[閒聊] 像FlightAware這類的網站靠什麼生存？

看板Aviation作者 (烏拉博士)時間10年前 (2014/02/04 02:15), 編輯推噓6(6推 0噓 31→)
留言37則, 9人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
最近常常看FlightAware的網站後，突然覺得很好奇 1.這些網站如何取得飛航資料？ 飛航資料是應當要揭露的資訊嗎？還是非必要揭露，但即便讓有心人士揭露也無妨？ 或者是買來的？ 我知道離到資料可自己做一個撈選器，去世界各大機場的離到資訊網頁撈就可以了 但是他連航班在飛行中的速度與位置、高度都可以報出來 這類的航空資料雖然也不是什麼機密，但感覺也不是就隨便讓人拿 2.這些網站取得資訊做成交流平台後，靠什麼賺錢維持運作呢？ 是有專門的非營利性機構維持，或者是靠網路廣告？ 或者是把整理好的資料拿去賣？但如果是資料可以賣，那資料來源應該也要是買的吧？ 這類網站會看得人應該也不多，能夠每天彙整著麼多航班動態也蠻厲害的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.7.99
推
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感覺8_板也有料可以爆
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推
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有個東西叫做ADS-B接收器，擺在家裡面屋頂就可以蒐集資料
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這類網站有兩個資料來源，一個是會員架設ADS-B接收器，另
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一個是同步FAA的資料
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所以 1.為何航空公司要發送ADS-B資料給網站
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尤其是網站還有可能是營利性質的時候
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當然這也可以視為航空公司給旅客的服務啦
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畢竟親友可透過航班追蹤確認安危，不用麻煩報平安
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推
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ADS-B不是為了那些網站而裝的,請爬文 #1I4v6-DE
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2.FAA是航空主管機關，以公權力取資料有正當性
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一般民眾去撈我想也沒關係，畢竟公權民賦
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可是如果網站是營利性質就很奇怪了
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如果是非營利性的話那就說的過去 不知道是哪種？
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推
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你真的想太多了...ADS-B的訊號誰都可以收,那是開放的
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另外會看這類網站的人沒你想像的少,收入可以靠網頁廣告
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或是使用者的小額贊助...
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除了一般使用者外,某些學術單位也可以先拿資料來做
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研究計畫的先期評估...
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flightaware官網上都有答案;每個月有5百萬名使用者
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資料來源是45個國家的政府機構,及全球上百個ADS-B接受器
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它有說:歐洲某些國家的資料不是免費的,是由於法規限制
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哦哦感謝樓上 我覺得政府像該網站要有收費比較合理說
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即便是象徵性的一點錢
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這些都是公開的資料,法律規定航空公司要送出ADB-S給大眾
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非常多類似網站是要付費的,但是flightaware不需要,是其特色
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它也做了5個平台app,目前是使用者流量最高的網站,很有前途
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這就像用天線看電視不用錢一樣;但你也可以花錢訂有錢電視
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有線電視信號比較穩,台數更多,花點錢就行;有人整理了這些
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免費收到的訊號,然後在網站上streaming給各地的人看;很相似
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美國政府用聯邦經費來管理屬於大眾的空域,所以這些資訊免費
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不然我自己開小飛機從A到B,還要花錢去訂購空中交通資訊?
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就好像路上開個車,還要花錢,才能知道紅綠燈的狀態及路況
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推
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FlightAware 有進階版，也是要付費
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推
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原po大概比較想知道...是flightaware在一堆人家裡裝天線收的
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買個特定晶片的無線數位電視棒，在家就能收ADS-B了
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想玩的可參考板上的"用數位電視棒接收ADS-B訊號的心得"那兩
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篇。
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