[新聞] 飛機襟翼「夾抹布」　復興飛3千里渾不知

看板Aviation作者 (別跟豬吵架)時間12年前 (2012/07/18 21:12), 編輯推噓15(15推 0噓 40→)
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http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=miranda012020120718200903&&dd= 2012/7/18 下午 09:06:12 http://ppt.cc/jZ_x 記者:游皓婷 攝影:葉蒼霖 王義漳 報導 飛機衝上3萬多英呎高空，卻夾了一條抹布，嚇壞乘客，上個禮拜復興航空一架 從桃園飛北海道的班機，就這麼漂洋過海飛了3千公里，降落機場後，有乘客目 擊，在機翼的「後側襟翼」卡了一條白色抹布，跟著飛機飛4個小時都沒掉，事 實上這個位置相當重要，關係飛機起降，如果卡死不能動，降落必須加速，民 航局已經介入調查。 機上乘客陳小姐：「有看到『抹布』在那邊『飛呀飛』，我們就覺得很『奇怪』 ，怎麼會有一塊抹布在那邊。」 什麼樣的「超級抹布」可以飛上天，在3萬5千英呎高空嚇到機上乘客，時速800 公里，抹布是這樣被吹到狂飛變形。 13日上午7點，復興航空一架編號GE-676，從桃園飛北海道的班機，在右側機翼 的後面稱作「flap襟翼」的位置，就夾了一條白色抹布，跟著時速800的飛機飛 了4個小時、將近3,000公里，一路相隨，坐右側靠窗第15排到第20排，至少10多 名乘客都看到了。 機上旅客：「照片已經刪掉了。」記者：「飛行過程中它有掉下來？」機上旅客 ：「沒有啊，沒有啊。」 電影片段：「降低一點。」 電影《終極警探2》當中，布洛斯威利不讓毒梟逃跑，他就是把外套卡在飛機的 「後側襟翼」，阻止飛機爬升，事實上，飛機襟翼的主要功能就在提供升力，協 助起飛、降落，萬一卡死不動了，降落必須加速，風險相對提高。機上旅客：「 滿驚訝的，這種事情一出事，整機全完蛋，我真的『坐到會怕』，(維修檢查)非 常不確實 。」 國內航空史上頭一遭，有「抹布」夾在飛機翅膀上，一起飛到日本降落機場，民 航局官員得知後相當震驚，要求復興航空交報告，免得這次夾了一條「超級抹布 」，下次又迸出什麼怪東西。 ─────────────────────────────────── http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=miranda012020120718201102& &dd=2012/7/18 下午 09:09:11 http://ppt.cc/DJqq 謎！疑「清潔抹布」飛上天　逃5人法眼闖關 記者:游皓婷 賴妤翎 攝影:葉蒼霖 王義漳 張肇華 報導 追蹤這條抹布打哪來？其實機組人員維修飛機時，會隨身攜帶一條清潔油漬的抹 布，疑似是不小心遺落，才會意外夾在飛機的機翼上。回頭檢討，飛行前檢查， 光機外巡視就有正副機長、3名機坪人員，但超級抹布不但逃過5個人的眼睛，就 連機長在駕駛座，測試啟動「夾著抹布」的襟翼開關，也沒發現異狀，究竟這抹 布是如何飛上青天？漏洞在哪？復興航空道歉認錯，表示會釐清責任歸屬。 復興航空自家機長：「飛機基本上『不能有』外物在上面，我們檢查都會把它檢 查，『不能有』外物，(如果)落地的時候乘客看到外面掛著一塊抹布，這個…， 你要找我們發言人。」 復興航空自家機長，從自信滿滿變成答不出話，重點是飛機上的抹布到底打哪兒 來？深入追蹤飛機檢修棚內，機組人員平常會站在機翼上維修，人員制服口袋就 塞著一條白抹布，主要是工作時添加油壓潤滑劑，拿來擦拭清潔用的，疑似就是 它意外飛上天。 其實檢視起飛的行前檢查，除了正副機長會沿機身外巡視一遍，還會有3名機坪人 員重複確認是否有異物，只不過5個人都是在地面檢查，但飛機高度約1到2層樓， 從人的視線向上看，夾抹布的機翼處恐怕是看不到的死角。 而第二階段機內的行前檢查，機長會在駕駛艙測試，從監控螢幕啟動FLAP，也就 是機翼，確定開合啟動正常，沒發現夾著抹布，照樣起飛。 但究竟是哪出了漏洞，可能一，維修人員疏失沒看到，又或是一陣怪風，把抹布 吹上飛機卡住，甚至人為故意放置，種種原因不無可能，都是謎團。復興航空形 象影片：「不逃避要下不下的雨，調整未來所有撲朔迷離。」 近幾年復興，以大阪、北海道主力航線，董座雄心想邁向國際化，去年滿60週年 砸錢短片，強打機務人員認真形象，但諷刺的是13日上午7點，班機出現夾抹布 事件，隔3小時復興宣告，榮獲全球表現最佳航空「第6名」，儘管認錯，強調會 查明責任歸屬，但漏洞怎麼會發生，民眾有權知道答案。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.149.53
推
07/18 21:15, , 1F
FLAP夾到抹布應該不會有感覺吧 我猜跟電動門夾抹布一樣
07/18 21:15, 1F
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07/18 21:16, , 2F
當然是兩大惡霸的奸細幹的(誤)請注意一旁花航738機長(誤
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又是哪個專家告訴記者機長會在駕艙測試外型啟動正常....
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13日....
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07/18 21:18, , 5F
搞不好降落時在空中 空氣對Flap的阻力還比抹布大上N倍
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液壓系統:我又不是紙糊的 不過還真的是不該出現抹布在那
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07/18 21:21, , 7F
記者搞不好認為起飛前放Flap就叫做測試 XD!
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現在是沒物證 只有人證 人證還把照片給刪了
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07/18 21:27, , 9F
剛看新聞影片有影像記錄
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推
07/18 21:28, , 10F
復興真的是太厲害了~ 佩服~
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07/18 21:32, , 11F
新聞那個不是有寫是模擬影片？
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07/18 21:34, , 12F
不是 就真的襟翼夾抹布在窗外飄動的畫面
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推
07/18 21:46, , 13F
那請問FLAP油壓桿外蒙皮掉落.影響大嗎??
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推
07/18 21:51, , 14F
FLAP= =
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07/18 21:53, , 15F
........
07/18 21:53, 15F
推
07/18 21:55, , 16F
GE 這下 航權沒望了XDDDDDDDDDDDDDDDD
07/18 21:55, 16F
推
07/18 22:05, , 17F
不是維修人員所有東西都要清點過一件都不能少嗎
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07/18 22:14, , 18F
CAA 要去夾 GE 了嗎 哈哈
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恭喜GE~賀喜GE~
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推
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林明昇表示:
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這塊抹布是綠的（設計對白）
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推
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GE:一條抹布在外面飛都飛不走了，裡面的人不用擔心(誤
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07/18 23:30, , 23F
我比較好奇 這些乘客看到之後 完全沒有通知組員？
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推
07/18 23:32, , 24F
通知了也不能怎樣 頂多馬上轉降吧??
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07/18 23:35, , 25F
真好奇乘客是自願刪除照片的還是受外力影響 一..一
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所以阿 怕的要死卻不通知組員 還說照片刪掉了
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推
07/18 23:36, , 27F
為什麼要刪掉....
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07/18 23:37, , 28F
某人護航護的真難看~
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推
07/18 23:53, , 29F
我剛看新聞有畫面阿 y
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TVBS的影片連結 http://0rz.tw/1HO9l
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推
07/19 00:04, , 31F
黑白熊的屁股不小心入鏡了!! XDD
07/19 00:04, 31F
推
07/19 00:07, , 32F
TVBS影片請看清楚...第12開始看 第14秒的畫面都跟你說
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是時速100公里......= = 而起都打上示意畫面了....
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^秒
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且
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07/19 02:58, , 36F
我真的想噓爆新聞 然後再噓爆GE
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07/19 02:58, , 37F
新聞綜藝化到一個誇張的境界 台灣真的病了
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07/19 04:15, , 38F
抹布可能不在清點中吧 XD
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07/19 05:34, , 39F
平日的維修不會站上機翼，很大可能是放flap後飄上去夾住的
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07/19 05:36, , 40F
而所謂的抹布，應該是維修常用的擦拭紙，比廚房紙巾厚一點
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推
07/19 07:01, , 41F
這就是台灣的維修嗎?
07/19 07:01, 41F
推
07/19 07:28, , 42F
因為起飛跟降落時不能開啟任何電子儀器，怕被說違法吧...
07/19 07:28, 42F
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07/19 08:42, , 43F
搭上飛機還沒push back前應該就可以發現了吧?
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07/19 08:43, , 44F
當下乘客怎沒馬上通報呢?!
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07/19 08:48, , 45F
看來是卡在flap跟擾流板之間的空間了
07/19 08:48, 45F
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07/19 09:03, , 46F
那個應該叫衛生紙吧......
07/19 09:03, 46F
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就算機X員帶了一條抹布，那塊抹布有可能還會是白的嗎= =
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07/19 09:44, , 49F
上面連結是A320的flap放出跟收起的影片 乘客照片刪了沒辦法
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07/19 09:45, , 50F
確認倒底是卡在哪個位置
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07/19 09:50, , 51F
新聞自由但不自律
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07/19 11:58, , 52F
內文聳動不客觀....但GE也很扯..
07/19 11:58, 52F
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07/19 15:54, , 53F
機坪風大的時候什麼東西都有可能會飄過來的....
07/19 15:54, 53F
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07/19 15:55, , 54F
既然會夾在flap中間 那也只有可能會是在起飛前放外型時
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07/19 15:56, , 55F
飄來夾在那的 除非是有人維修的時候丟在那
07/19 15:56, 55F
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