[新聞] 華航貨機拖行至機坪撞上貨物櫃子　民航局將調查

看板Aviation作者 (支持htc，支持台灣貨)時間6年前 (2017/09/16 11:03), 編輯推噓26(30推 4噓 36→)
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華航貨機拖行至機坪撞上貨物櫃子　民航局將調查 2017年09月16日10:19 華航貨機發生擦撞，有讀者向《蘋果》投訴，一架華航貨機昨天凌晨3時半在桃園機場發生擦撞，因為未經申請機坪就私自將貨機拖至機坪，導致不小心撞上一旁貨物櫃子，引擎受損。華航則指該機有經塔台許可，未料機坪已放置其他貨物，近期將請桃園機場開會協調，將要求改善申請程序。民航局表示，華航是否有申請許可拖行貨機，因目前各說各話，將調通聯記錄調查，但拖行進入機坪需轉彎時，須確認周邊是否有其他物品，若按照SOP，不會撞上，該部分也將調查。 有讀者投訴，華航班機編號為B-18170貨機，昨天凌晨3時半左右，華航貨機未經許可，私自將貨機拖至機坪上，途中撞上週遭的貨物櫃子，導致引擎受損。因所有的機坪使用上都需要申請，華航沒申請私自拖飛機進入，衍生問題，質疑華航為何沒申請，難道中途不怕有其他飛機經過。 華航表示，華航一架貨機經獲得機場塔台許可後，昨天凌晨拖行貨機空位機坪，未料該機坪已置放其他貨物，造成航機發動機整流罩造成輕微刮痕，餘無其他損害。經本公司修護人員更換新整流罩後，該航機已照表定行程起飛。本公司已連繫桃園機場公司釐清，近期將開會協調要求改善申請程序，避免類案發生。 民航局表示，已接獲該事件通報，華航是否有獲許可拖動貨機到機坪，目前各說各話，將調閱通聯記錄調查，但即便有許可可拖動貨機從機棚出來是一回事，拖行貨機到停機坪轉彎時，拖車人員必須要下來察看周邊情況，確認是否會碰到旁邊貨車、梯架和物品等，若按照SOP標準作業流程，就不會撞上，該部分也將調查。（李姿慧／台北報導） http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170916/1204737/ -- ◆投票名稱: 八卦板板主選舉 - 2017/7/1~2018/2/28 ◆投票結果:(共有 1246 人投票,每人最多可投 2 票) 選 項 總票數 得票率 得票分布 olmtw 19 票 1.52% 0.87% 0.87%，是我 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.246.117 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1505530995.A.072.html
推
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"SOP? 照SOP 很多工單都不用做了~飛機也不用飛了呵呵"
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板友金句
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推
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反觀綠綠出事就一點消息都沒有，綠綠的公關預算無極限
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板友金句-二
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推
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花航的日常
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推
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如果盤櫃是在紅線內，那拖盤櫃的大哥問題才大吧
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推
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又要亂修了嗎？
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看那個貨盤好像是常容的耶?紅線區不是禁放貨櫃嗎？可能換
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個NOSE COWL就可以走了 樓上知道什麼是nose cowl嗎 顆顆
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噓
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B-18170...貨機都是187XX 可以做一下功課嗎
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推
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看起來貨物跟飛機之間沒有紅線呢，怎麼會把貨物堆在
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紅線內呢？這一定是不遵守SOP的公司才有的行徑
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噓
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B-18170???記者多花點時間查證吧
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推
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記者真的是要上知天文下知地理才能做的基本的職業
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跟塔台無關，別亂牽拖喔
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貨盤停於紅線內是長榮航勤的標準SOP
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推
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整列貨盤都在紅線區內
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推
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這明明就是長榮把貨盤擺在機坪上發動機後面
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反正無謂的人看到花航就高潮
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看到盤櫃在那還把飛機拖進去，拖飛機的問題才大吧?
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推
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就放貨盤的有問題 拖飛機的也有問題啊
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難不成是飛機先定位 盤櫃才去跟引擎罩碰撞的嗎?
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Jack020 你真的有在現場工作過就知道綠勤是流氓公司了
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會嗎? 我到覺得另一邊的比較不受控有自己的作法
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好吧 基本款先放上來
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推
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所以讀者應該是長勤....
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推
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工人不ey
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推
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是否有獲得許可拖至貨機坪 最好沒許可拖車敢拉
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就算拖車敢拉塔台也不是瞎子好嗎
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還是長榮航勤以為501~505真的是他們家的想怎麼放就怎
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麼放?
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推
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我也覺得應該有要許可 不然塔台抓包的話……
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推
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狗屎華航又在屎尿 拖機坪是要向桃園機場公司申請，故
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意避重就輕說塔台同意 吃屎吧
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看來這版多數人認為拖機定位跟停車差不多
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想停就停 想拖就拖 ㄏㄏ
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推
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塔台會跟桃園機場航務處確認 所以塔台同意代表航務處同意
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推
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花航任務(1/1)
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這個版很多人看了很多年什麼都沒學到，只會不意外
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拖機上GATE的許可都要事先申請，貨盤亂放不是新聞
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長榮作業的CGATE，竟能把所有作業車輛塞滿滿放機坪
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爆料者竟會說沒許可，外行中的外行
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沒許可飛機拖上滑行道?能拖離廠區?能跟塔台聯繫?
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推
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當塔臺眼瞎吧XDDDDDDDDD
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只能說這些爆料者真是利害，大量曝光都是they的錯
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拖車拖機上GATE要開ADSB要無線電塔台申請通過滑行道
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不然平常拖機ATC HOLD是在等個春天喔，直接拖勒
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然後新聞說什麼 鄉民就信什麼
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凌晨三點半 感覺毛
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看到機號就笑了 但是會撞到還是很扯
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坦白說會說拖幾沒獲得許可是真的不太可能 GND不是瞎
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子
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EGAT的出來啊
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推
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那貨盤跟EGAT沒關係啦 是長榮航勤XD
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推
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要找EGAS吧……
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推
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長榮公關強到鄉民直接咬定是華航的包 棒棒
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推
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長勤是不是很喜歡投書媒體婊其他人啊，之前還偷拍台勤
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搬行李上新聞
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推
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腸禽當然不敢爆自己的料啊
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根本是拖車司機技術差好嗎......司機開車恍神嗎......
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看到有pallet還要硬開過去
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推
09/17 06:26, , 63F
看到有障礙物還要硬上, 我以為只有在僕管系列才會發生
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推
09/17 08:26, , 64F
巡邊員有問題吧 一堆不懂裝懂
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拖飛機又不是只有司機一個人自己開拖車
09/17 11:51, 65F
推
09/17 12:46, , 66F
怎麼可能會沒許可上滑行道
09/17 12:46, 66F
噓
09/17 13:52, , 67F
明明是貨盤亂擺在紅線區。
09/17 13:52, 67F
噓
09/17 17:20, , 68F
這個讀者怎麼知道華航沒申請？好強哦！
09/17 17:20, 68F
推
09/17 19:01, , 69F
EGAS在航站裡都插隊搶旅客電梯，搶個位子放貨櫃很意外嗎？
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09/18 09:13, , 70F
機坪上有東西在還硬拖進去也有點......
09/18 09:13, 70F
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