Re: [問題] 請教華航A330的內裝
※ 引述《gumajj (guma)》之銘言:
: 我想請教一下大家
: 1. 看華航A330的編號是18301-18317(跳過4跟13)
: 再來就是跳18351-18357
: 為什麼會跳過18317之後的編號?不繼續連續下去而改成1835X?
: 還是是因為是租賃機??
我想我可以解釋一下這一段。
中華航空的編碼原則很簡單:
1. 編碼採取連續編碼,基本上會跳過尾數4和13
2. 特殊編號會跳過,例如B-18611在CI611空難後改名為B-18617
(我想未來120這個編號也會跳過,只不過華航目前沒有B-181XX的編號了...)
3. 中繼編號5是空軍延續下來的習慣,代表的是非原本既定加入的機隊。例如:
a. B-18551 -> 原本要除役又拉回來的A300-600R。
b. B-18251 -> 以前華信航空 B747-400 B-16801,到華航後沒有延續2XX的編號。
c. B-18851 -> 華航向Boeing採購三代747時加租的一架A340-300,前身在新航。
d. B-1835X -> 華航因為因應運能成長所新長租的A330-300家族。
這些飛機引進時B-1831X的原330機隊還沒完全引進,我想是為了
延續31X是延程型A330所以才讓這些機隊編為35X。
4. 臨時用租機會用9開頭,例如夜店機 B-18391/392
以上提供給您參考。
--
fabg's 航空‧鐵道‧交通生活部落格
http://fabg.pixnet.net/blog (fabg@運輸邦)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.59.250.101
推
05/31 21:10, , 1F
05/31 21:10, 1F
推
05/31 21:16, , 2F
05/31 21:16, 2F
→
05/31 21:27, , 3F
05/31 21:27, 3F
→
05/31 21:30, , 4F
05/31 21:30, 4F
→
05/31 21:31, , 5F
05/31 21:31, 5F
推
05/31 21:34, , 6F
05/31 21:34, 6F
→
05/31 21:39, , 7F
05/31 21:39, 7F
推
05/31 21:45, , 8F
05/31 21:45, 8F
→
05/31 21:48, , 9F
05/31 21:48, 9F
→
05/31 21:48, , 10F
05/31 21:48, 10F
推
05/31 21:51, , 11F
05/31 21:51, 11F
→
05/31 21:51, , 12F
05/31 21:51, 12F
→
05/31 21:52, , 13F
05/31 21:52, 13F
→
05/31 21:53, , 14F
05/31 21:53, 14F
→
05/31 22:24, , 15F
05/31 22:24, 15F
推
05/31 23:11, , 16F
05/31 23:11, 16F
→
05/31 23:12, , 17F
05/31 23:12, 17F
→
05/31 23:44, , 18F
05/31 23:44, 18F
→
05/31 23:45, , 19F
05/31 23:45, 19F
→
05/31 23:56, , 20F
05/31 23:56, 20F
→
06/01 00:02, , 21F
06/01 00:02, 21F
推
06/01 00:55, , 22F
06/01 00:55, 22F
→
06/01 01:27, , 23F
06/01 01:27, 23F
討論串 (同標題文章)