Re: [問題] 民航局的財務監管機制

看板Aviation作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間8年前 (2017/06/24 12:11)推噓6(6推 0噓 1→)

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※ 引述《despairF (オタクペンギン)》之銘言： : 標題: [問題] 民航局的財務監管機制 : 時間: Sat Jun 24 11:15:38 2017 : : : 最近在研究去年底的復興航空事件，除了興航本身的購機決策外， : 對於民航局所言 "都有持續在監控各家航空的財務狀況" 也感到非常有興趣 : : 原因在於，查了一下發現民航特考不論三等或四等，似乎都沒有財會科目民航局內人員要看職系，歸在空運組底下的大部分都是交通行政或交通技術你可以去看看，這些職系考些什麼，但絕對不會專考財務。民航特考主要是考，航空管制、機場航務、飛航資訊、導航機電偏向飛航服務面 : 而民航局對外發言該制度的空運組組長，餵 Google 出來的新聞也多航安相關 : 更加之從民航局網站，不論空運組還是其他任何組，都沒有特別提及財務監管的職掌 : http://www.caa.gov.tw/Big5/content/index.asp?sno=641 : : 那，除了那個委託大學教授建置的財務監管模型外，想請問的是： : : 1) 民航局看起來似乎完全沒有財會背景的人 (主計室管自己的不算) : 究竟是哪個單位又是誰在監管航空公司的財務體質？民航局監管航空公司大部分有兩組空運組是營運面標準準是技術面其實國家考試不應該再用這些職系來分，應該該局專業，就應該考什麼，交通行政和交通技術，每次考試分到空運題目又有多少，況且每一種運輸市場、經濟特性都不一樣，怎麼可以混為一談。 : : 2) 之前遠航事件，新聞也提到民航局會去審遠航的財務重整計畫 : 到底是誰去審這些財務的東西？還是其實是外包給其他單位呢？重整計畫不清楚，但有一個委員會會審查但是財報東西有交就好，有沒有看或看得有懂沒懂那是另外一回事。沒事大家相安無事，興航每個月財報送上去都是億元虧損。 2016/11/22 官:這真的很意外，我們真的每個月都有看。鄉民說:一定是興航隱匿虧損... 反正千錯萬錯都是航空公司的錯 : : : 純粹是看新聞越看越疑惑， : 希望能夠獲得前輩指點！非常感謝！ : : : : -- : 大海雀的生活方式和企鵝很像。事實上，大海雀就是原始的企鵝。 : 歐洲水手在北大西洋遇見牠們，稱牠們為penguin : -- 詞源不詳，有可能來自拉丁文的pinguis，意為"肥胖的"， : 後來，當後代的水手在南半球遇見顏色相似、不會飛的鳥時， : 他們也用同樣的名稱，遂導致嚴重的混淆，因為大海雀與企鵝屬於完全不同的科。 : pansci.asia/archives/72576 <芬克島上的大海雀> : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.206.227 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1498274144.A.8FF.html : 推 summerleaves: 其實不管問什麽，有87%的機會都是「有持續監控」 06/24 11:27 : 推 noisymute: 有心無力 06/24 11:39 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.31.79 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1498277486.A.0F2.html ※ 編輯: cgy (118.161.31.79), 06/24/2017 12:13:43

推

despairF

06/24 12:24, , 1^F

06/24 12:24, 1^F

連董事長自己都跳出來說，每個月都是億元虧損。每季財報都是虧損10幾億起跳，我想應該沒有隱匿... ※ 編輯: cgy (118.161.31.79), 06/24/2017 12:26:42

推

kevabc1

06/24 12:44, , 2^F

06/24 12:44, 2^F

推

despairF

06/24 12:47, , 3^F