[新聞] 飛機故障延飛！「原因不說清楚」　民眾怒

看板Aviation作者 (初號機)時間10年前 (2015/03/27 14:25), 10年前編輯推噓22(22推 0噓 41→)
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標題： 飛機故障延飛！「原因不說清楚」　民眾怒 TVBS – 2015年3月26日 下午6:13 http://ppt.cc/f2JN 正文： 從日本東京開心玩回國，卻因為班機機械故障無法如期回台，只好在日本再過一夜， 不過航空公司卻要求3-4位旅客，帶著大包小包擠一台計程車，相當克難， 而且之後好不容易可以飛回台灣，明明是羽田直飛松山的班機， 卻先飛桃園再飛松山機場，行程延誤15小時，乘客也抱怨說， 在事發當時，航空公司就連故障原因也不仔細說明。 大批旅客被卡在日本羽田機場動彈不得，「血拚」來的免稅品通通堆在地上， 寫好名字、掛上吊牌不能帶出關，全都因為飛機故障，無法如期飛回松山機場。 投訴民眾許小姐：「用日文廣播是有說油管破裂，但是用中文說，這是沒有說(原因)的， (乘客看到)地上有一灘油，他們有在試2個螺旋，一個有在動，一個沒在動。」 航空公司張貼公告，只說是機械因素，沒有仔細說明，讓旅客越等越生氣。 班機原定在3月22日下午2點15分起飛，原本延到3點鐘，後來又延到3點半， 最後到了4點鐘才告訴旅客確定不飛，安排旅客住進過境旅館，航空公司叫來計程車， 乘客把所有行頭大包小包塞進計程車，到了飯店已經接近晚上7點半， 隔天凌晨2點半又被挖起來搭飛機，還要求4個人共乘1台計程車。 投訴民眾許小姐：「發揮最高經濟效益，一個女生把行李箱放在駕駛座旁邊 ，然後她就抱著另外的小行李，那3個女生擠在後面。」 這班飛機原本要從羽田飛松山，延到隔天的凌晨5點20分起飛，卻先飛到桃園， 8點18分好不容易到台灣，卻又苦等了40分鐘才從桃園飛回松山機場，整整延誤15個小時。 投訴民眾許小姐：「我有聽到一個日本客人說，你可不可以告訴我， 到底為什麼要這樣做(飛桃園)。」 航空公司解釋，無法直飛松山是因為航權分配問題，已經盡力安排配套， 但第一時間往往無法立即得知故障原因，也希望旅客體諒。 備註： 我對航空業不熟悉，但也從事和航空業相關連的工作 畢竟還是會有些主觀想法，純探討為主 好奇的是： 1.故障原因非得在當下跟旅客說明嗎?? 機械故障不就可簡單概括了嗎? 非要打破砂鍋問到底 ? (說不定還在檢查中) 2.航空公司安排過境旅館…叫計程車是當下最快的運輸方式 修好了，通知可以飛了，因為半夜所以也要被抱怨? 3.還要求4個人共乘1台計程車。 投訴民眾許小姐：「發揮最高經濟效益，一個女生把行李箱放在駕駛座旁邊， 然後她就抱著另外的小行李，那3個女生擠在後面。」 這本來就是正常的，如果請你自個花錢搭TAXI，你擠也要擠上一台車 但 4個人本來就是期望值，畢竟還有行李的問題 那二句看起來，許小姐也不過3個人擠一車 4.航權的問題，這倒是要請教版上達人們，先飛桃園再飛松山的可能性 PS：看來等待的耐心，不到半年又不見了XDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.142.56 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1427437544.A.4DB.html
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03/27 14:29, , 1F
總之 打亂旅客的行程 旅客就是會不爽 各種抱怨就都出現
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03/27 14:30, , 2F
花花嗎?前幾天晚上剛好有人在板上問花花松山飛機調度
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花花，是指華航嗎? 我倒是沒注意到哪篇XD 沒跟到
推
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最近的蜥蜴航也是很誇張 1300起飛的 1100以後才通知不飛
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原因有說檢修 有說天候 簡直無言…
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蜥蜴? 是哪間 大家好會取暱稱，太菜了我
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就連正常起飛 但因目的地機場壅塞或天氣因素而塞在空中
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轉圈圈遲遲無法降落 都有旅客會發飆了....
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更不用說因機械故障無法起飛 甚至還得讓乘客耽擱一晚
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03/27 14:33, , 8F
這沒把對方祖宗三百代都給罵完就不錯了....
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推
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暑假要搭壁虎航，希望一切順利阿@@
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^這又是??
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不講原因這我完全可以接受啊，真的原因講出來即使是
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小問題，但在不懂飛機的旅客看來感覺會很可怕der
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推
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有行李的話 一般轎車應該是兩個客人 不然哪有地方放行李
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蜥蜴就港龍囉
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03/27 14:40, , 14F
呃 不對 壁虎都出現的話 壁虎-港龍 蜥蜴-復興
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推
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這到底是哪一家啊，感覺比較可能是國籍兩家吧
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03/27 14:42, , 16F
日籍的應該比較有辦法調出飛機不用過夜？
03/27 14:42, 16F
我也滿好奇，這新聞聊的是哪家的 剛去GOOGLE看了一下，前幾樓戲稱的壁虎、蜥蜴好像都是指GE? ※ 編輯: EVAshinji (59.120.142.56), 03/27/2015 14:48:30
推
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壁虎是復興...
03/27 14:47, 17F
推
03/27 14:50, , 18F
我以為壁虎蜥蜴都是GE 然後KA是小紅龍XDDDD
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推
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同事搭這班，回來火氣超大!花花加油啊! QQ
03/27 14:50, 19F
推
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所以答案是CI嗎 XD
03/27 14:53, 20F
推
03/27 14:58, , 21F
那句話的意思看起來是四個女生，行李擺不下，前座的人需
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要抱著行李坐，後座則是三個女生(依女生消費力來看應該也
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是大包小包吧，所以才會嫌擠..雖然自費的話應該就忍了XD)
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推
03/27 15:20, , 24F
問題是後面處理讓旅客不滿，跟原因無關
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被延誤，四個人滿滿行李擠計程車，半夜2點半被吵醒搭
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飛機，旅客生氣應該不過份吧
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推
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半夜兩點要四個人擠一台，省錢不是這樣玩的
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另外如果真的日文說原因，中文卻不說，也很不恰當
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你要真遇到當下一定爆炸，不是發文說 這又沒怎樣
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後續接駁跟安排弄得好，誰還管你為啥延誤
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推
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國籍航空能飛羽田-松山的不是長榮就是華航啦
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推
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CI的 18353壞在羽田
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應該是花航緊急用 HND-TPE 的航權飛回台灣再飛 TSA
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推
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加油吧花航
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馬路消息，去年10/10 ANA JA834A掛點回到松山，是一人發
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推
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CMC FAULT MSG FWC-2 INOP寫這樣，看乘客想不想看啊？
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300元計程車錢，一人一間房。反觀這個華航.....
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跟你講清楚你聽得懂嗎
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推
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18353剛剛回來了
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原定1300 rmq->hun 終於在1535改成tsa->hun替代完成了 原
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本不爽11：00以後才接到通知的 下機時 隔壁大叔說他12：00
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才接到電話
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我簡直是訝異 而且應變替代對策還要由乘客主動提 才要實行
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否則得到的補償就只是航站到火車站的車資而已了
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只能說蜥蜴能在地球上活到現在 真不是蓋的
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推
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我問的阿我搭今日221然後剛到家 今天是18353沒錯...
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還遞了Log本給組員簽 感謝XD
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松山今天早上跑道換來換去大流管也是ㄧ堆人該該叫啊
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講原因他們聽了也沒有懂照亂罵ㄧ通
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推
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今天早上TSA換跑道真的讓航空公司多燒很多油 XD
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倒是我220+221 同一條跑道XDD
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推
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既然不覺得有必要講原因，那就沒必要用日文講原因，跟
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中文一樣省略也很好啊，反正日本人也不需要知道啊
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而且16R強制短跑道 L11起飛
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推
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是說一定要再飛回松山嗎 從桃園用專車送比較快吧
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發生問題難免都想知道原因啊。就像電腦，手機，車子壞了
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要維修。還是會問一下技師發生什麼問題。可是問了之後就
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真的知道這問題是怎麼發生的嗎？或是真的聽的懂這個問題
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？相信大家都會遇到產品故障然後檢修，再問維修人員:這是
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什麼情況? 對吧！ 主要只是想知道"發生什麼事"。這是後
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續的處理方式真的是需要加強很多！
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推
03/29 17:26, , 62F
油管破裂還叫不說清楚？要不要把手冊的圖都印出來給大家
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03/29 17:26, , 63F
看...
03/29 17:26, 63F
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