Re: [情報] 兩岸航線載客人數:去年8月 vs 今年8月

看板Aviation作者 (Fish)時間9年前 (2016/09/20 16:44), 9年前編輯推噓25(25030)
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兩岸航點太多,所以挑一級戰區整理 (2016/08 座位數供給超過三萬者)。 兩岸外特別增加香港與澳門,因為有許多中國客人是經港澳的。 2016/08 2015/08 香港 793768/979873 81.0% 862967/1005453 85.8% 澳門 178903/208909 85.6% 165201/191912 86.1% 人數比去年多 浦東 192124/239926 80.1% 206168/244275 84.4% 虹橋 65955/ 73584 89.6% 65998/ 72047 91.6% 相差無幾 南京 23711/ 32042 74.0% 30958/ 35132 88.1% 杭州 31210/ 44024 70.9% 42552/ 49392 86.2% 福州 37087/ 42498 87.3% 36582/ 43263 84.6% 人數比去年多 廈門 43869/ 56622 77.5% 44216/ 55216 80.1% 深圳 57878/ 66172 87.5% 59177/ 65608 90.2% 北京 64314/ 74934 85.8% 70259/ 81123 86.6% 廣州 46260/ 50466 91.7% 47754/ 51708 92.4% -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 173.195.0.53 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1474361069.A.CD1.html

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沒少多少
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五大點需求一直是夠的 是二三線城市掉很多
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杭州要扣掉 G20 的影響 XDDD
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看二線機場的座位數就知道減少多少
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二線城市才是減少主力
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看看太原 長沙這些就知道了
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二線城市不減反增的只有烏魯木齊
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烏魯木齊北疆克納斯禾木的機場公路之類的都建好了,旅
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行團一團一團的出嘍~
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廢話 團客都以二線航點為主阿
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你舉的幾個點都是商務客台商多的地方 有意義嗎
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拿一線城市比真的太沒誠意,你出發點就錯啦!不要再帶風
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向了。
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不好意思沒在帶風向喔,只是上班整理不方便,單純拿一線城市來比較而已。 如果讓您覺得我再帶風向的話那真是不好意思,我把其他小城市補上好了? 但是排版就隨意了,因為太多。

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而且連你自己舉的這些一線城市也是衰退比成長的多很多
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就算因為有G20撇除杭州 只有福州小漲一點 其他全跌
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顯示出兩岸航線即便是蛋黃區也在跌 更別說二線
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所以我說我沒有在帶風向,只是列些座位數有三萬以上的點而已。 2016/08 2015/08 貴陽 6610/8936 74.0 7559/12924 58.5 - 寧波 16947/25758 65.8 23190/31438 73.8 - 少六千 南通 2877/4396 65.4 淮安 1782/2808 63.5 長沙 16042/20065 80.0 21359/23794 89.8 - 少五千 揚州 4112/7192 57.2 海口 10254/13150 78.0 9433/11046 85.4 + 麗江 2046/2864 71.4 桂林 9144/12168 75.1 11419/14340 79.6 - 鄭州 10799/19992 54.0 25964/32724 79.3 - 少一萬五 武漢 15327/20448 75.0 21979/25056 87.7 - 少六千 西安 10861/14490 75.0 12538/14326 87.5 - 昆明 13127/15156 86.6 9475/10988 86.2 + 多三千 大連 6180/9078 68.1 7731/9564 80.8 - 青島 9917/15962 62.1 15502/18768 82.6 - 少五千 瀋陽 12145/18042 67.3 16168/19538 82.8 - 少四千 成都 20754/25630 81.0 25795/30024 85.9 - 少五千 義烏 796/1344 59.2 重慶 15677/20526 76.4 15727/19688 79.9 = 合肥 9566/15684 61.0 19149/22702 84.3 - 少九千 天津 9212/15388 59.9 14510/18622 77.9 - 少五千 濟南 7838/13888 56.4 13562/17420 77.9 - 少六千 西寧 927/1472 63.0 939/1472 63.8 = 銀川 1901/2926 65.0 2027/2898 69.9 - 哈爾濱 9423/11868 79.4 14299/16326 87.6 - 少五千 南昌 12866/18729 68.7 17673/20498 86.2 - 少五千 太原 6290/9978 63.0 14091/18560 75.9 - 少八千 呼和浩特7468/9746 76.6 9444/11434 82.6 - 煙臺 3600/8992 40.0 6638/11244 59.0 - 南寧 8647/12444 69.5 11549/15264 75.7 - 長春 6574/9006 73.0 9864/12328 80.0 - 石家莊 6988/8396 83.2 8890/10802 82.3 - 汕頭 1123/1344 83.6 1176/1328 88.6 = 三亞 3940/5480 71.9 2296/2844 80.7 + 蘭州 3924/6576 59.7 4250/5616 75.7 - 徐州 4251/8784 48.4 7600/11364 66.9 - 鹽城 1645/3386 48.6 7653/8850 86.5 - 少六千 烏魯木齊9306/13329 69.8 9418/13541 69.6 - 常州 2013/4056 49.6 2709/3744 72.4 - 威海 795/1580 50.3 423/632 66.9 + 泉州 2858/4394 65.0 4445/6278 70.8 - 無錫 15952/21364 74.7 16356/20390 80.2 - 黃山 2820/4784 58.9 4017/5030 79.9 - 溫州 8996/12998 69.2 8037/12164 66.1 + 張家界 12417/18464 67.2 7503/10642 70.5 + 多五千

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不就是資料呈現,一堆推文不知道在激動什麼
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不能說是帶風向,我想是一線城市的需求向來是需求高於供
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給(尤其是連續假期)所以感覺不明顯吧。但比起執政,我
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其實覺得不安全的旅遊跟不那麼友善的環境,其實多少影響
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旅遊意願
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不管啦 蔡政府負責 (疑
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人家只是列數據 一直在那邊哭二線城市是怎樣 有沒有這麼跳?
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福州算錯了吧!想說數字沒變多少,載客率怎麼少這麼多!
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已更正紅字。

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在南京,今年來座位減少感覺明顯。立榮已經從原本的A330
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改成A320了!平均票價感覺也降下來了
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推整理
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執政黨當然也是多少有影響的,現在就是不友善的氛圍很明
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顯啊
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中國那邊不友善確實很明顯啊 就是不準來
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不友善
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台灣這裡的人對人家也沒多友善吧wwwwww
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那個....我認識的對岸人 都會從日本飛過來
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不過他們自己也知道 台灣人對他們不友善
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可是還是很愛來
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友善八縣市去 其餘不友善不去 還友台北算友善Y
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....客觀來看現在的社會氛圍就是這樣,真的很無奈。
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中國政府那種態度 誰想對他們友善 真噁心
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※ 編輯: coolfish1103 (173.195.0.53), 09/21/2016 17:57:26

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台灣就是有太多愛嫌人家的噁心人
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比一直舔好一點囉
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ok,是沒有說不可以不友善,但是我只是說這會影響來台旅
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遊的意願,把中國換套成各國都一樣。這心態其實也是蠻辛
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苦的
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反正大陸繼續發展 島民繼續原地空轉看不起人
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總有一天被踩在腳地下 當個驕傲的流浪漢
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辛苦了,幫忙整理資料還被嫌,你修養真好
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討論友不友善還滿蠢的。台灣人是有看到大陸遊客就
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打嗎?倒是台灣人在大陸待久一點幾乎都遇過各種憤青
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吧,那可是對生命直接的威脅
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我在北京逛街還會被彪形大漢店員強拉進店欸,我女
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09/22 19:09, , 55F
的。
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文章代碼(AID): #1NuFRjpH (Aviation)
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