[分享] 2012.04.23 AA1915 SFO-LAX 登機/機上篇

看板Aviation作者yodi ( )時間11年前 (2012/10/10 23:31)推噓13(13推 0噓 4→)

留言17則, 13人參與討論串1/2 (看更多)

網誌版: http://ppt.cc/W-8q [一樣廢話很多] == 以下文字版 == 2012.04.23 AA1915 SFO-LAX 神奇的大誤點 Part 2 啟程 AA1915 SFO-LAX 神奇大誤點趴吐－終於開始登機了! Date: Monday, 23th April 2012 Airlines: American Airlines 美國航空 Flight: AA1915 Aircraft: B737-823(WL) Reg. N912AN First Flight : 28th, May 1999 Delivered in: 25th, June 1999 Age: 13.4 years Seats: F16, Y132 Scheduled Pushback : 10:00AM / 10:35AM PDT Actual Pushback : 10:47AM PDT Estimated Departure : 10:00AM / 11:15AM PDT Actual Departure : 11:19AM PDT Using Runway: 28L Departure Gate: 55 Altitude: 39000 ft Average Ground Speed: 410 kts Estimated Landing: 11:25AM / 12:15PM PDT Actual Landing : 12:18PM PDT Estimated Gate Arrival: 11:15AM / 12:25PM PDT Actual Gate Arrival: 12:28PM PDT Using Runway: 24R Arrival Gate: 43A Class: Economy Seat No.: 19F Actual Flight Time: 59 minutes. (Gate to Gate time: 1 hour 25 minutes) 10:20 左右, 地勤終於宣布開始登機, 從 GROUP 1 的旅客開始登機, 不過大家好似早就習慣了, 每個人都不疾不徐的(確實這就是 American Style沒錯啦~) 不過整架飛機似乎就只有我一個人在乾著急.... 畢竟,我在LAX轉機只有45分鐘啊.... 原訂 10:00 起飛, 11:25抵達的; 現在 10:35起飛, 12:00降落... 雖然只有隔幾個登機門,但還是會崩潰啊.... 10:30, 我終於來到登機門邊了... 雖然AA有分 GROUP 登機, 但登機隊伍終究還是會卡住不動... 一樣是很可憐的國內線頭等艙座椅(舊版的), 但看起來又比新版的好很多, 對照圖: 舊版 / 新版經濟艙, 基本上就沒差啦~ 雖然還是一樣不好坐,但可以後仰也該偷笑了! 畢竟歐陸的經濟艙.... 而上方的 Panel 也就差不少了! 舊版 / 新版, 另外, 印象中, 本班機沒有隱藏式的共用電視! 抑或是空服組員根本懶得開了.... 無奈的看著窗外, 也只能等著飛機後推了! 雖然知道 AA169 會等我們, 但是還是等到有點心煩... 於是乎, 本班機終於在 10:47 開始後推, 原本預計停靠的 56A, 正停著準備前往 JFK的 B767, 離開的 TXY A 來到 B, 準備接著左轉 TXY G, "照理說" 會直接進到 L, 再轉 F, 進到 28L 起飛, 但上面這句話只是 "照理說", 我們 TXT 只走了一半, 就轉進了 RWY 1R , 快速通關!? 錯!答案揭曉... 就這樣, 就看著右手邊的 TXY G 不斷的有 VA 跟 DL 的飛機經過, UA 則是從我們前方插進TXY F, 由 28L 起飛, 最後, 我們在下圖綠色點的位置停了 15 分鐘 (直到11:09 PDT), 而真正到跑道頭加速起飛時, 也已經 11:19 了.... 59分鐘後, 12:18 AA1915 於 6L-24R 著陸, (由左圖可以證實當天 LAX 確實天候不佳~) 班機一路沿著滑行道Z, R, B, S, C, C10, 最後進到 Gate 43A. SPOT 43 跟 43A 其實是同一個 GATE, 只是 Gate43 是正著停, Gate 43A 是斜著停! 以便 SPOT 45 機型變更! 也為今天是停 SPOT 43A, 也因此可以拍到停在 GATE 103 的 ANA 77W 以及 GATE 102 的科威特航空 B772 因為繞一大圈的關係, 抵達登機門 GATE 43時, 已經 12:28 .... 此時我已經一點都不著急了~ 因為就在飛機停妥時,FA再度更新資訊: 前往 NARITA 的旅客,請至 42A 旁邊的轉機櫃檯報到, 因為你們的班機已經起飛... 就這樣, AA196 不等了! 事後才知道原來 AA1915 接 AA196 的旅客只有 3位... 難怪他們不想等... 到了 GATE 42A 附近的獨立小空間 (內含兩個櫃檯,當天只有開放一個櫃檯), 唯一的一位地勤, 邊聊天邊幫我 Re-book,然後一直對我說: 不用急!我會弄完你的票後再下班, 後面的就等交班的人吧! 我要下班了~ (哼歌) [附註: 她真得用完我的票後就下班了! 後面的旅客,好像就被要求要大一樓去重新劃位了 ...] 當然, 事情沒那麼順利! 她說因為我們的行李早就直掛了, 行李確定沒上飛機, 但如果要重新劃位, 必須先下去把行李領出來, 領完行李後, 再請行李轉盤旁邊的櫃檯重新劃位.... 就在此時, 她又突然很緊張的跟我說: 快! 下一班 JL 回 NRT 的班機, 一個小時後就要起飛了! 快! 衝! 媽啊~ 兩百年沒有用百米賽跑的速度衝刺了.... 真的要瘋了... (還好剛剛有聽到行李轉盤資訊) 來到一號行李轉盤, 螢幕上仍顯示 1915 的班號, 但沒有行李, 旁邊也都沒有乘客等行李 , 像站在旁邊的地勤詢問, 她說: 等! 等了很久,再跟旁邊的 L & F 詢問: 還沒到! (完全沒有查) 就這樣, 又等了五分鐘, 等到轉盤資訊變成了 AA001, 就知道事態不對了... 我跟另一位同樣要趕著搭JL回東京的旅客決定, 先去找旁邊的票務櫃檯算了! 跟旁邊的票務櫃檯詢問/確認資料後, 原來我們的行李沒有上飛機, 但也沒有丟出來, 需要這邊櫃檯跟他們行里組確認後, 才會把行李丟出來, 正當地勤姊姊請行李組把我們的行李丟出來時, 我終於聽到了連續惡耗後的好消息, 地勤姐姐說: 你們最終的目的地是台北對吧!? 等一下有一班 EVA 直飛台北的班機, 我可以幫你們換到那班! 天呀~~~ (灑花) 我在做夢嗎? 雖然搭不到華航, 但有 EVA 也是 OK啦~~ 直飛回台灣!! 這樣就可以再省去在 NRT 重新找班機的窘境啦~ 多省去一個麻煩啊~! 當下馬上說好!! 不過也因為這樣, 我們必須拖著行李從 T4 走到 TBIT, (因為接駁車走反方下, 用走的會比搭車快太多了 ~!!) 不過有這麼好運嗎?? 當我們拿著我們的行李跟護照到 EVA 報到櫃檯時, 這又是另外一個故事了.... (嘆) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.181.224

推

anime

10/10 23:39, , 1^F

10/10 23:39, 1^F

推

PCH800618

10/10 23:41, , 2^F

10/10 23:41, 2^F

推

AdPiG

10/10 23:42, , 3^F

10/10 23:42, 3^F