[心得] 考上飛行員先去長榮當運務助理(運助)

看板Aviation作者cataphract (我發現我的時間不多了)時間13年前 (2013/02/20 20:04)推噓17(17推 0噓 25→)

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現在是個資訊透明的時代，我想是有權讓所有考長榮飛行員的應徵者知道一些事情因為應徵者也是有「知」的權利，萬一當以後遇到的話自己可以判斷該怎麼做而不會被牽著鼻子走 ~~~~~~~~~~~~~~~以下為作夢夢到的，如有雷同純屬巧合~~~~~~~~~~~~ 話說小弟我去年應徵長榮航空的培訓飛行員，一路上過關還算順利有幸地在11月初接到承辦員的電話通知說要不要先來當運務助理(簡稱運助) 我：運助？可是我是應徵培訓飛行員耶對方：對~我們會找幾個成績比較優秀的考生先來當運助這些運助先報到的話保證會錄取，不用等到後面跟其它考生作「擇優」。未來有可能因為景氣的關係使得開班的人數變少，或者應徵合格的考生變多，這些因素對於擇優都會有不確定，所以我們公司現在有運助的缺需要幫忙所以你來報到的話，就鐵定是錄取了，可以參加下一班的受訓。關於鐵定錄取的這件事，我可以再作個說明，像是幾年前的金融海嘯，使得開班人數銳減，而那些來當運助的最後也都照原計劃地去受訓了，所以我是很建議你可以先過來報到啦！我：嗯~那既然我的成績還不錯，所以你會找我當運助，就算我先不報到，擇優仍會擇上吧？對方：這個很難說，就像之前講的，若是開班人數突然變少or合格考生過多的話的話，或是篩選過程有某些主觀的認定…等等，一切都很難說。而且你先來報到的話，還可以先認識一些線上的飛行員，這樣對你也是很有幫助的我被這麼有吸引力的話一講，就辭掉原本的工作去報到了報到之後有些心得結論給各位參考： 1.若你本身剛退伍，都還沒有一份工作，又很想當飛行員的話，先來報到是無妨。 (反正有錢賺總比窩在家裡好) 2.若你本來就有工作了，則非常強烈建議不要來報到當運助 (以下有說明) 3.當運助期間的薪水不高，比22k多約10%而已。事假還算好請，所以你有別的計劃的話... 4.(純個人主觀心得．請參考)當運助就被長榮綁住了，因為你花了時間在這邊耗加上又辭掉原本的工作。若開班時間被延期或對新改的合約不滿，會讓你進退兩難。所以會很不建議有工作的考生來當運助 5.運助期間有供中餐，但早、晚餐自理(可以到長榮的餐廳付費購買)。有提供住宿報到後我發現工作量輕鬆得可以，不像當初講的這麼急著需要人說到認識飛行員，是有認識一些，但他們很忙就是了跟其它運助聊天後發現他們也是超無聊的，大多時間是上網、做自己的事，我覺得這樣有點瞎，因為急著把人找進來，但卻沒有什麼事要做當運助對有工作的應徵者滿吃虧的，像有位運助8月就很急著被招進來說要等11月開班結果該班延到1月中，後來又再延到2月中，所以原本他只要當運助三個月，最後當了半年這樣一來，跟原工作的薪水、年終不知道差了多少再來，我們這班遇到了很多合約內容的更動，就如同之前leader666大大分享的那樣這對於以「之前的合約內容」為前題進來的運助來說，現在就沒有籌碼選擇了 (你可能都拒絕友航或離職了，只能往前走囉！或者選擇棄權先當個遊民) 最後，承辦員之前說金融海嘯期間當運助的人後來都有去受訓事實是據說他們開課的日期一延再延，好像是延了半年還一年才開課(還是ground school多了半年？)… (夢作到一半時有人提醒說某人運助做了一年多) (代表你估計可以完訓的時間又要再延長了+這一年在那邊浪費時間) 這樣綜合判斷起來，當運助似乎只有任人宰割的份兒個人覺得長榮的政策反反覆覆，所以最好還是等黑底白字的規定出來了再來作選擇比較好當然啦！我在當運助前也有跟承辦員說我想先看合約再去報到他說合約要開課前才會發，所以當運助前應該是看不到合約的樣子 (換句話說就是沒有保障啦！) PS:可能有人會想問，如果拒絕了當運助的機會的話，有沒有可能不會被擇優到我覺得還是會被擇上，詳情不便說明 (除非又遇到金融海嘯，但同時開班日期或受訓時間也會延長哦！你要考慮是不是可以等那麼長的時間) 還有我知道有個考生被邀請來當運助邀了三次，三次都給他拒絕就是了反正就是承辦員覺得你不錯，就會一直問一直問 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.171.193.203 ※ 編輯: cataphract 來自: 1.171.193.203 (02/20 20:12)

推

inaba100001

02/20 20:23, , 1^F

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Yamada

02/20 21:08, , 2^F

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推

kaichuan

02/20 21:15, , 3^F

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