[新聞] 又投震撼彈！開航不到半年 威航9月停飛羽田、茨城

看板Aviation作者 (勞動報)時間8年前 (2016/08/08 15:28), 編輯推噓37(38推 1噓 35→)
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又投震撼彈！開航不到半年 威航9月停飛羽田、茨城 2016-08-08 14:38 聯合報 記者徐子晴╱即時報導 威航今天宣布，基於商業考量及運能調整規畫因素，將停飛臺北-羽田航線與臺北-茨城航 ... 威航今天宣布，基於商業考量及運能調整規畫因素，將停飛臺北-羽田航線與臺北-茨城航 線。圖／威航提供 日前傳出威航將收攤，引發不少喜愛搭乘廉航的民眾「心碎」。雖然威航極力否認，但威 航在今天又投下震撼彈，今宣布「基於商業考量及運能調整規劃因素」，臺北-羽田、臺 北-茨城飛航線將於今9月20日起停止營運。 威航表示，臺北-羽田航線最後服務的航班為今年9月17日ZV253由羽田飛返臺北；臺北-茨 城航線最後服務的航班為9月18日ZV241由茨城飛返臺北。威航統計，兩條航線目前加起來 受影響的旅客共為7500人，將優先協助旅客按照原預定日期轉至集團內的復興航空臺北- 成田航班(當日航班或最鄰近航班為原則)，若旅客不願意簽轉航班，則將提供無條件全額 退款(含機票款，附加服務費用，機場稅及手續費等)。 威航表示，客服系統已立即依旅客訂位留下聯絡方式，主動發出Email通知航班異動。旅 客亦可透過線上表單申請退票或是主動來電客服中心告知欲選擇的方案。威航表示，對於 本次異動造成旅客的不便，表達誠摯的歉意。如您有相關疑問，請與V Air威航客服中心 聯繫：市話直撥: 449-8677(全臺各地含離島不需另加任何區域碼)、手機直撥: 02-449-8677。 威航臺北－羽田航線於今年3月11日開航，臺北－茨城航線則於今年3月15日開航，才開航 約5個月左右，就宣布停航，讓不少旅客錯愕。 復興航空明天將舉辦董事會，討論是否調整復興航空為複合式經營方式，並也將討論威航 整併案。 http://udn.com/news/story/9/1880935 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.109.140 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1470641303.A.247.html
推
08/08 16:16, , 1F
不太理解 要收攤何必停航線? 難道會撐下去?
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好奇子母公司併一起以復航聲望會有前途嗎 應該一樣慘吧
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推
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興航一個品牌經營就好
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作出差異化，比如常常促銷價
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作出介於廉航與傳統中間的差異才有救啦
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難怪朋友8月受完訓 都被請回家了
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太神了，羽田可以飛倒
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推
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樓上一定是不知道時間 虎威都很慘 超紅眼
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當初不應該開 時間真的太差
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比較想知道再來羽田會分給誰
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推
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可如果是剩興航，我完全不會買。寧願買別家比較貴的，
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對復興飛安0信心。
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推
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威航行銷真的蠻成功的 可惜
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推
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行銷成功但是盈利很爛 這樣算是？
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推
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威航可惜了，怎麼不是復興停
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推
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羽田的優勢在於搭電車進市區非常快
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結果飛一個落地後根本沒電車離開機場的時間...
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行銷成功但是虧損嚴重，那就是精算的問題了
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推
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威航如果是學台虎的時間會好很多…
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推
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我想表達的是知名度有打開啦 但一直收..
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推
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台灣的航空公司就是不會訂票價 兩大龍頭也一樣
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整天想把餅做大 但那餅薄的跟紙一樣
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推
08/08 17:54, , 23F
威航行銷成功是靠空姐跟熊...呀
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推
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訂的比人家貴
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推
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最近酷航都固定週二促銷，快養成定時看機票的習慣了
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08/08 19:17, , 26F
耶掰~
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推
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羽田這班吃壽司大剛好
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推
08/08 19:52, , 28F
飛安記錄不是華航也差?怎麼ㄧ堆人搭
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搭華航都不怕了 復興有啥好怕
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推
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我是打算保個五千萬.....
08/08 19:53, 30F
推
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我個人感覺華航比復興好，一點也不想搭復興。
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推
08/08 20:04, , 32F
BR>CI>>>>>>>>>>>>>>>GE
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08/08 20:06, , 33F
我覺得威航搭起來和長榮差不多 還比較便宜
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推
08/08 20:27, , 34F
人是會遺忘的...問現在20出頭的...根本不知道啊
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(我真的問過) 而且華航也改善了
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推
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20出頭可能對華航印象還很差喔
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推
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華航有改善的現象，但看到復興那種經營態度，看不出公
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司管理階層有想做出什麼改善
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我20歲 身邊很多朋友對華航印象都只有墜
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機
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而且看到那種可能因為整個訓練系統可能都有問題會有信
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心嗎
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推
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我會坐華航，威航，但不想坐復興耶
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推
08/08 21:22, , 44F
短時間啦 澎湖空難完 多少人也說不搭華航 華航花多久
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洗白
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推
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我20出頭 只搭長榮……華航過去的記錄太可怕
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推
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我確定這輩子不搭復興。
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搭威航=搭復興
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我喜歡復興是因為...其實復興是間很務實的航空公司
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喔 所以呢不搭復興？
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2007年間...高鐵通車...華信買ERJ...復興繼續買ATR
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推
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買ATR比較務實
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華信在訪問中說...除了台中會考慮收掉以外 西部還會繼
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留著 (嗯...結果西部全收了)
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復興當時說...國內線市場本來就該就是螺旋槳的天下
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雖然很成本導向...不過他沒說錯
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推
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茨城羽田 打到 母公司自己興航的成田線 當然要收
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長榮的紀錄...翻翻飛安會吧...
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華航的紀錄......看看華航debug史......
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推
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10/12-15 威航羽田轉復興成田了
08/08 22:56, 60F
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08/08 22:58, , 61F
回程行李20公斤怎麼夠...
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推
08/08 23:23, , 62F
不敢搭復興卻會買威航，什麼神邏輯 顆顆
08/08 23:23, 62F
推
08/08 23:28, , 63F
樓上這就是品牌呀... 很正常的邏輯吧
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不是所有人都知道威航後面是復興阿
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威航復興一家親 絕不搭
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推
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就算知道了 人們還是會選擇相信品牌... 這就是品牌的價值
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08/09 00:38, , 67F
剛完訓的:....
08/09 00:38, 67F
推
08/09 00:55, , 68F
說到底跟復興扯上邊都很衰...即便威航多努力永遠都跟復
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08/09 00:55, , 69F
興劃等號...
08/09 00:55, 69F
推
08/09 01:21, , 70F
這就像大家討厭頂新，但林鳳營便宜大家還是買了。
08/09 01:21, 70F
噓
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終於
08/09 05:00, 71F
→
08/09 08:11, , 72F
不如讓爛掉的復興品牌消失，只留威航品牌。
08/09 08:11, 72F
推
08/09 10:16, , 73F
下午要開董事會了~ https://goo.gl/4NLI5g
08/09 10:16, 73F
→
08/09 12:52, , 74F
威>>>>>>>>>>>>>>復
08/09 12:52, 74F
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