[新聞] 年薪破百萬!飛航管制員 5月報名招考
年薪破百萬!飛航管制員 5月報名招考
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2381861
2018-03-30 17:58
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕交通部民用航空局今年預計招考18名飛航管制員,錄取後經過
訓練,月薪可達7萬元,加上年終、考績獎金,年薪可破百萬,連英國劍橋大學社會學碩
士,念到博士班一半的陳妍君,都回台參加民航特考,當起飛航管制員。
擁有雙碩士學歷的陳妍君,3年前通過民航特考與訓練,順利成為民航局飛航管制員。陳
妍君說,管制員不是一個容易的考試,但錄取率比其他公務單位高許多,除了因為知道這
個考試人較少,許多人覺得要經過筆試、英文單獨面試、體檢、心理測驗、手檢協調測驗
、團體英語面試,最後再經過11個月訓練,且不一定能完訓,認為投資報酬率較低,不願
意來報考。
飛航管制員工作有什麼吸引人的地方,竟然讓念到社會學博士的陳妍君,放棄走學術圈工
作?陳妍君說,因為自己一直以來念書都相當順利,沒有特別思考過未來人生工作要做什
麼,但越念就越覺得自己興趣不在那邊,加上自己是個飛機迷,每次出國都會提早到機場
,花一點時間看看外面的飛機,就決定要轉行。
陳妍君說,剛轉行要考管制員時,確實有種破釜沉舟的心情,不過,決定投入考試之後,
就知道這份工作會是自己準備做30年的工作。現在想想,覺得自己運氣相當的好,可以一
次就考上想要的工作,做的也很開心,父母也很開明,對於學未致用也沒有特別反對。
不過,在接受需一心多用的管制員工作訓練時,也讓以往在學術圈,做事都要求專心的陳
妍君碰到挫折。她說,管制員除了要跟機師溝通,同時還會有許多地面車輛在呼叫,聽完
之後,就要馬上決定先回覆機師,還是車輛事情比較緊急;回覆訊息時,旁邊席位的人也
會一直跟妳協調事情,塔台督導若接到緊急情況,也要馬上反應到工作上,這些都跟學術
訓練背道而馳。
管制員是每趟飛機順利飛航不可或缺的角色,飛機從飛航前的準備、起飛、巡航、降落,
不論是飛機隔離是否足夠、飛機起降時跑道是否淨空、落地後要走哪條路等,諸多細節,
都需要管制員的協助。民航局目前有3百多名管制員,分別在全台各處機場塔台、近場台
與區管中心。
民航局飛航服務總台副總台長蔡宗穎說,管制員工作挑戰性高,待遇也優於一般公務員,
只要民航特考及格錄取,受訓期間,每月薪資4萬5000元,相當於一般高考及格的公務員
;通過非雷達訓練後上線值勤,月薪可達6萬6000元,再通過雷達訓練,月薪可達7萬元。
今年民航特考於5月29日至6月7日受理報名,9月8日至10日考試。
備註
高薪+工作穩定 難怪會放棄(文組)博士班學業
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