[情報] 香草航空撤出台越市場 三月停航胡志明市

看板Aviation作者 (talkairlines)時間6年前 (2017/12/15 16:51), 編輯推噓40(41推 1噓 79→)
留言121則, 39人參與, 6年前最新討論串1/1
日文來源：http://www.aviationwire.jp/archives/136387 根據AviationWire.jp，香草航空即將於三月撤出台越市場 目前每日運航的東京成田-台北桃園-胡志明市航線 即將在2018/3/24飛航最終班之後，改在台北折返東京 台北東京線保持每日四趟來回，由A320飛航 AviationWire.jp寫到，此航線載客率低於香草航空85%目標 雖然香草航空沒有提供確切數據，但根據民航局1-10月資料 此條航線2017平均載客率在83.3% 10月在74.2% 9月在71.0% 8月在91.2% 報導亦有寫道，近來臺越市場競爭增加 除了華航 長榮 越南 三家全服務業者之外 還兩家低成本航空 包含香草及越捷航空 此航線停航是否代表香草航空先前將台北當主要中轉點的計畫停止？ 畢竟唯一一條相應航線停航 加上近來全日空集團表示 正在研究將部分767 轉給旗下低成本航空 以發展中程國際航線 未來日籍廉航將如何發展東南亞航線 讓我們拭目以待 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 76.176.147.44 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1513327866.A.DC4.html
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12/15 17:00, 6年前 , 1F
沒找團客的關係
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12/15 17:04, 6年前 , 2F
南向辦公室都停了，沒戲唱了...？
12/15 17:04, 2F
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12/15 17:05, 6年前 , 3F
就票價不吸引人啊，只有開航買過來回2400，後面基本上
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沒什麼太便宜票價
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12/15 17:06, 6年前 , 5F
改河內應該好些，胡志明票超便宜了...
12/15 17:06, 5F
推
12/15 17:08, 6年前 , 6F
想學捷星跟酷航失敗，回去再練過
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12/15 17:08, 6年前 , 7F
地頭蛇越捷都打得越航哇哇叫了,還輪的到香草分一杯羹嗎XD
12/15 17:08, 7F
推
12/15 17:17, 6年前 , 8F
好像日系廉價航空出不了東北亞
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推
12/15 17:34, 6年前 , 9F
香草並沒有切中越南鄉親的喜好，被越捷打敗完全可以預
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期。
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12/15 17:51, 6年前 , 11F
平均7.5到8成已經屌打很多航線的載客率了居然最後還是停飛
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推
12/15 17:58, 6年前 , 12F
越南鄉親的喜好是...空服員說越文？XDD
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12/15 18:06, 6年前 , 13F
越南鄉親到處都是，只開台北很不方便
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12/15 18:08, 6年前 , 14F
時段也很不好
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香草的時段不好啊，晚上十點多...
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12/15 18:42, 6年前 , 16F
廉航還是玩點對點吧
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推
12/15 18:45, 6年前 , 17F
台越兩邊都沒免簽 哪拿麼多客源
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推
12/15 18:50, 6年前 , 18F
香草想玩的是中轉客，結果載客率有點差只好放棄
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12/15 18:53, 6年前 , 19F
大部分都搭越捷吧
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12/15 19:03, 6年前 , 20F
越南台商多 台灣越南移民移工多
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退出未嘗不是好事，香草應該連越航都打不過去才退出（
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NRT→SGN）
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12/15 19:04, 6年前 , 23F
越捷似乎更便宜點，而且日式服務不適合越南旅客吧！
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說未嘗不是好事，是因為，臺北早班東京的班機變成第二
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12/15 19:05, 6年前 , 25F
班紅眼XD，誰還說紅眼航班不受歡迎。XD
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12/15 19:05, 6年前 , 26F
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12/15 19:06, 6年前 , 27F
以東京胡志明來說，越捷沒有飛喔。
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12/15 19:09, 6年前 , 28F
日旅板這篇，最新消息考量開福岡航線，不過福岡的時間
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12/15 19:09, 6年前 , 29F
就不是對臺灣人這樣好，但還好FUK離市區超近！
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12/15 19:24, 6年前 , 30F
日系LCC也蠻可憐 A320能操作的距離不如歐洲
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推
12/15 19:38, 6年前 , 31F
免簽真的很重要,日本隨便賣都大勝飛越南吧
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12/15 19:41, 6年前 , 32F
越南要簽證這點就不會想去了。日本想飛就飛超方便
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12/15 19:46, 6年前 , 33F
可是福岡市區住一晚的費用真的很嚇人
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推
12/15 19:46, 6年前 , 34F
而且越南不會在台灣護照上蓋章……
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12/15 19:50, 6年前 , 35F
時間超爛
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12/15 19:57, 6年前 , 36F
福岡住宿嚇人？怎麼跟我每個月固定去1-2次的福岡不一樣XDDD
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12/15 20:13, 6年前 , 37F
敢問樓上都住哪!!想知道(敲碗!!!)
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推
12/15 20:13, 6年前 , 38F
現在胡志明的紅眼時間超讚的耶，只是越南比較沒有像日
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12/15 20:13, 6年前 , 39F
本這樣紅眼開始行程的理由吧！
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還有 42 則推文
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12/16 12:30, 6年前 , 82F
從高雄要搭台北早機，根本無法睡覺，得前晚十點搭
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12/16 12:30, 6年前 , 83F
客運，中間在等往機場的公車又要一段時間，根本一
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12/16 12:30, 6年前 , 84F
點都不方便啊
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噓
12/16 12:36, 6年前 , 85F
怎麼會有人說到北高機場問題，如果情況允許，誰不希望
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12/16 12:36, 6年前 , 86F
在自家的機場出發，不是機票高不可攀（像是香草），就
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12/16 12:36, 6年前 , 87F
是時段時間帶爛，臺北有競爭且選擇眾多是很好的。
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12/16 12:41, 6年前 , 88F
香草椅黑色比較厚好坐 藍色薄不舒服
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推
12/16 16:55, 6年前 , 89F
我是不知道香草開羽田奇怪在哪裡，
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12/16 16:56, 6年前 , 90F
羽田能給LCC用的時段只有紅眼，而成田有宵禁限制。
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12/16 16:57, 6年前 , 91F
另外，樂桃的羽田主要是服務日本人，
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12/16 16:58, 6年前 , 92F
台灣虎航就只有1架往返而已沒辦法要求什麼。
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12/16 17:15, 6年前 , 93F
因為香草沒有飛羽田，也就是一定要有飛機拉去羽田bas
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12/16 17:15, 6年前 , 94F
e，可能這樣不合算吧
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12/16 17:33, 6年前 , 95F
主要就是Based與否問題，怎樣想香草就是不可能去羽田
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開。
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12/16 17:34, 6年前 , 97F
真的去羽田開就不用那兩班成田紅眼。
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12/16 17:36, 6年前 , 98F
臺灣虎航只要時間帶往前拉幾小時，大概像是樂桃羽田仁
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川，這樣就好，或者飛以前威航的時間帶。
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12/16 17:37, 6年前 , 100F
樂桃羽田對臺灣跟中國韓國大小眼很討厭。
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推
12/16 17:42, 6年前 , 101F
然後我覺得香草樂桃算是有個不成文的默契，就是在誰家
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12/16 17:42, 6年前 , 102F
的地盤就不飛那家地盤的主要時段。
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推
12/16 17:44, 6年前 , 103F
香草把成田高雄那班中間的空檔飛個高雄羽田，
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只要有航權的話似乎也不是不可以。
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樂桃不是大小眼，是因為它的桃園羽田，
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是配合日本人的使用習慣。
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如果真的這樣開是最好的，曾經想像中高雄能用的近紅眼
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手段。QQ
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至於大小眼說，沒有看到我的圖嗎？對中國人跟韓國人，
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12/16 17:48, 6年前 , 110F
跟臺灣就是差這麼多
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12/16 17:49, 6年前 , 112F
貼錯，這張才對：https://i.imgur.com/ixemtVU.jpg
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12/16 17:50, 6年前 , 113F
看看給仁川跟浦東的時段多好，仁川不用等好幾小時回程
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，浦東更是彼此都不吃虧的。
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覺得載客率蠻高說@@沒想到會停
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12/16 22:15, 6年前 , 116F
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越南駐台辦事處的簽證，可以申請非另紙簽證，章一直
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都是蓋在護照上... 跟落不落地簽，根本沒差！
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12/16 22:18, 6年前 , 119F
我這次來越南就是坐香草，服務超好又貼心！上月底搭越
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航經胡志明到馬來西亞、月中搭捷星太平洋到峴港，論服
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務香草真的大勝啊！好可惜！
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