[問題] 全日空和日航的商務 大家怎麼選

看板Aviation作者 (Hayden)時間7年前 (2016/10/20 11:55), 7年前編輯推噓27(27推 0噓 18→)
留言45則, 25人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
小弟想搭搭看日籍航空到紐約來回 想試試它們的商務艙 預計行程是TPE-NRT-JFK 不曉得這兩家大家怎麼選呢 若以主客觀的機艙服務與舒適度考量 不管里程累積或價格等其他因素 大家的偏好是哪家？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.108.231 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1476935709.A.93F.html
推
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ANA
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推
10/20 12:09, , 2F
ANA空姐較正 誤)
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TPE-NRT就輸了　最近有TSA-HND-JFK看看　不過要過夜
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推
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還要過夜才叫輸了吧
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有錢有閒怎麼會輸呢？
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機艙服務與舒適度 這TSA飛的就把TPE飛的打死
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推
10/20 12:30, , 7F
JAL派/
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推
10/20 12:31, , 8F
S大ANA商務艙搭幾百次的結論，怎麼敢嘴？
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從TSA出發或在日本過夜也沒關係 主要想搭搭看日籍的飛機:D ※ 編輯: haydon91009 (223.136.108.231), 10/20/2016 12:40:52
推
10/20 12:52, , 9F
參照seatguru網站 查明使用機材
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推
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JL是787-8，NH是777，最近的話
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你可以去回程搭不同家啊
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推
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ANA
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推
10/20 13:49, , 13F
JAL的優點是用787所以載的人少 再來就... ??
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推
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若能搭JAL高雄線的商務艙，會很物超所值哦！
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推
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半包廂座位排列為1-2-1，坐靠窗根本是自己的小世界
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推
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ANA 松山發
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JAL
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ANA，尤其長程線座椅差距不小
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推
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推ANA,TSA也用787啊…最近還787-9完全打趴JAL，JAL竟
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然還在萬年767…
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原PO如果是TSA出發不用考慮就是ANA了…以機材商務客
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角度松山的是787+777，JAL是767+787or777…
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ANA不是也在用767嗎囧
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ANA 是桃機才是用767哦…松山是787...
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今年冬季 777 侯鳥不來了嗎
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重點應該是長程段東京到JFK吧，日航商務應該是一排七個，
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雖可以平躺但位子應該比ANA商務小很多
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講個小秘密，我搭過ana nrt-jfk這一段下午出發的航班，經濟艙
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座的人很少，就我看到大家都躺三個位子睡。CP值超高
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重點是，我搭三次都是這麼少人，有夠爽，相比華航飛紐約的實
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在是太滿了
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推
10/20 21:33, , 32F
ANA的話 TPE-NRT這段大概因為用767就和TSA-HND感覺差很多
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10/20 21:54, , 33F
看來大家還是鍾愛全日空更多一些～～
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推
10/20 21:56, , 34F
如果是TPE-NRT-JFK的話 日航應該會是JL802+JL4
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10/20 21:57, , 35F
JL802 JL4都是787但JL4是新的SS8
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10/20 21:58, , 36F
lovema提到的日航商務1排7個位子 是成田早上航班SS7(777)
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推
10/20 21:58, , 37F
NRT轉機時間短 如果想用貴賓室等就不要選 特別是轉823
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除非刻意在日本隔夜 不然日航去程不會搭到那班
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這種接駁車保證班的班次
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ANA的話就避開TPE-NRT的老舊767吧 松山出發就ok
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推
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但松山-羽田勢必要羽田/成田轉機 看有沒有要玩日本
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不然感覺日航TPE-NRT-JFK比較不會踩到ANA767以及HND/NRT
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10/20 22:03, , 43F
的轉機問題 (看換機場能不能接受啦)
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\全日空/
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10/21 16:31, , 45F
\全日空/
10/21 16:31, 45F
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