw_A_y4 (Aviation)