[閒聊] 神奇的翼地效應機

看板Aviation作者 (卡思科)時間10年前 (2014/05/09 22:11), 10年前編輯推噓7(709)
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翼地效應機,也稱作地效飛行器或飛翼船, 是一種利用翼地效應飛行的飛行器,是結合了普通飛機與氣墊船兩者特點的飛行器。 與普通飛機的不同處是,這種飛行器主要在地效區飛行, 也就是貼近地面、水面飛行,需要全時間利用翼地效應來運作。 -引自Wiki 最近偶然在Youtube上看到了一系列的蘇聯飛行紀錄片 其中一集詳細的介紹了這種在冷戰時期被研發,卻來不及發展成熟就被扼殺的"飛機" http://youtu.be/xr8N0Z4Cl0U
其中最為著名的應該是被戲稱為"裏海怪獸"的Ekranoplan @27:44 透過翼地效應的幫助下,此種"飛機"擁有比一般飛機能夠搭載更多Payload的能力 同時因為Lift是一般飛機的兩三倍之多,因此也更為省油 我滿好奇的是擁有這些優點的翼地效應機~ 為何無法在現今的運輸業佔有一席之地? 感謝解惑~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.29.59 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1399644707.A.048.html

05/09 22:42, , 1F
只適用於海面 光是氣候因素就很頭痛了 浪大一點很容易GG
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05/09 22:58, , 2F
說的也是啦~不過在一些貨運太慢、飛機負重又太低的地方
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用這種載具感覺也不失為一個好選擇
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靠海運就行了
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簡單來說就是優點不夠突出
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貼著海面飛行有浪的問題 然後量也沒海運大
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05/10 00:20, , 7F
我去馬爾地夫看到的接送方式不是快艇就是水上飛機
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首先採用這種運具不知道票價成本會是多少?
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再來是速度也不清楚...然後航路應該會跟船一樣吧
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廣泛使用水上飛機為交通工具的馬爾地夫不知道有無評估過
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05/10 00:29, , 11F
話說2004年的新聞還寫台灣飛翼船104年營運淡水至上海
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05/10 02:04, , 12F
樓上這新聞太好笑了wwww
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十年前有人在炒作藍海公路這個東東阿
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俄羅斯有計劃將此技術用於冰上運輸
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「裏」海
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※ 編輯: Swater2 (118.161.29.59), 05/10/2014 23:25:02

05/10 23:25, , 16F
已修正 感謝
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文章代碼(AID): #1JRE8Z18 (Aviation)
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