[閒聊] 華航上次擦地那架A330近況?

看板Aviation作者 (燦's)時間9年前 (2016/12/29 22:02), 9年前編輯推噓17(17推 0噓 17→)
留言34則, 22人參與, 最新討論串1/1
上次CI704回台北時擦地的那架A330 B-18307 查了一下 那次之後好像沒有執勤紀錄 是還在修 還是其他狀況? 兩個多月沒有執勤了說..... -- ▌ σ ▋▋ ◢ ◣ ◢◤ 有ＰＴＴ使用上的問題嗎？ ▌ ◥ ▍◢◣▍▆▌▌ ◣ ◤◢ ◢“◤ ▍ ▎ ◣▊ ◤ ▅▌▍ ◤ ^ ^ ◥◣ 按 hh 會有〝小天使〞為你解惑唷！ ▎ ▉ ▎▊▎ ▅ ▆▌▍ ◥/: \◤ φseven ◤▍◥ ▎▋◥ ▋▍▇▍▇ ◢ √√ ◣ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.4.78 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1483020154.A.3F7.html
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12/29 22:16, , 1F
才剛修好而已
12/29 22:16, 1F
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12/29 22:19, , 2F
最近有某版有貼圖 等重新上色囉
12/29 22:19, 2F
話說這次是空巴自己修嗎? ※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.4.78), 12/29/2016 22:23:08
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12/29 22:27, , 3F
沒錯
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12/29 22:31, , 4F
比較關心JA802A...一個禮拜沒出來飛了...
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12/29 22:47, , 5F
話說空巴系列的飛機好像很少有尾橇？
12/29 22:47, 5F
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12/29 22:55, , 6F
空巴有派人來修屁股，停機順便做大check
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哪一板有貼圖啊
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12/29 23:23, , 8F
802A塗裝很有可能先GG
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預計一月初要執勤
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為什麼要原廠派人來修啊？空巴維修技術教學還留一手嗎？
12/30 13:21, 10F
推
12/30 13:33, , 11F
怕台灣工人亂修？
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推
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怕CI611 2.0啊
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CI611 JL123:
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odakyu真的很好笑欸 書讀不多沒關係 但修飛機是工人
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哦 天啊 腦在哪
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書讀不多要長腦細胞阿。。。
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沒常識真的很令人苦惱，這種關乎結構的修理，會對飛
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機重量、重心、加壓跟非加壓艙之間的問題本來就需要
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原廠，你以為是汽車在鈑金嗎
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Scanner一台28億怎輪班星人不自己修都在call vender?
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推
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611的慘痛教訓，這次特別謹慎
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飛安記錄那麼恐怖的公司原廠沒派人來有人敢搭？？
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12/30 19:55, , 23F
結構性損壞，幾乎都是原廠來看，決定怎麼修
12/30 19:55, 23F
推
12/30 20:50, , 24F
人不夠用，這段時間又不是只有307要修而已
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12/30 20:58, , 25F
嘛 修結構又順便做Check 2個月算正常 XD
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12/30 20:58, , 26F
畢竟不可能所有人力調去修307
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12/30 22:14, , 27F
JA610A也是一樣要原廠
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12/31 00:06, , 28F
無知真的很恐怖
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日航１２３鉚釘事件
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12/31 02:41, , 30F
無知再加上亂發言真的很可怕
12/31 02:41, 30F
推
12/31 06:18, , 31F
其實「怕台灣工人亂修」 沒說錯啊。 只是講得比較口語。
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12/31 06:18, , 32F
結構性損害都找原廠來看不就是怕亂修嘛！ 至於工人這個
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12/31 06:18, , 33F
詞，至少以前我以自己和機務同仁都說自己是「做工」
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12/31 15:32, , 34F
呵…拉去噴漆了
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