Re: [問題] 11/11 我被CI62丟包在FRA...消失

看板Aviation作者時間6年前 (2017/10/15 14:54), 6年前編輯推噓28(28075)
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※ 引述《ew9801 (名偵探貓男)》之銘言: : 各位版大好: : 這是小弟我第一次去歐洲,過去也沒甚麼轉機經驗,透過CI官網買了一本機票(號碼 : 2972405346948,圖片如下連結),CI63飛VIE轉OS411進巴黎,LH1137巴塞隆納至FRA接C I6 : ,促銷豪經艙5萬5千元。 : https://imgur.com/atYCofj
: 表定上,去程維也納轉機時間50分鐘,回程法蘭克福轉機70分鐘。然而,CI開給我這票 : 卻是我悲劇的開始。我第一次去歐洲,VIE和FRA機場有多大我一點概念都沒有。果不其 : ,我揹著行李跑得像隻狗,在VIE,我對機場根本不熟,不知道CI櫃台在哪,是安檢通 : ,Gate人員幫忙,我踏進OS411,就關艙門,空姐還拉著我到座位趕快坐下。 : ==== : 回台灣那天,到FRA,我則是被CI62直接丟包了。我透過網路跟常出國的朋友哭訴,朋 : 看了我機票後,都說我怎麼會買這種機票轉機時間這麼短。我說我真的不知道,因為許 : 航段都買不到了,這是官網上賣的一本票,既然是CI組合的,我也不會判斷。 : LH1137抵達FRA的確比表定時間晚15min,但事實上,飛機滑行到空橋接上開門,已經是 : 10:40,而我要轉的CI62表定11:10。我要轉機,但我的座位被LH放在最後一排靠窗38F : 因此我是最後一個下飛機。我立刻跟gate前拿平板的LH人員說我要轉CI62,他要我左轉 : 搭shuttle,到二航廈找CI。我的英文並不流利,但我再度跟他說,很急,請幫我轉機 : CI62,他仍是重複走那邊搭shuttle去CI。 : 沒甚麼轉機經驗的我,天真以為他的工作是會主動跟CI聯繫我已經到了,請等等我之類 : ,因為之前從大阪或上海回台,常會看到地勤在gate喊著人名,或拿著名字板子找人要 : 機。後來朋友聽了之後跟我說,天啊,怎麼這麼笨又傻,那是服務高級卡客VIP,怎麼 : 能輪到你。 : ==== 你朋友給的資訊是錯的,並不是只有服務高級卡客,請不要太相信非從業人員所講的內容 。 你口中所說的地勤到登機門找人轉機,並非下一段班機的地勤,而是前一段延誤班機的地 勤,因為他們延誤了,所以必須對你下一段班機負責。如果還轉得上,會直接帶你去登機 門;如果轉不上了,就必須幫你安排下一段班機,如果當天轉不上走隔天的班機,甚至好 一點的是會給你旅館。 以上情況不包含天氣因素造成的misconnection 就你例子來說,LH 延誤轉不上 CI,LH 應當有地勤人員到登機門找你,並協助幫你改票 當天回台灣,或是走隔天的班機,而不是把你推給 CI 處理。 你再仔細想一想,如果 CI 延誤讓你轉不上 LH,你會找 CI 還是 LH?你會怪 LH 丟包你 嗎? : 我下shuttle也不知道CI在哪,跑著下樓,先看到安檢,就像在VIE時一樣衝過去show電 : 機票,但FRA安檢沒有像VIE的通融我,叫我拿了登機證再來,他很堅持。我找到CI代理 : 檯時已經快11:05,一則我英文聽力不好,一則他說話真的有口音,總之他拿起電話講 : 一堆當地話之後,抬頭跟我說,你太慢了,gate關了。 : 我問他那我該怎麼辦?CI還有飛機嗎?他查了查電腦說,LH延遲15分鐘,你回去航廈1 : 廳A找LH重開票,我問他為什麼?我是買CI的票我人也到機場了,可是卻沒接我,女士 : 我聽不太懂他的英文,慢慢地說,因為是他們延遲,所以他們要負責送你回台北,然後 : 紙上寫著LH delay 15min、Terminal 1、Hall A、LH ticket counter。 : ==== : 之後細節就簡述了。 : LH說我是買CI的票,要我回去找CI,我竟傻得又搭shuttle到2航廈,但CI櫃台的人已經 : 開,我再回去LH,他們工作人員先是講了一堆當地語言,之後幫我安排16:20飛AMS,再 : 搭20:45的KLM回台,他說這是現在唯一最好的選擇。 : 我說我買的是豪華經濟艙,但你給我的是經濟艙,他說你U class就是經濟艙,CI或許 : 一樣,但LH沒有豪華經濟艙,KLM也沒有。你如果要搭商務艙,要加錢,而且今天已經 : 有位置了。如果你想要明天的機票,你要明早再過來這裡rebook。我說,要等到明天, : 我是要睡在機場地板嗎?他只是看著螢幕,重複說,明天的票要明天再來,建議AMS是 : 前最好的選擇。 呃... 真的沒人會管你睡哪.... 每天都一堆人在機場睡覺,要睡旅館睡機場都請自行決 定。 你買 CI 票可是歐洲那段主飛是 LH 你有發現嗎? 還有 LH 請你回去找 CI 真的是非常不負責的行為。 : 我能說甚麼?我就自己一個人,第一次到歐洲,英文聽說能力也不夠好,我想趕快回家 : 就接受了。因為,我從BCN過來時只穿了短褲短袖和Crocs洞洞鞋,我的背包裡只有一件 : 外套。FRA真的很冷很冷,機場旅客都穿大衣戴圍巾了。 : 總之,我是有回到台灣。 英文不好就是多加強 會冷就是去買衣服啊..... 我覺得這邊就是打悲情牌.... 很不願置評 : ==== : 我也必須要感謝,CI給了我機會第一次到AMS機場,認識了KLM。原來,人家機場轉機動 : 規劃這麼簡單易懂,也不需要搭shuttle(在VIE、FRA都要),且KLM的票務一邊幫我印登 : 證時,一邊聽我說完這故事(因為電腦一直跑不出我的資料),他還關心地說,wow u : have a really long day,CI so bad,TH so bad,they so bad to you,KLM never : do that。說這些是真心的嗎?又或是場面話?我已經分辨不出了。 給你一個概念,大機場基本上都有搭接駁車的機會,不然根本無法負荷大量班機的載客。 這次不需搭接駁車,不代表你下次就不用搭好嗎 : 我說我好冷,他建議我去lounge喝點熱的,但是經濟艙旅客必須要付費。我說我原本是 : 豪華經濟艙,他一樣說KLM沒有這艙等,而且今天商務艙滿了,我說我現在只想回家。 : 上飛機後才知,他幫我安排了安全門邊的位置,就是腳可以伸直,跟空姐面對面。 : 這邊說的不是要裝可憐,而是,我本身有重度憂鬱症的病史,現在仍在持續吃藥,這也 : 為何我已經38歲了,卻才第一次到歐洲,我以為我應該恢復得足夠,但是在FRA的事情 : 我非常焦慮痛苦,上了KLM的飛機我看到自己位置可以把腳伸直,我真的感動了,快快 : 下背包,我進廁所就流眼淚了。 : ==== 我身邊沒有重度憂鬱症的人,無法理解你的焦慮很抱歉。我們就事論事而言,整篇文章看 起來就是 LH 延誤導致你轉不上然後不想負責,結果你怪 CI 不等你 : 起飛時,空姐過來坐下,他是個像歌喉讚裡胖愛美的女人,臉部表情跟手的動作都很多 : 基本上這種臉蛋身材是不可能出現在CI的。 想請問你從哪裡判斷 CI 沒有這種臉蛋身材的空服?你有每天搭 CI 嗎?CI 明明就一堆 中年媽媽還有你說的 Amy 那種身材,現在是 LH 延誤趕不上 CI,就開始批評 CI 各種事 ,我真的蠻傻眼的... 他先是跟我身旁的老人聊天,問他今天好嗎? : 要去哪裡?去馬尼拉呀,度假嗎?甚麼,去到那邊還要再轉機一次,你真的有很長的一 : ,附近有個颱風,不過別擔心不會影響到航班。 : 然後他看向我,因為我冷壞了,整個包著毛毯,他眨眨眼笑著對我說Hi how r u?然後 : 手勢來回交錯環抱自己的腰說your seat belt?我把毛毯打開讓他看一眼,他比了大拇 : 說good。我差點又要哭了,這,才真的是對待人的態度吧?話匣子一開,我把今天的事 : 訴他,他揪著眉手捧胸說,I don’t know CI so much but I think they are so bad : to u,KLM never do that,that is not so-called service。我回說,this is my : first time take KLM,I think KLM good,and “you” : (我用雙手食指指著他) “you” r so good, so nice, kind and warm。他雙手握緊捧 : 胸口像個大女孩般笑著說,thank u so much,KLM is good,that is my job,他又眨 : 眼一次。 眨眼這些單純文化不同啊..... : 我是那種很難入睡的人,坐飛機都是閉目養神而已。已經超過24小時完全沒睡,後來, : 真的在KLM的座位上睡著了,我覺得自己被關心,而且有安全感。 : ==== : 回台後,我昨天前天共打了兩次電話給CI客服申訴,內容我就不贅述了。 : 這也是為什麼還會來ptt跟各位版大請教跟訴苦,因為CI從頭到尾都只在打斷我說故事 : 並重複告訴我,(1)根據阿歐塔規定(這是三小啦?),國際轉機45min系統就能開票,你 : 轉機時間都有符合且超過規定的,且(2)是前段LH延遲了,而CI是準時的,依規定就是L H : 要負責你後段的安排,以及(3)你要延遲證明要自己找LH,CI沒辦法幫你。 : ==== IATA 是什麼請自行 google,有做過一點作業就會知道了...... : 請問我能怎麼辦? CI 客服講的是正確的囉 或許可以建議不要賣轉機時間過短的票囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.230.235 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1508050450.A.351.html ※ 編輯: crooked (110.28.230.235), 10/15/2017 14:57:44

10/15 14:59, , 1F
IATA組織訂國際遵守規範和指引 目的應不是為公司當擋箭牌
10/15 14:59, 1F

10/15 15:00, , 2F
IATA是每年都有活動研討會 蒐集各種事件資料 分析討論
10/15 15:00, 2F

10/15 15:01, , 3F
並且就通案個案加以了解 還會修改規範 讓航空業進步的組織
10/15 15:01, 3F

10/15 15:02, , 4F
請問 以上 我對IATA國際組織的理解 是否有誤?
10/15 15:02, 4F

10/15 15:03, , 5F
憂鬱症不是當擋箭牌 而是提醒 有些隱形的有需求的客戶
10/15 15:03, 5F

10/15 15:04, , 6F
那請問為什麼IATA訂出45MIN?
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10/15 15:04, , 7F
為什麼別人按規定做是錯的?
10/15 15:04, 7F

10/15 15:04, , 8F
如果服務只以商務艙最後一排當分界 以及卡片顏色來決定
10/15 15:04, 8F

10/15 15:04, , 9F
如果每個人都拿自己的需求要求額外服務
10/15 15:04, 9F

10/15 15:04, , 10F
說到底,原Po還是在怪CI就是了。
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10/15 15:05, , 11F
請問現場服務人員怎麼服務?以什麼作為遵循?
10/15 15:05, 11F

10/15 15:05, , 12F
當機器人的時代來臨 很多被視為理所應當的 都會被取代
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10/15 15:05, , 13F
原Po你的case跟卡片等級根本無關,別推託到不是高卡身上
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10/15 15:05, , 14F
為什麼會有跨艙服務?為什麼有人總是凹升等?
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10/15 15:05, , 15F
這些都要被滿足請問現場人員要怎麼遵守服務規範
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10/15 15:06, , 16F
一架飛往歐洲的班機有300多人,你能不能訂出怎麼服務
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10/15 15:07, , 17F
當所有規訂出來的事項跟旅客要遵守的都要視人而定
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10/15 15:08, , 18F
請問到底要有如何的服務您才滿意?
10/15 15:08, 18F

10/15 15:09, , 19F
200個經濟艙旅客,一人一個需求,就有200個需求
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10/15 15:11, , 20F
因為永遠都有人覺得自己高人一等 比較聰明 別人都笨蛋
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10/15 15:11, , 21F
講再多沒有用 她們永遠都覺得 自己想要的才是對的
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10/15 15:11, , 22F
所以我才說CI唯一的錯,就是沒把這種票鎖起來。又沒常識又
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10/15 15:11, , 23F
想凹的人,還是讓他們去找旅行社比較實在。
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10/15 15:12, , 24F
改天會抱怨 賣轉機時間太長的航班還沒送貴賓室 是錯的
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10/15 15:12, , 25F
這件事不是CI的錯,有意見可以向LH提出;怪CI是不會有結果的
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10/15 15:13, , 26F
講好聽是小蝦米要對抗大鯨魚替旅客爭權利 其實是自私
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10/15 15:14, , 27F
說穿了 跟那些 千錯萬錯 都是THEY的錯的人 有差嘛?
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10/15 15:22, , 28F
有隱形需求請自己聲明或規避風險,整天要別人主動關
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10/15 15:22, , 29F
注是要猜心嗎
10/15 15:22, 29F

10/15 15:28, , 30F
原本還對他的文章有些側隱之心,看完他回文完全改觀
10/15 15:28, 30F

10/15 15:29, , 31F
他完全沒覺得自己哪裡有錯,又不明確說出自己想要啥
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10/15 15:34, , 32F
看完他的論述我只覺得一線服務人員真的無所適從
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10/15 15:37, , 33F
我只覺得原po自己做點功課就沒這些事了,就算有也知道怎
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10/15 15:37, , 34F
麼解決。
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10/15 15:40, , 35F
看過很多人拿著自己有病的藉口,要求別人提供額外的服務。
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10/15 15:42, , 36F
上次新聞有報 說一定要讓她去前面搭商務艙才可以 哈哈
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10/15 15:42, , 37F
我是弱勢我最大,規定是死人人是活的,做生意不能死板板
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10/15 15:44, , 38F
之前有看過一群盲胞,團體搭飛機出遊,不過有一次不曉得哪
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10/15 15:44, , 39F
根筋不對,跳過旅行社自己買票,結果整團就被拆成三班機。
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還有 24 則推文
10/15 17:29, , 64F
你當然可以去吵,但航空公司不是做慈善的...
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10/15 17:29, , 65F
呃我覺得牽扯親友啥態度的真的不必了……
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10/15 17:29, , 66F
又是拿別人家人說嘴,要不然就是質疑別人是特權....
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10/15 17:30, , 67F
我覺得用點腦子跟時間事先計畫就好了,地球不是繞著你轉的阿
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10/15 17:32, , 68F
反正就是有人愛酸從業人員版,標準給錢就是老大的心態
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10/15 17:40, , 69F
原po的想法真的是有點問題了...原本以為只是個新手,很多
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10/15 17:40, , 70F
東西不懂沒關係,現在看來就是個沒經驗又喜歡自我解讀的人
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10/15 17:40, , 71F
......
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10/15 17:42, , 72F
有那種長期活在自己世界的感覺...所以能這樣自己一個人出
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10/15 17:42, , 73F
國的確不容易(真心話)
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10/15 17:55, , 74F
CI讚讚讚,從業人員讚讚讚XDD 千錯萬錯保證都是旅客的錯
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10/15 18:04, , 75F
說實在你這樣子怪CI真的有夠無聊的。
10/15 18:04, 75F

10/15 18:18, , 76F
正常情況下是來得及轉機的啊 重點是因為延誤15min吧
10/15 18:18, 76F

10/15 18:19, , 77F
如果哪天MCT改成2h 但你前段飛機延誤了3小時 難道你
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10/15 18:19, , 78F
又要怪航空公司開這種票給你嗎?
10/15 18:19, 78F

10/15 18:20, , 79F
這事件裡明明是LH害你趕不上飛機的 而他們也盡可能
10/15 18:20, 79F

10/15 18:22, , 80F
幫你改簽別的航班 到底CI錯在哪啊
10/15 18:22, 80F

10/15 18:23, , 81F
錯在LH不會說中文
10/15 18:23, 81F

10/15 18:31, , 82F
別人講的話聽不進去那也沒什麼好討論的了。
10/15 18:31, 82F

10/15 18:54, , 83F
這Case CI哪裡錯了????????
10/15 18:54, 83F

10/15 19:13, , 84F
CI錯在會講中文XDDD
10/15 19:13, 84F

10/15 19:14, , 85F
10/15 19:14, 85F

10/15 19:14, , 86F
錯在賣票給他吧? @@
10/15 19:14, 86F

10/15 19:43, , 87F
逛航空版的目的是了解怎麼處理旅程中的問題 不是堅持己
10/15 19:43, 87F

10/15 19:43, , 88F
見 都是they的錯 至少我是這樣認為:)
10/15 19:43, 88F

10/15 19:48, , 89F
原po就是自以為是又覺得自己特別委屈的人人啊
10/15 19:48, 89F

10/15 19:50, , 90F
也不至於像樓上講的這樣啦 原po的確是委屈了 只是找錯
10/15 19:50, 90F

10/15 19:50, , 91F
對象
10/15 19:50, 91F

10/15 20:21, , 92F
原PO在本樓中真是本性盡出,連希望別人壞事上身的說的出
10/15 20:21, 92F

10/15 20:22, , 93F
口也真是神,原PO不管你自身有什麼問題,大家已經跟你說
10/15 20:22, 93F

10/15 20:23, , 94F
了問題所在,不喜歡大家的回文就別來了,你好像聽不懂
10/15 20:23, 94F

10/15 20:57, , 95F
研究顯示,憂鬱症和「個性自私、太容易想到自己」互為因果
10/15 20:57, 95F

10/15 22:02, , 96F
幫補 覺得大家可以多體貼一點><
10/15 22:02, 96F

10/15 22:37, , 97F
原原po開始描述klm空姐我也是超傻眼 (吐
10/15 22:37, 97F

10/16 02:35, , 98F
哪裡委屈?明知道自己是第一次出門,還不多準備時間?
10/16 02:35, 98F

10/16 02:36, , 99F
很多事情是自己的責任,不是別人的
10/16 02:36, 99F

10/16 08:08, , 100F
按照原波的邏輯不管如何當然還是要找梅花,因為只有梅
10/16 08:08, 100F

10/16 08:09, , 101F
花才好欺負阿,德國人高馬大我怕怕
10/16 08:09, 101F

10/18 11:38, , 102F
原原po本性盡現,本來還同情你憂鬱症,看來只是聽不進人
10/18 11:38, 102F

10/18 11:38, , 103F
話的雕民
10/18 11:38, 103F
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