Re: [新聞] 花蓮航線不斷航! 立榮華信2月16日起共同飛航
是因為普悠瑪太魯閣就能取代北花航線嗎?
想問跨洲鐵路如 浙江-倫敦鐵路
如果載客也能取代部分浙倫航線嗎 (突發奇想)
( 雖然所謂中歐鐵路實際為的是燒耗預算+冬雪停駛 非經濟效益比較大)
※ 引述《diefishfish ()》之銘言:
: https://udn.com/news/story/6/2241845?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: udn
: 花蓮航線不斷航! 立榮華信2月16日起共同飛航
: 行政院收拾復興航空解散留下的爛攤子,立榮華信將接花蓮航線。 本報資料照片
: 復興航空解散後,國內、兩岸航權分配昨天終於有結果,交通部長賀陳旦今保證,「未
來
: 國內航線可以延續,不至於開天窗」。
: 民航局則說,經昨天與航空業者開會後,航權分配有初步結果,外界最關心的台北-花
蓮
: 、台中-花蓮,將由兩間航空公司共同承接,並於2月16日起「無縫接軌」飛航。據了
解
: ,此兩間航空公司就是華信、立榮航空。
: 復興航空無預警解散,行政院為照顧旅客需求,宣布華航集團承接興航航線,其中華信
航
: 空自去年12月起飛航台北-花蓮、台中-花蓮兩航線。不過,由於華信用較大機型飛航
,
: 平日載客率也不佳,造成華信虧損嚴重,導致其他航空業者不願表態續接花蓮航線。
: 不過,民航局昨開會後有初步結果,華信、立榮航空點頭同意共同承接台北-花蓮、台
中
: -花蓮航線;而相對也提供「瘦肉綁肥肉」誘因,華航集團和長榮集團也分配到興航過
去
: 較為賺錢的上海航線。
: 民航局表示,航權分配結果已經報請交通部同意,最快下周可以宣布內容讓旅客知道,
預
: 估可在1月下旬各航空公司完成申請飛航班表。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.21.150.216
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1485072956.A.224.html
→
01/22 16:50, , 1F
01/22 16:50, 1F
→
01/22 16:50, , 2F
01/22 16:50, 2F
推
01/22 17:02, , 3F
01/22 17:02, 3F
推
01/22 17:23, , 4F
01/22 17:23, 4F
→
01/22 17:23, , 5F
01/22 17:23, 5F
→
01/22 17:24, , 6F
01/22 17:24, 6F
推
01/22 17:25, , 7F
01/22 17:25, 7F
→
01/22 17:25, , 8F
01/22 17:25, 8F
→
01/22 17:26, , 9F
01/22 17:26, 9F
推
01/22 17:39, , 10F
01/22 17:39, 10F
→
01/22 17:40, , 11F
01/22 17:40, 11F
→
01/22 17:40, , 12F
01/22 17:40, 12F
→
01/22 17:41, , 13F
01/22 17:41, 13F
推
01/22 18:21, , 14F
01/22 18:21, 14F
推
01/22 18:23, , 15F
01/22 18:23, 15F
推
01/22 18:55, , 16F
01/22 18:55, 16F
推
01/22 19:35, , 17F
01/22 19:35, 17F
推
01/22 19:54, , 18F
01/22 19:54, 18F
推
01/22 22:19, , 19F
01/22 22:19, 19F
→
01/23 00:18, , 20F
01/23 00:18, 20F
推
01/23 00:35, , 21F
01/23 00:35, 21F
→
01/23 00:35, , 22F
01/23 00:35, 22F
推
01/26 00:06, , 23F
01/26 00:06, 23F
→
01/26 00:06, , 24F
01/26 00:06, 24F
推
01/26 19:15, , 25F
01/26 19:15, 25F
→
01/26 19:15, , 26F
01/26 19:15, 26F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 2 之 3 篇):