[新聞] 華航最大筆窄體客機採購案復活 6月定案

看板Aviation作者 (B-18901)時間7年前 (2017/02/15 20:54), 7年前編輯推噓37(37025)
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[媒體名稱]中央社 [新聞日期]2017/2/15 [網址]http://www.cna.com.tw/news/ahel/201702150419-1.aspx 華航最大筆窄體客機採購案復活 6月定案 發稿時間:2017/02/15 20:28 (中央社台北15日電)中華航空2015年1月曾對外宣稱要採購50架窄體客機,但後來暫停 。華航董事長何煖軒今天接受媒體訪問時證實,因應未來集團需求,窄體客機採購案已重 新評估,6月就會定案。 華航2015年宣布50架窄體客機購機計畫時,波音737 MAX與空中巴士A320 NEO都列入考慮 ,新機除華航機隊汰舊換新外,還包括子公司華信航空與台灣虎航的需求。 兩年前,外界曾估算50架窄體客機金額約新台幣1000億元。 何煖軒說,架數可能會調整,但不願透露是增加還是減少,只表示6月底前一定會決定。 根據華航內部規劃,將在波音737 MAX與空中巴士A320 NEO中挑選一款,取代目前的波音 737-800。 何煖軒也證實,華信航空將引進更符經濟效益的小飛機,成立第2個機隊,經營國內航線 ,現有ERJ噴射客機則飛國際及兩岸航線。1060215 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 趁公布前先猜屆時下單A320neo(A321Neo) with CFM Leap-1A engine -- Sent from my Nokia 3310 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.206.205 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1487163266.A.C74.html ※ 編輯: nyrnu (36.231.206.205), 02/15/2017 21:03:04

02/15 21:10, , 1F
737MAX8約20~30架
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02/15 21:13, , 2F
320 為了維修訂單加分
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02/15 21:50, , 3F
MC-21真的不考慮阿?!不過當A359陸續進來後會改買A320機會大
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02/15 21:53, , 4F
俄國飛機維修比較不OK
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02/15 21:54, , 5F
有俄羅斯以外的航空考慮過mc-21嗎
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02/15 22:00, , 6F
波音吧 看看350 看看美國爸爸
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02/15 22:07, , 7F
MC-21 民國幾年才會取FAA or EASA...拜託可以實際一點嗎
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02/15 22:07, , 8F
不需要每次都拿俄機出來晃一下...然後俄國機維修不OK?
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請問你修過飛機嗎?
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MC-21如果選PW引擎版本的,整架飛機基本上只有外型是俄國人
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02/15 22:11, , 11F
內容物核心組件都都是西方飛機的 拜託...跟MRJ一樣
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02/15 22:17, , 12F
320吧 顆顆
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02/15 22:59, , 13F
個人認為B738或A320都有可能 738華航操作有一段時間了
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02/15 23:00, , 14F
維修經驗和能量都有現成的;A320則因為華航和空巴有合作
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02/15 23:01, , 15F
成立台飛公司 若買320搞不好可以自己修之外 還可接其他
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公司的維修飛機的單
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02/15 23:06, , 17F
其實華航現在就有再修A320...復興去年的A320就是華航修
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修飛機強不強還有分國家喔..跟你說pw4k耐用度比c2 e1強多了
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比較希望是A320,畢竟台虎也這款,維修統一
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02/15 23:20, , 20F
MAX8或A320都不意外
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02/15 23:24, , 21F
沒有AVOD繼續挨鞭
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02/15 23:33, , 22F
A320NEO沒用PW1000G的話 普惠大概就撤出台灣了
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02/15 23:46, , 23F
希望是買A320NEO!
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02/15 23:51, , 24F
MAX or Neo 不重要,重點是有沒有AVOD!!!!!!!
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02/15 23:54, , 25F
還以為是免治馬桶最重要
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02/16 00:02, , 26F
樓上XDDDDDD
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02/16 00:24, , 27F
k大XDDDDDDDDDDD
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02/16 00:36, , 28F
買車一定要有DVD影音特仕的概念
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cgy大的說法有點不完全 華航只接復興的大check A也還是復
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興自己做 不過要恭喜何董有了開源的機會
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02/16 00:45, , 31F
打電話是要付費的,應該還會有名額給波音
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02/16 00:58, , 32F
川普:不買波音的飛機?我要制裁你們
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02/16 02:04, , 33F
買320的話738一堆要重訓?
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02/16 03:14, , 34F
川普自己的專機訂單都不給波音了
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02/16 06:28, , 35F
我賭30-40架MAX,20-10的NEO。
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02/16 06:38, , 36F
顆顆 台灣現在有一票...待業的A320/A321飛行員
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02/16 07:30, , 37F
猜現有 738 的架數換 MAX,NEO 補足 60-(738 架數)
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02/16 07:34, , 38F
AVOD對短程窄體根本不重要
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02/16 07:44, , 39F
也是拉 現在有一票待業飛行員...
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02/16 09:03, , 40F
樓上我覺得短程也很需要,不然lcc就好了
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02/16 09:46, , 41F
搞不好短程真的就大量給虎航了,像澳航跟捷星一樣
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02/16 09:51, , 42F
像歐洲或東南亞要去岡山或仙台可以華航轉虎航
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02/16 10:19, , 43F
兩邊都得罪不起只好華航 MAX8 虎航 NEO 了?
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MAX200很適合IT啊
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02/16 10:21, , 45F
另一種平衡方式是單走道全給NEO,但下一張第二波長程機換裝
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02/16 10:22, , 46F
的單就給77X(或增購77W,如果研發進度推遲)
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02/16 10:23, , 47F
建議不要設AVOD,設機上內部wifi然後使用app看電影
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02/16 11:08, , 48F
機內 Wifi 比較好+1
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02/16 11:33, , 49F
直接裝 Zodiac RAVE Wireless 確實是好選擇
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02/16 12:04, , 50F
猜波音 給老美面子
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02/16 14:07, , 51F
不考慮C919嗎xD
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02/16 16:29, , 52F
反正沒AVOD,一樣可以貴桑桑的賣票
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02/17 00:20, , 53F
放放消息等降價吧 各方角力下今年定案就不錯了
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02/17 06:55, , 54F
真要給老美面子的話應該是留下B77W繼續營運~
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02/17 06:59, , 55F
主要是中大型載客飛機現在的新機幾乎都是非A即B 若有第三
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02/17 06:59, , 56F
種更划算選擇對航空公司來說會更有利~
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02/17 09:58, , 57F
路邊消息指出:737母公司用,320子公司用,只是數量還在喬
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02/17 11:15, , 58F
如果max neo都買 那顯然已經給美國面子 以後長程可能都是
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02/17 11:15, , 59F
空巴
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02/17 14:14, , 60F
話說a350的選擇權華航到底要怎麼行使 不知是否決定了嗎?
02/17 14:14, 60F

02/17 23:03, , 61F
不知選擇權是for 900還是也可轉成1000?
02/17 23:03, 61F

05/28 19:36, , 62F
再一個月就是6月底了 這次應該會開獎吧?
05/28 19:36, 62F
文章代碼(AID): #1Of4-2nq (Aviation)
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