[新聞] 空巴A350-1000將來台 潛在買家華航

看板Aviation作者 (想冬眠)時間8年前 (2018/01/27 14:56), 編輯推噓13(14129)
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[媒體名稱] 中央社 [新聞日期] 1/27 [網址] http://www.cna.com.tw/news/ahel/201801270051-1.aspx 空中巴士最新的機型A350-1000目前正進行世界巡迴展示,即將到台灣展示飛行,台灣可 能的潛在買家是華航和籌備中的星宇航空。 根據空中巴士提供的訊息,將來台展示飛行的A350-1000預計1月31日下午從韓國飛到台灣 桃園機場,2月1日午後在台灣上空飛行約一小時,傍晚離開台灣前往越南,之後參加新加 坡航空展。 A350-1000是A350-900的加長版,可飛行的距離相同、同樣使用勞斯萊斯引擎,都具有省 油、減碳及安靜的特點,最大不同,是機身長了約7公尺,多一組起落架,經濟艙載客數 最多可多容納約50個座位。 A350-1000目前約200架訂單,首架預計2月交給卡達航空,亞洲的國泰航空、韓亞航、日 本航空都有訂購。 空中巴士邀請華航、長榮航空及籌備中的星宇航空人員,分別參觀A350-1000,但只有華 航高階主管上機體驗飛行。 華航向空中巴士買了14架A350-900,今年全部完成交機,因2008年華航與空中巴士簽訂購 機合約時,除了14架確定購買外,另有6架是還未確定的選購訂單,未來這6架A350-900是 否會購買,或轉為A350-1000,華航還未決定,但合約最後期限就是今年,空中巴士將華 航列為最大潛力買家。 華航還未決定是由董事長何煖軒或總經理謝世謙,參加A350-1000的體驗飛行。 前長榮航空董事長張國煒籌備中的星宇航空,已透過星宇投資公司招募人才,預定2020年 初開航,張國煒去年就表明,A350-1000及波音B777X,都是星宇航空考慮購買的機型,空 中巴士也將星宇航空列為可能買家。 星宇航空籌備處公關長聶國維證實,張國煒會與租購機小組成員到桃園機場參觀 A350-1000。 長榮航空雖也是空中巴士客戶,但長榮航空2015年底才與波音簽約購買24架B787飛機,首 架今年下半年交機,近期不會有購機計畫。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.60.1.63 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1517036167.A.A8E.html

01/27 14:59, 8年前 , 1F
A>B 戰起來
01/27 14:59, 1F

01/27 15:39, 8年前 , 2F
華航若買A350-1000.可能會退租一部分773吧
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01/27 16:38, 8年前 , 3F
CI的 333快改艙再說
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01/27 16:53, 8年前 , 4F
A350-1000賣了十幾年才拿到169架訂單
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01/27 16:53, 8年前 , 5F
訂單數比A380和A340-300都慘很多
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01/27 17:00, 8年前 , 6F
773太强?
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01/27 17:15, 8年前 , 7F
777-300ER在同一段時間(2007-2017)取得的訂單數是587
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01/27 17:15, 8年前 , 8F
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01/27 17:16, 8年前 , 9F
現在流行多班次中低運量& 77W大多還很新
01/27 17:16, 9F

01/27 17:17, 8年前 , 10F
加上停產前折扣頗誘人 UA因此轉單變77W+359
01/27 17:17, 10F

01/27 17:18, 8年前 , 11F
起步就比77W晚十幾年了,性能只不過好一點點,77X再沒幾年
01/27 17:18, 11F

01/27 17:18, 8年前 , 12F
就要出來了。航空公司冷漠對待不意外
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01/27 17:18, 8年前 , 13F
其實77X的銷量也有點慘... 扣掉EK兩者半斤八兩
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01/27 17:27, 8年前 , 14F
原本還以為35K航程更遠
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01/27 17:58, 8年前 , 15F
Trenx XWB還不夠力
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01/27 18:13, 8年前 , 16F
A350-1000賣不好主要是市場已被773捷足先登
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01/27 18:13, 8年前 , 17F
再加上發動機似乎不太夠力.怕就怕a340的情況重演
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01/27 18:27, 8年前 , 18F
35K的發動機是9.7萬磅最大起飛重量316T 跟77W 11.5萬磅 350T
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01/27 18:27, 8年前 , 19F
其實TRENT XWB-97 沒有很弱啦
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01/27 18:28, 8年前 , 20F
不知您發動機不太夠力的資訊來源在哪?
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01/27 18:34, 8年前 , 21F
不用跟他太認真
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01/27 19:01, 8年前 , 22F
聽說CI下一個要淘汰的機型是333?但感覺不太可信
01/27 19:01, 22F

01/27 19:04, 8年前 , 23F
每次說到A35K他總是會跳出來說XWB-97不夠力 ...
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01/27 19:19, 8年前 , 24F
A35賣了十幾年??某樓可以在唬爛一點
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01/27 20:32, 8年前 , 25F
借標題問一下新加坡航空展的門票要怎麼購入?
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01/27 20:37, 8年前 , 26F
華航公關也是一直跳出來說35K賣不好
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01/27 20:53, 8年前 , 27F
新加坡航空展 可在網路上買 官網就有連結
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01/27 20:59, 8年前 , 28F
花航還有幾架A350的選擇權,當然是有機會啊~
01/27 20:59, 28F

01/27 20:59, 8年前 , 29F
買了再到新加坡取票點取票就好
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01/27 20:59, 8年前 , 30F
買了再到新加坡取票點取票就好
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01/27 21:04, 8年前 , 31F
真不夠力卡達早嫌了吧
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01/27 22:06, 8年前 , 32F
先決定那六架選擇權再來談別的,不然只會放話。
01/27 22:06, 32F

01/27 22:19, 8年前 , 33F
卡達真的抱怨很多啊,只是卡達沒抱怨的機種才是神奇
01/27 22:19, 33F

01/27 23:55, 8年前 , 34F
要舊330改艙倒不如等椅子年限到封存還比較划算呢
01/27 23:55, 34F

01/28 00:33, 8年前 , 35F
空巴金雖小 380即將停產 350又賣不好
01/28 00:33, 35F

01/28 01:49, 8年前 , 36F
If it’s not Boeing, I’m not going.
01/28 01:49, 36F

01/28 04:43, 8年前 , 37F
真的要買什麼隨便 拜託客艙改得人性化一點 sky lounge
01/28 04:43, 37F

01/28 04:43, 8年前 , 38F
不要搞半天根本報廢 濾水器也請裝好裝滿 廁所不要偷工
01/28 04:43, 38F

01/28 04:43, 8年前 , 39F
減料 拜託了你們
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01/28 04:43, 8年前 , 40F
還有垃圾桶的設計不要這麼低能
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01/28 05:20, 8年前 , 41F
華航350的sky lounge 根本是笑話
01/28 05:20, 41F

01/28 12:02, 8年前 , 42F
樓上,怎麼說?看起來很不錯啊
01/28 12:02, 42F

01/28 16:48, 8年前 , 43F
樓上自己回答了自己了,就是看起來不錯
01/28 16:48, 43F

01/29 02:34, 8年前 , 44F
不是聽說卡達對35K出乎意料的沒什麼抱怨XD
01/29 02:34, 44F
文章代碼(AID): #1QR2A7gE (Aviation)
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