Re: [閒聊] 對不同國籍航班的機內廣播心得

看板Aviation作者eosbasomono (砒霜)時間11年前 (2012/09/09 02:02)推噓6(6推 0噓 10→)

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看到這篇推文讓我想起搭國泰遇過的一對中年夫妻而且丈夫聽他說還是學校主任事情是發生在衝刺要起飛時坐在我前排的丈夫突然轉頭跟隔壁妻子說想上廁所妻子二話不說就替丈夫解開安全帶丈夫就站了起來而且飛機是正在衝刺可能下一秒就飛到空中了！果不其然空服員從他的位子上大聲請求回到位子上可是丈夫可能沒聽到還是亦歩亦趨的走到走道上此時飛機就突然間起飛了丈夫有點行動不便就站不穩往後跌個兩歩有點跌倒結果妻子一看心疼得也站起來去扶丈夫空服員也氣急敗壞的斜斜的衝過來（不誇張聽得到安全帶摔在椅子上的聲音）空服員要求他們回座結果妻子還反駁說他丈夫要上廁所啊說什麼一定都要去最後就是三個人一起努力爬到廁所去起飛時可以走動嗎? 這次有人示範之後覺得也許可以吧只是有點難像在爬坡（誤） ※ 引述《joetchuang (joe)》之銘言： : 看了鐵道版的一篇車內廣播語言的爭論，想到飛機的廣播， : 搭了外籍航空兩趟長程線，加上對國籍航空短程線的印象， : 有一點感想，提出來大家聊聊。 : 國籍航空公司，很常常做廣播，只要機長"噹"一下，一連串多種 : 語言的注意亂流廣播就隨之而來，說真的蠻吵的，有時候正在睡覺 : 就被弄醒了，不知在長程線是不是也這樣？然後降落後也是廣播 : 一堆，好像搭飛機的都是小孩，需要諄諄教誨，耳提面命一番。 : 其次是亞洲的其他航空(以新航代表)，不是每次"噹"就會廣播， : 好像是比較大的或是比較久的亂流才會廣播，通常就是英語和 : 目的地語言而已，不過英語就是出發地新加坡的官方語言，降落後 : 也不會講一堆話。 : 再其次是歐洲的航空公司(以瑞航代表)，整個洲際航線幾乎都沒有 : 廣播，機長"噹"一下，就聽到此起彼落扣安全帶的聲音，都不用 : 廣播提醒。飛機降落後廣播的話就更少了。 : 我是在想，是台灣人還民智未開，不知道那一聲響加上指示燈亮起， : 就是要繫安全帶嗎？不知道落地後仍需留在座位上嗎？不可能吧？ : (還真有些人降落後就起來亂走，不過對這些人廣播也沒用) : 還是單純是亞洲的航空公司比較親切體貼，貼心的提醒，雖然有點擾民。 : 我自己覺得廣播太多實在是很干擾，尤其是影音設備都得暫停， : 聽那一堆各種語言一樣的話，要是亂流多一點，不就一路廣播倒底？ : 有沒有可能希望航空公司改變？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.83.22.120

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