[分享] 勞斯萊斯不賣飛機引擎 改賣「飛行時數」

看板Aviation作者 (Farewell)時間7年前 (2016/07/08 18:04), 編輯推噓18(18010)
留言28則, 20人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
勞斯萊斯 不賣飛機引擎 改賣「飛行時數」 作者:辜樹仁 2016-07-05 天下雜誌601期 節錄: (前文略) 所以,「航空公司的執行長常告訴我們,他們最不希望發生的事, 就是飛機在沒有自己維修廠與維修人員的外地,發生無預警引擎故障,」杜勒維茲說。 延誤航班與旅客行程不說,還必須花大錢找當地維修人員,或派工程師大老遠飛過去, 費九牛二虎之力將飛機救回總部,造成財務與商譽的雙重損失。 「所以,他們希望飛機隨時保持在最佳飛行狀態,」 杜勒維茲點出航空公司最重視的關鍵。 九○年代晚期,勞斯萊斯率業界之先,將銷售引擎的商業模式, 轉變成銷售「附帶引擎的飛行時數和維護服務」。 也就是將引擎「出租」給航空公司, 並由勞斯萊斯提供引擎整個生命週期的管理維護服務。 使用壽命結束,勞斯萊斯就將引擎回收。 換句話說,航空公司只是支付「使用」引擎和服務的費用,勞斯萊斯保留引擎所有權, 並提供全套服務。 目前包括美國航空、國泰航空、新加坡航空在內,全球已有近一百家航空公司, 使用勞斯萊斯的各種服務方案。 (後文略) 較完整原文請見天下雜誌 601期《工業4.0 58秒的競爭》 http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5077195 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.53.213 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1467972254.A.82F.html

07/08 18:17, , 1F
但RR牌好像台灣業者都不太採買耶~都GE和PW的天下
07/08 18:17, 1F

07/08 18:19, , 2F
有啊,復興的A330-300是RR的喔
07/08 18:19, 2F

07/08 18:20, , 3F
是因為後勤嗎?
07/08 18:20, 3F

07/08 18:35, , 4F
這篇不就是說RR Total好棒棒 樓上打這篇作者的臉?..
07/08 18:35, 4F

07/08 18:36, , 5F
QF32表示:
07/08 18:36, 5F

07/08 18:56, , 6F
BA38表示:
07/08 18:56, 6F

07/08 19:02, , 7F
這種模式在很多業界都行之有年了啊
07/08 19:02, 7F

07/08 19:10, , 8F
沒記錯話,RR是第一家,後來其他家才模仿RR 提出類似服務
07/08 19:10, 8F

07/08 20:26, , 9F
有一種DLC的感覺
07/08 20:26, 9F

07/08 20:58, , 10F
TNA用RR考量到的是修護能量,因TNA代理THA多年,THA的發
07/08 20:58, 10F

07/08 20:58, , 11F
動機又選用RR,
07/08 20:58, 11F

07/08 20:58, , 12F
所以最後TNA選用RR也不太意外
07/08 20:58, 12F

07/08 20:59, , 13F
賣時數不是已經賣很久了@@ 長榮好像也沒有買GE的package
07/08 20:59, 13F

07/08 20:59, , 14F
@@
07/08 20:59, 14F

07/08 21:11, , 15F
power by the hour
07/08 21:11, 15F

07/08 21:14, , 16F
那因為引擎問題飛機摔下來 責任歸屬呢
07/08 21:14, 16F

07/08 21:32, , 17F
動力外包, 引擎派遣
07/08 21:32, 17F

07/08 21:42, , 18F
只會更貴
07/08 21:42, 18F

07/08 22:42, , 19F
只賣引擎吃不飽,賣這些服務廠商才有賺頭
07/08 22:42, 19F

07/08 23:24, , 20F
想不到賣引擎大廠也淪落道和賣印表機墨水一樣了
07/08 23:24, 20F

07/08 23:30, , 21F
現在每家引擎商都在大力推廣,畢竟規劃的好,這樣的模式
07/08 23:30, 21F

07/08 23:30, , 22F
是獲利豐厚啊XD
07/08 23:30, 22F

07/09 14:57, , 23F
影印機也是用這種模式
07/09 14:57, 23F

07/09 17:02, , 24F
CI a350什麼時候回來?
07/09 17:02, 24F

07/09 19:17, , 25F
航空公司用租賃的方式把資產費用化 可以省稅
07/09 19:17, 25F

07/09 19:18, , 26F
也降低擴張過程的資金壓力
07/09 19:18, 26F

07/10 11:39, , 27F
我覺得rr更ge佔大多數把。pw很少看到
07/10 11:39, 27F

07/11 10:47, , 28F
PW近期都在搞軍用引擎吧 F135的單可以吃好久..
07/11 10:47, 28F
文章代碼(AID): #1NVtgUWl (Aviation)
文章代碼(AID): #1NVtgUWl (Aviation)