Re: [新聞] 不滿薪資調幅 國泰空服員擬罷工

看板Aviation作者 (IAMFSBW)時間11年前 (2012/12/11 19:56), 編輯推噓9(905)
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昨天國泰才開完年度大會 其實在組員的角度也不希望走到罷工或是有影響乘客權益的一步 畢竟這是一個好重要的節日 對乘客也很不公平 只要公司還願意跟工會重啟對話 對我們的訴求有所回應 其實大家最不滿的是公司今年以來 新增了紅眼班/外站休息時間變少/旅店愈換愈差 像是今年新出的薪加坡紅眼班 00:00報到01:30起飛 然後到新加坡地停快兩小時 回到香港是中午12點 這種班連當乘客都累 公司的回應是因為有市場需求/成本考量不能變成過夜班/甚至還說有些組員會 自動換進這班代表有人是喜歡這樣的飛行模式的 最後變成發布說如果時間許可 可以在飛行途中有一小時的休息時間 如果親身作過這一班 就會知道身體有多不舒服 這一班至少都有5個人以上請假的 待命的最怕就是接到這班了 尤其是回程是最累的時候 卻常常滿班加上客人都醒著 另外之前澳洲班都是至少四天班 近幾個月有三天班出現 公司回應是組員喜歡三天班後面的五個休假 但其實我們都寧願是四天班後面接一天就好了 陸續也有美國四天班 跟羅馬四天班 這簡直是到了當地睡一晚就回來了 2%其實不會是個問題 時機不好大家都知道 但公司一連串的回應都很沒有誠意 才讓大家都很生氣 前幾個禮拜地停桃園時跟清潔的大哥大姐聊天 他們說新近來的一個月休七天 每天工作8個小時 你們猜這樣加了勞健保津貼後有多少薪水一個月? 只有19000-20000 所以他們固定大概會一個月加班50小時 才會有30000 我聽了很難過 這些人也是辛苦工作 但是他們除了工作外 真的有多餘的精力 時間 金錢 去追求他們生命想要的嗎? 昨天參加大會完了後 我想如果我在台灣工作 如果我遭受了不平等的待遇 我有管道跟勇氣去爭取我應得的嗎? 國內其中一家航空變相不準組工會 我想這樣的管理邏輯基本上就出了很大問題 也難怪他們一直缺員 與其一直重招新人 有沒有想過改善自己的福利制度呢? 另外我並非管理階層的人 我相信一定有我沒有辦法看到的難處 但這就是為甚麼勞資雙方需要對話 如果只是單方面互相假設對方都是爽爽過日子 對彼此都沒有幫助的 總之公司已經回應願意再公會對談了 希望是一個大家都開心的歡喜結局 ※ 引述《larailing (奈)》之銘言: : 民視 – 2012年12月11日 上午11:05 : 香港國泰航空的空服員工會,因為不滿資方要求員工上夜班、加薪幅度又太低,10日召開 : 特別大會後決定發起「工業行動」,將在適當時機對飛機上乘客提供有限度服務,但如果 : 資方遲遲不願協商,最快可能從元旦起升級到集體罷工。 : 國泰空服員們手拿標語、齊聲高呼口號,現場士氣激昂,因為不滿資方拒絕對加薪等問題 : 進行協商,國泰空服員工會開會後決定,將在適當時機採取「工業行動」,迫使資方重回 : 談判桌。 : 所謂的「工業行動」,指的是工會會員將在短期內對乘客提供有限度服務並按照規章工作 : ,換句話說,國泰空服員將不提供機上餐點與含酒精的飲料,工會強調,為了避免影響旅 : 客行程,耶誕節假期不會發動罷工,但如果資方遲遲不願協調,不排除從明年元旦或農曆 : 新年開始,將工業行動升級到罷工,不過到目前為止,資方態度強硬,沒有讓步跡象。 : 國泰航空資方日前宣佈明年加薪2%,還要求員工上夜班等計畫引來空服員工會不滿,近兩 : 星期來,工會要求薪資調漲5%又無法獲得具體回應,才考慮發起罷工。 : 無獨有偶,德國機場也出現集體罷工行動,為了向資方爭取有限度工時和永久工作合約, : 保全人員工會在當地時間10日上午開始罷工,導致柏林、法蘭克福與杜塞道夫等機場乘客 : 行程嚴重受阻,入境大廳大排長龍。(民視新聞綜合報導) : 來源網站 : http://ppt.cc/eLgu -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.118.241.101 ※ 編輯: IAMFSBW 來自: 112.118.241.101 (12/11 19:58)

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沒有魚翅那就飛紅龍吧
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所以要重演不沉的太陽 工會領頭被流放邊疆?
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某航的工會喔...套句鄭村棋的說法,看工會辦公室在哪就知
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能夠彼此對話的胸襟真的很棒!
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有工會的不一定過的比較好,只是"表演"一下。
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是啊,某航連'表演' 作戲都不要咧 大刺刺的就說本公司字
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典沒工會這事, 公司會幫你弄得好好的...資方好又不是勞
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方好 XD
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慣老闆真是不分中外啊 拍拍
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一堆爛員工也是不分中外 科科
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被當奴隸慣的人當然不懂囉~
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加油,支持罷工,就算因此影響我出國,我也支持
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12/13 20:59, , 14F
長榮就長榮 只要形象ok 搶當奴隸的還是一狗票
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