[閒聊] JAL大阪減班

看板Aviation作者 (hugo)時間5年前 (2018/08/21 20:05), 編輯推噓28(28推 0噓 21→)
留言49則, 31人參與, 5年前最新討論串1/3 (看更多)
http://press.jal.co.jp/ja/release/201808/004844.html 自2019/3/31 取消JL813/816 羽田松山機材變更 JL97/98自12/26起變更為777-200ER JL99/96自2019/3/21起變更為777-200ER (JL96自3/22起變更) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.13.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1534853153.A.8C7.html ※ aa123166:轉錄至看板 Japan_Travel 08/21 20:07
→
08/21 20:09, 5年前 , 1F
772ER喔 如果他不改艙 實際上是倒退
08/21 20:09, 1F
→
08/21 20:14, 5年前 , 2F
看官方資料 會是沒改艙的非SS2版本
08/21 20:14, 2F
推
08/21 20:16, 5年前 , 3F
2-3-2佛心商務艙
08/21 20:16, 3F
推
08/21 20:22, 5年前 , 4F
居然減班
08/21 20:22, 4F
→
08/21 20:35, 5年前 , 5F
787維修減班巴
08/21 20:35, 5F
→
08/21 20:35, 5年前 , 6F
可是JL的不是用GENX?
08/21 20:35, 6F
推
08/21 20:36, 5年前 , 7F
JL的用GEnx 目前雖然有小毛病但還沒有需要大量停飛的
08/21 20:36, 7F
→
08/21 20:36, 5年前 , 8F
狀態
08/21 20:36, 8F
→
08/21 20:38, 5年前 , 9F
在這同時 原本桃園大阪串飛洛杉磯的改787-9
08/21 20:38, 9F
→
08/21 20:40, 5年前 , 10F
可以問一下飛機串飛要怎麼查阿
08/21 20:40, 10F
→
08/21 20:42, 5年前 , 11F
772 W51只剩一機,明年夏季班表前完成改艙
08/21 20:42, 11F
→
08/21 21:03, 5年前 , 12F
雖然之前都串 LAX,最近816改串HNL加班機
08/21 21:03, 12F
推
08/21 21:20, 5年前 , 13F
W51只剩1機 所以TSA有可能搭到SS2?
08/21 21:20, 13F
推
08/21 21:26, 5年前 , 14F
松山也SS2就太爽了
08/21 21:26, 14F
推
08/21 21:49, 5年前 , 15F
814/815不考慮放大機型嗎QQ
08/21 21:49, 15F
→
08/21 22:01, 5年前 , 16F
沒意外的JA709J冬季會天天TSA打轉XD
08/21 22:01, 16F
→
08/21 22:02, 5年前 , 17F
ANA同時開獎
08/21 22:02, 17F
推
08/21 22:51, 5年前 , 18F
以後桃園大阪只剩738 慘
08/21 22:51, 18F
推
08/22 00:03, 5年前 , 19F
松山太好賺，大阪被忽視了
08/22 00:03, 19F
推
08/22 01:26, 5年前 , 20F
哭哭 大阪只剩738 希望至少換成SS6
08/22 01:26, 20F
推
08/22 07:07, 5年前 , 21F
..........814/815拜託換個廣體機吧，明明時間這麼好
08/22 07:07, 21F
推
08/22 07:30, 5年前 , 22F
日航粉那麼多不懂814/815航班時間這麼好怎麼一直是單走道
08/22 07:30, 22F
→
08/22 07:30, 5年前 , 23F
738
08/22 07:30, 23F
推
08/22 07:47, 5年前 , 24F
日航掰掰
08/22 07:47, 24F
推
08/22 07:53, 5年前 , 25F
影響不大
08/22 07:53, 25F
推
08/22 08:34, 5年前 , 26F
呵呵 日航表示：人家ANA變小我也來(誤
08/22 08:34, 26F
推
08/22 09:20, 5年前 , 27F
時間好但票價低且營運成本高，砍班不意外
08/22 09:20, 27F
推
08/22 09:31, 5年前 , 28F
個人猜想是大阪的國際線機材調度的問題，不然JAL桃園關西
08/22 09:31, 28F
→
08/22 09:31, 5年前 , 29F
載客率並不差
08/22 09:31, 29F
推
08/22 09:53, 5年前 , 30F
咦松山難得出現772~
08/22 09:53, 30F
→
08/22 10:29, 5年前 , 31F
那個大阪738真的很雷..為什麼815不能跟69串飛?
08/22 10:29, 31F
推
08/22 10:51, 5年前 , 32F
我原本就訂了明年四月連假814/815，昨天看位子幾乎全滿，
08/22 10:51, 32F
→
08/22 10:51, 5年前 , 33F
真的不換大飛機嗎XD
08/22 10:51, 33F
推
08/22 12:34, 5年前 , 34F
大飛機飛其他航線更賺吧
08/22 12:34, 34F
→
08/22 13:10, 5年前 , 35F
個人猜測是JAL的TPE-KIX商務艙銷售情況差吧，成田羽田應該
08/22 13:10, 35F
→
08/22 13:11, 5年前 , 36F
商務艙都是賣到嫑嫑的
08/22 13:11, 36F
推
08/22 13:17, 5年前 , 37F
慘..超不想坐738的
08/22 13:17, 37F
推
08/22 13:41, 5年前 , 38F
所以大阪到洛杉磯改787-9，商務艙是SS2可平躺的座位嗎？
08/22 13:41, 38F
→
08/22 14:58, 5年前 , 39F
樓上 是SS9第二代
08/22 14:58, 39F
推
08/22 15:24, 5年前 , 40F
松山飛羽田換772ER真的太棒了
08/22 15:24, 40F
→
08/22 15:33, 5年前 , 41F
但不要搭到JA709J喔
08/22 15:33, 41F
推
08/22 16:07, 5年前 , 42F
請問要怎麼查詢JA709J還是W51配置呢？
08/22 16:07, 42F
→
08/22 16:37, 5年前 , 43F
08/22 16:37, 43F
推
08/22 18:17, 5年前 , 44F
沒想到ANA版主對JAL也頗有研究
08/22 18:17, 44F
→
08/22 18:22, 5年前 , 45F
大阪-洛杉磯是ss9?
08/22 18:22, 45F
推
08/22 18:59, 5年前 , 46F
囧。沒JL816了
08/22 18:59, 46F
推
08/23 12:30, 5年前 , 47F
加魯換成772ER才像加魯的傳統啊
08/23 12:30, 47F
推
08/25 00:03, 5年前 , 48F
明年一月至四月的JL802/809似乎改回787-8了...... 沒sky
08/25 00:03, 48F
推
08/25 05:46, 5年前 , 49F
還是767吧
08/25 05:46, 49F
‣ 更多 aa123166 的文章
文章代碼(AID): #1RV00XZ7 (Aviation)
‣ 更多 aa123166 的文章
文章代碼(AID): #1RV00XZ7 (Aviation)