[問題] 當風向改變時，跑道的運作?

看板Aviation作者 (柏融大王)時間7年前 (2017/06/23 16:10), 編輯推噓6(6推 0噓 10→)
留言16則, 10人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
假設桃園機場是吹東北風 飛機就會從05L/R起降 如果這時改吹西南風 理論上飛機將改為23L/R起降 請問在轉變的過程中 塔臺和進場台會如何協調? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.252.136 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1498205453.A.A53.html
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06/23 16:16, , 1F
桃機:滑行道上排隊先放完,松機:把排隊中的飛機叫到另一端
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現實的風向已經改變了
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06/23 16:32, , 3F
就電話打過去 哈摟我們想換跑道囉...XD
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推
06/23 16:33, , 4F
這樣的桃機滑行道上的還能起飛嗎？風向變了欸
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帶過去跑到另一側等起飛阿 滑行道上是不能起飛T.T
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推
06/23 16:43, , 6F
樓上塔台潮哥
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06/23 16:54, , 7F
真有趣
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06/23 20:06, , 8F
近場台用機場上方的桶裝空域分層調撥吧？
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推
06/23 21:09, , 9F
也要看高空風啦。順風可到5
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06/23 21:09, , 10F
其他國內機場可以到10其實比較彈性
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10年前，桃園機場換跑道前需要考量新竹空軍基地的動態，
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會相互協調，也會提早告知預計什麼時間換跑道，基本上新
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竹都會配好桃機。
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推
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松山的28SID也會考慮桃園跑道方向
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推
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桃園是跟以前的桃園基地連動～跟新竹還好，反向共用五邊比較
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推
06/23 23:50, , 16F
難做，其他影響不大。松山28跟桃園跑道方向現也沒太大影響
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