Re: [情報] GECAS終於為兩架前華信E190找到承租人

看板Aviation作者chhsueh時間6年前 (2017/12/15 10:43)推噓10(10推 0噓 3→)

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看到這篇文覺得挺有意思的, 謝謝原po的訊息~ 板上比較少看到飛機租賃&飛機融資&飛機交易的討論, 其實這塊也蠻有趣的。這幾年金融市場上冒出愈來愈多的飛機投資者, 是相當火紅的投資標的阿! 來拋磚引玉看看是否能釣出專家們XD 1. 融資: 這兩架E190我想後面應該是沒有融資安排, 不然18-20個月的 off-lease period真的蠻長的。一般而言以飛機作為擔保的基本融資及租賃架構是"每月租金--->定期攤還本金利息", 所以沒有租金收入的期間對於租賃公司是一大考驗。不過這兩架對於全球最大的飛機租賃公司 GECAS 來說應該是還好啦。隨著航空產業這幾年快速的成長, 這幾年市場上也愈來愈多以航空器作為擔保的投/融資標的, 如ABS, EETC等, 這塊挺專業的就不多做敘述了~ 2. 飛機的流動性: 流動性簡單說就是有沒有人要持有他, 飛機資產的流動性對於融資方來說是很重要的考量, 無論是有沒有租金收入(--->還款), 或是處分資產的價值(--->還款)。如果這兩架E190沒有特殊情況, 那這 18-20個月的off-lease period對於融資方是值得注意的。以這個角度而言, A380的確稱不上是個好的擔保品XD 新航到期退租A380 現在應該是還待價而沽中。 3. scope clause: 區域性飛機最多的operator還是在北美市場, 但美國 (應該是機師工會吧?)有所謂的scope clause, 限制區域性航空公司只能飛一定座位數(76 seats)/MTOW(86,000 lbs)下的機型, 所以E190一般情況下是無法飛美國境內的航線, 可能也多少影響這次的轉租吧。這個議題也發生在下一代的區域型飛機上, 包含E2, MRJ90等。雖然美國區域性航空訂了不少E2跟MRJ90, 但目前都還是不能飛的XD 4. 飛機租賃產業: 目前以租賃方式使用的飛機比重占全球使用中飛機約 40%, 20年前是20%左右，成長2倍。但別忘了全球飛機數量也持續成長中 (20年約成長2倍), 代表使用租機的數量是成長4倍! 的確租賃安排也是對航空公司較具彈性的財務操作操作方式。目前全球最大的飛機租賃公司(以機隊架數而言)是:GECAS, AerCap, Avolon, 後面4-10名也是競爭激烈, 包含SMBC Aviation, BOC Aviation等有銀行在後面做支援的租賃公司。先這樣好了, 搭飛機背後的世界也是挺精彩的! 大家在機場看一架架英挺的飛機, 後面其實都是一本本的契約,合約,租約堆起來的血淚XD 航空板常客好多年了, 年紀也從以前夢想進駕駛艙到現在只能往商務艙努力中... 但現在能夠做跟飛機摸上邊的工作對於一個機迷來講也是挺過癮的~ 曾問過經驗非常豐富的飛機租賃/融資/交易的律師:他最大的成就感是什麼? 他說就是每次搭飛機看一下這架飛機的銘牌跟編號是不是他"做"過的! ※ 引述《vincentwei (vincentwei)》之銘言： : 租機公司GECAS花了將近兩年期間，終於為兩架Embraer E190舊機找到新的用戶。 : 兩架不到10歲的飛機，在地上分別等待了20個月/18個月之久... : 製造序號(MSN)：167 : 原華信機號：B-16825 : 製造年月：2008年4月 : CAA除籍年月：2016年1月 : 無承租者期間：2016年2月~2017年9月 (長達20個月，機齡7.8~9.5年) : 下一承租者：坦尚尼亞籍FastJet，自2017年10月開始承租，機號5H-FJH : 製造序號(MSN)：175 : 原華信機號：B-16826 : 製造年月：2008年5月 : CAA除籍年月：2016年3月 : 無承租者期間：2016年4月~2017年9月 (長達18個月，機齡7.8~9.3年) : 下一承租者：坦尚尼亞籍FastJet，自2017年10月開始承租，機號5H-FJI : 資料來源： : http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-e190-167.htm : http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-e190-175.htm : https://www.caa.gov.tw/big5/content/index.asp?sno=295 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.184.246.133 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1513305789.A.DDC.html

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taxlaw1991

12/15 10:47, 6年前 , 1^F

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yanzistart

12/15 11:29, 6年前 , 2^F

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ATR72

12/15 11:31, 6年前 , 3^F

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