Re: [新聞] 航空3雄將引進新飛機

看板Aviation作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間9年前 (2015/03/10 20:32)推噓12(12推 0噓 15→)

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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.139.149 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1425952139.A.940.html : → garycan: 全文好像只有兩家公司~~那第三雄? 03/10 09:59 : → LuIsAnDrUw: FAT進737吧 03/10 10:02 : → chewie: 對啊轉完才發現沒交代第三家不過一般指復興吧? 03/10 10:23 第三家應該是指復興前陣子因為飛安事件緣故，新聞都被遮住了，今年的確有新飛機引進計畫兩隻A320應該快回來了下半年應該還有飛機進來 : → garycan: 期待FAT新機隊~~ 03/10 10:36 : 推 aitt: 還有就是明年航空雙雄747都會全面退出客運業務 03/10 10:42 : → aitt: 華航的747明年3/31會飛出末班機.成田-桃園.. 03/10 10:43 : → aitt: 也會舉辦類似全日空747全面退役的相關活動.. 03/10 10:44 : 推 CODENA: 希望可以進促更安全的飛安 03/10 10:48 : → ttnakafzcm: 誰跟你說明年747全退的 03/10 10:50 : 推 JakeMcGee: 744怎麼可能明年全退運量從哪裡補.... 03/10 10:52 : 推 zzzz8931: 747全退？？？？？ 03/10 10:53 : → ttnakafzcm: aitt說的看看就好……… 03/10 10:53 : 推 aitt: 我是在航空旅行誌臉書看到的 03/10 10:53 : 推 ctp811095: 前陣子Eva 不是要買787嗎?! 03/10 10:54 : → ttnakafzcm: 臉書…………我笑了XDDDD 03/10 10:54 : 推 as981134: http://i.imgur.com/rYl5QiN.jpg

我猜應該是這個？ 03/10 10:57 : → as981134: 不過新機交機速度沒跟上應該也不太可能明年就退光 03/10 10:58 : → ttnakafzcm: 維基看看就好大家都能改 XDD 03/10 10:59 : → ttnakafzcm: 爽的話我寫CI買388也行啊XD 03/10 11:00 : 推 aitt: 國泰的747似乎也不聲不響的提前全面退出客運了.. 03/10 11:01 : 推 youngsam: 國泰744還剩3架，執飛HKG-HND*1,HKG-CTS*2 03/10 11:04 : → youngsam: 昨天退兩架 03/10 11:04 : → aitt: 現在只要有777新機進來.就意味著又有747要退出了 03/10 11:08 : 推 aitt: FAT確實該積極汰舊換新了.md的老爺機坐得令人不很放心 03/10 11:11 : 推 kimi255085: CI的747要退光起碼還要幾年吧不可能明年退光 03/10 11:38 : 推 as981134: 個人覺得會有16退的說法是因為15年交機360 剛好替換 03/10 11:42 : → as981134: 350才對不過沒準時交就計畫延誤 03/10 11:43 : 推 meimeiamy: B-18215都還沒用滿十年就要退怎可能？ 03/10 11:53 : 推 Homeshadow: 沒想到CX的747一口氣退好幾架 03/10 12:09 : 推 aitt: 國泰這幾年獲利狀況載浮載沉.也讓公司加速四發機退出客運 03/10 12:16 : → aitt: 畢竟在高油價時代.用747.A340.長程線即便滿載也可能賺不了錢 03/10 12:18 : 推 Homeshadow: 剛剛還看到CX的A343也決定賣家了，也會隨A350慢慢退光 03/10 12:18 : 推 doraemon129K: 國泰誰跟你載浮載沉.... 03/10 12:21 : 推 Homeshadow: 國泰確實有幾年虧錢吧 03/10 12:23 : 推 Homeshadow: 剛看了一下時間表，CX連台港都沒有747了... 03/10 12:26 : → Homeshadow: 幸好還坐過兩次XD 03/10 12:27 : → Homeshadow: 現在只希望CX的343退光前可以讓我搭到啊QQ 03/10 12:27 : → Homeshadow: 每次訂了343執飛的班機都會最後一秒換機型(哭) 03/10 12:28 : → prussian: CX 過去四年沒有一年是虧錢的。 03/10 13:09 : 推 chihchuan: 747台港現在大概只剩過年期間比較適合...記得以前去中 03/10 13:25 : → chihchuan: 343賣給誰啊？ 03/10 13:26 : → awayaway: 維基這怪怪的,小花幾時訂了748F?? 03/10 13:49 : 推 ttnakafzcm: 所以我說維基別信參考用就好哪時訂了777F我也不知 03/10 13:53 : → ttnakafzcm: 到XD 03/10 13:53 : 推 aitt: 小花如果要換新貨機.內部據說777F會是優先選項 03/10 13:59 : → ttnakafzcm: ............. 你講的可信度我先打對折 03/10 14:03 小花手上21架747-409F 短期之內應該不會買新貨機，就算換很難是777F，因為絕對不可能是近期貨機殘值... : 推 robinlee528: 航空旅行誌.......我可沒寫過那種消息 03/10 14:09 : → robinlee528: 網友貼在上面不代表是專頁寫的喔 03/10 14:10 : 推 QuentinHu: 長榮都拿777飛中短程，蠻屌的，不怕虧錢嗎 03/10 14:14 : 推 ttnakafzcm: 看圖片就知道不是robin寫的阿.. 03/10 14:15 : 推 robinlee528: XDD 03/10 14:15 : 推 ttnakafzcm: 我就想說奇怪後來有人找來源出來就知道問題在哪裡了 03/10 14:17 : → prussian: 長榮的777中短程是度假打工吧~ 03/10 14:18 : 推 lmaohaha: 拿777飛中短程為什麼會虧錢？ 03/10 14:20 : 推 ttnakafzcm: 中短程虧錢? JL/NH: 03/10 14:26 : → chewie: 日本國內那個移動趨勢太變態(稱讚的意味)了台灣航空不見 03/10 14:29 : → chewie: 得適用啊XD 03/10 14:29 : → ttnakafzcm: 適不適用可能要看BR拿來飛那些點吧說不定人少肚子滿 03/10 14:36 : 推 manieliu: 新加坡的載客率還OK啊...胡志明也不錯 03/10 14:41 : 推 as981134: 前陣子搭日航777 國內線500人座至少塞8成 03/10 15:16 : → as981134: 不過冷門航線看ana787 羽田-廣島只載了30個人這不虧嗎 03/10 15:17 : → CORSA: CI的359應該也快進來了吧~ 另外中短程虧錢?看看上海線~ 03/10 15:38 : → CORSA: 話說那種高容量大型客機在中囯會比日本更有市場需求才是~ 03/10 15:40 : → Stockholm: 全日空國內線旅客人數前五名航線，1.東京-札幌 03/10 15:57 : → Stockholm: 2.東京-福岡，3.東京-伊丹，4.東京-那霸第五名就是 03/10 15:59 : → Stockholm: 東京-広島，不過就是運氣運氣的問題，就像某人一搭ANA 03/10 16:00 : → Stockholm: 787就落賽，呵呵～多搭幾次在來說嘴吧 03/10 16:01 : → chewie: 東京-札幌510mi -福岡567mi -大阪280mi -沖縄984mi -廣島 03/10 16:14 : → chewie: 414mi(ANA里程) 除了大阪以外每個都接近或超過台北-香港/ 03/10 16:15 : → chewie: 上海XD 03/10 16:15 : 推 amwkscl: 遠航為了新開的台中大板航班好像有訂新飛機 03/10 19:14 遠東要租新機之前首要條件就是要通過重整多家租機公司其實表達意願，要租機可以，但是先通過重整再說所以能不能趕上大阪開航?? 翻翻新聞，也許可以看看該公司的發表新聞稿的重整歷程... 據了解日本國土交通省航空局，對MD-82蠻有意見的，飛機老先不用說，載客量太少， JT8D噪音問題，沒換飛機前應該有點難去大阪... (講是講天空開放，但機場還是可以對機場的時間帶利用最大化作出評斷) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.204.76 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1425990769.A.B00.html

推

ttnakafzcm

03/10 20:35, , 1^F

03/10 20:35, 1^F

Fedex不會收747 UPS目前考慮自己養的貨機越少越好，跟人家買艙位比較便宜... ※ 編輯: cgy (1.34.204.76), 03/10/2015 20:38:32

推

fastech

03/10 20:40, , 2^F

03/10 20:40, 2^F

→

ttnakafzcm

03/10 20:40, , 3^F