[情報] 華航大阪/東京往返航線增班訊息

看板Aviation作者 (Close to You)時間9年前 (2015/01/09 22:44), 9年前編輯推噓31(31推 0噓 17→)
留言48則, 36人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
華航於2015/03/29起， 增飛桃園(TPE)/大阪(KIX)往返航班CI190/CI191、 桃園(TPE)-成田(NRT)往返航班CI108/CI109。 詳細時刻表如下，敬請多加利用。 行程 班號 起飛 抵達 機型 每週飛航 適用日期 TPE-KIX CI190 05:20 09:00 333 1234567 29MAR15~ KIX-TPE CI191 22:05 00:05(+1) TPE-NRT CI108 04:05 08:25 333 1234567 29MAR15~ NRT-TPE CI109 21:40 00:25(+1) -- 喂~~ 喂~~ 我是淘氣可愛兔兔寶寶，聽到我的聲音了嗎？ 現在是8月29日下午9點25分31秒、32秒‧‧‧ 氣溫28度夜空晴朗星光閃爍‧‧‧ 你聽到了嗎？ 我喜歡妳。 我是淘氣可愛兔兔寶寶！ 這是我的回答！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.73.171 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1420814681.A.B25.html ※ 編輯: yitsu (111.248.73.171), 01/09/2015 22:45:07
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....成田有夠早
01/09 22:48, 1F
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這是要跟香草PK嗎...真的是把早去晚回發揮極致
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這班機要在日本過夜摟？
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客人多到要把加班機弄成正班機了，而且班號到190好誇張
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推
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超紅眼班......
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大阪順便跟長榮拚了，也是很強XD
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推
01/09 22:55, , 7F
CI190-CI159 CI156-CI157 CI172-CI173 CI158-CI191
01/09 22:55, 7F
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01/09 23:08, , 8F
也就是原本之前加班機的做法　把原本要在日本過夜的抓
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回來飛,一大早飛去日本飛日本早回班
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真的是運用到極限
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01/09 23:52, , 11F
這時間感覺玩起來會很過癮
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晚上想看演出還是無法
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SHIT 大夜班同仁辛苦了...
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這時間帶超好的 對不好請假的上班族超好用啊
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原來中間還有串，剛剛還想說這也停太久
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感覺像先前加班機給他正班機化
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這安排 n年前就出現在過年加班機了吧 KIX/NRT/NGO/FUK都有
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超棒的啦…
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2158 2106改名而已 血汗紅眼班
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坐過2158/2159來回,真的很拼...
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這....飛得起來嗎？要把員工操壞了！
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日本線熱到這種超紅眼班機都定期化+daily...相較之下
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長榮對日本線不知為何就沒華航積極，大阪跟東京華航
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說實在話好用很多 當然空姐們罵在心頭也只能接受
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長榮也有增班與換大
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不過最近74W比較少出現在日本線
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反正就先廣告，客人少的話再取消通通趕到前一班就好了
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去年夏天已經被華航玩一次了
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樓上XD
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這班次我都不會想要搭啊... XD...
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台虎表示：加班機變成正班機，那我還要開NRT/KIX嗎？
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3印象中長榮的74W很久沒來日本了 現在機型加大幾乎77
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這也真血尿...
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要不然就季節性增班 但班次東京大阪班次還是輸華航
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東京時段是本來的2106/2107嗎?
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日本航線果然沒有極限
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這種鬼時間…
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Agent 們的肝在哭泣
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之前搭2106好像是4:00起飛 8:35到達
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CI 108好嗨喔！
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組員要被操了
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主要還是價格吧，單程888我想也會五分鐘內售罄...
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01/10 16:54, , 43F
凌晨出發我以為是lcc的時間...確定不給虎航飛? 哈哈
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搞不好是賣給旅行團客為主，自由行散客為輔啊
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買一早的廉航不用等PP卡貴賓室開門，可以用華航的貴賓室
01/10 19:49, 45F
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01/11 00:42, , 46F
這應該會先給旅行社分配團票並預收訂金 把壓力轉嫁給
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旅行社吧 XD 反正最近日本線還蠻夯的～
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自由行散客覺得開心
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