Re: [新聞] 復興航空又出包 班機入侵跑道險釀意外

看板Aviation作者 (migrant)時間8年前 (2015/09/15 12:10), 8年前編輯推噓15(16推 1噓 11→)
留言28則, 15人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
: → chanlee06: 到跑道頭發現原來溝通不良QQ~都壁虎的錯啦～ 09/15 11:23 金門機場圖 http://i.imgur.com/6f5XQLH.jpg
一般都從06起降, 飛機要到06跑道起飛需在跑道滑行1km （每次這段都覺得超刺激的） 然後再06跑道頭調頭, 起飛前這段在跑道滑行的距離很長 復興的飛機擅自探頭進跑道 除了叫準備降落的飛機重飛 也沒別的方法了，下場不是對撞就是追撞 補個中央社新聞摘錄： 民航局根據機上座艙語音通話紀錄器錄音發現，正駕駛一度質疑是否有獲航管許可 進入跑道，但正駕駛並未向航管查證，而是直接問副駕駛有無獲許可，副駕駛回應 有獲許可。 http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201509155003-1.aspx 蘋果報導兩名機師都資深，會出這種狀況是太隨便了點? http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/recommend/20150915/691772 入侵跑道的復興航空GE2322是金門飛台北航班，當天載有三名旅客和四名機組員， 正副駕駛飛行時數各逾5000小時和3800小時，都是資深機師。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.209.218 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1442290238.A.907.html
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09/15 12:25, , 1F
這張照片真是道盡千言萬語
09/15 12:25, 1F
※ 編輯: wmigrant (1.164.209.218), 09/15/2015 12:58:37
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09/15 13:28, , 2F
推解說圖
09/15 13:28, 2F
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09/15 13:31, , 3F
感謝分享！！
09/15 13:31, 3F
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09/15 13:37, , 4F
不重視標準程序的後果...唉 都栽兩台了還沒改善
09/15 13:37, 4F
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09/15 14:12, , 5F
所以還有可能是對撞.....
09/15 14:12, 5F
→
09/15 14:13, , 6F
如果是CPT負責飛那通訊就是給FO吧 CPT會直接呼叫ATC嗎??
09/15 14:13, 6F
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09/15 14:16, , 7F
09/15 14:16, 7F
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09/15 14:17, , 8F
起飛前在跑道滑行這麼久，其實會擔心人為疏忽....@@
09/15 14:17, 8F
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09/15 14:19, , 9F
進入跑道就不太可能來得及叫得回來了.機師真的要小心啊
09/15 14:19, 9F
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09/15 14:41, , 10F
跟特內裡費如出一轍啊，都是想當然爾...
09/15 14:41, 10F
推
09/15 15:04, , 11F
特內里費還有一點點可以說是降落滑行的泛美沒轉走(不過最
09/15 15:04, 11F
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09/15 15:05, , 12F
主要問題就是直接侵入跑道
09/15 15:05, 12F
推
09/15 15:06, , 13F
那要怎麼迴轉呀?
09/15 15:06, 13F
推
09/15 15:11, , 14F
最後面有一塊可以迴轉啊
09/15 15:11, 14F
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09/15 15:11, , 15F
只有GE的ATR才會到跑道頭調頭起飛，B7的都是滑行道左轉進
09/15 15:11, 15F
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09/15 15:11, , 16F
跑道就噴走了
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09/15 15:15, , 17F
要看機師, 多半都還是走到06跑道頭再調頭起飛
09/15 15:15, 17F
→
09/15 15:20, , 18F
至少我沒碰過直接左轉噴走的, 都走到跑道頭迴轉
09/15 15:20, 18F
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09/15 15:20, , 19F
很久沒看到B7的走到跑道頭了
09/15 15:20, 19F
推
09/15 15:29, , 20F
原來可以直接切西瓜走人
09/15 15:29, 20F
噓
09/15 15:31, , 21F
這機師被某航空公關買通來救援的啦
09/15 15:31, 21F
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09/15 16:08, , 22F
B7 ATR 只要性能許可就會D走 大概八成吧
09/15 16:08, 22F
推
09/15 16:09, , 23F
第一次坐到切西瓜的時候還驚嚇了一下，想說怎麼從這邊就
09/15 16:09, 23F
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09/15 16:09, , 24F
噴走了
09/15 16:09, 24F
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09/15 16:28, , 25F
1500m就夠atr72飛了, 金門機場有3004m.....
09/15 16:28, 25F
推
09/15 16:52, , 26F
尚義超長的啊,南北竿才一定要轉(廢話= = )
09/15 16:52, 26F
推
09/15 18:10, , 27F
直接切西瓜噴走會不會又被質疑未保留安全操作距離
09/15 18:10, 27F
推
09/19 00:45, , 28F
切西瓜噴走用short field takeoff應該可以？
09/19 00:45, 28F
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