Re: [新聞] 行李轉盤遭竊 桃機一周2起
※ 引述《jefflok (JefFlok)》之銘言:
: http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33971610/IssueID/20120119
: 行李遭竊 桃機一周2起
: 旅客憤罵國恥 業者:已上轉盤不賠
: 2012年 01月19日
: 【陳韋劭、陳啟明╱綜合報導】
: 年關近,桃園機場接連發生行李竊案!新北市一名男子,
: 本周一搭乘澳門航空返台,在行李轉盤區卻苦等不到行李,半小時後在男廁尋獲,但裡頭
: 三支手機等貴重物品不翼而飛;上周也有一名自美國返台的女子,發現行李被撬開,名牌
: 包及手套失竊,氣得大罵:「根本是國恥。」桃園機場公司則表示,春節機場旅客量暴增
: ,將加強監控,避免類似事件再發生。
唉。
: 住新北市的葉禮緯(男、四十歲)投訴,指他本周一搭澳門航空返台,下飛機後上個廁所
: ,即前往轉盤提領行李,但久等不到,經其他旅客告知,才在男廁找到他的行李。但行李
: 用來綁住開口拉鍊的塑膠束帶已被剪開,裡面的三支手機、硬碟播放器、iPhone變壓器全
: 部遭竊,損失約四萬多元。他說:「這是中國買的名牌山寨行李箱,合台幣才五、六百元
: ,怎麼也沒想到託運的行李會遭竊。」
澳門航空通常是最便宜的
所以服務態度也是最____...
: 去年至今已33竊案
: 葉先生找航空公司理論,但澳航主管表示,行李箱抵台後放置轉盤上,已完成託運契約,
: 不會理賠。他怒道:「我搭澳航已有十多年,竟是這種待遇?」直指澳門航空未核對提領
: 行李旅客的身分,才會導致行李遭竊,應負起賠償責任。
八卦是葉先生想必是台商/台勞,所以才會這樣說。
基本上大陸所有機場,對於托運的行李,都是如臨大敵
所有行李轉盤旁邊,都有繩索圍繞,然後地勤每個行李都會檢查,核對之後才會放行
但是非常耗費人力,也很浪費時間。
台灣人需要這樣嗎? 這是一個值得思考的點。
: 另外,上周一,桃園縣一名楊姓女子,從美國紐約搭華航於凌晨返台,在桃園機場提領行
: 李時,發現行李上三個鎖頭都被撬開,裡頭的COACH包及手套不翼而飛,她馬上向航警局
: 報案,氣憤地說:「實在太誇張,怎麼會沒有控管,竟然會發生這種事情,根本就是國恥
: 。」
這個就很難說了。美國地勤也發生過類似案件。
所以不一定都怪到我們台灣吧
: 航空業者表示,若行李已託運完成,發現物品遭竊,只能報警處理,沒有理賠的慣例。
: 航警局局長黃富生則指出,去年至今桃園機場共發生三十三件行李遺失案件,針對這兩起
: 案件,航警也已調閱相關監視器畫面積極追查。
: 對於葉先生的不滿,澳門航空昨回應指出,機場作業並無核對行李條碼讓旅客提領的規定
: ,若核對將造成航空公司人力成本提高、增加行李轉盤作業壅塞等困難,但承諾將在轉盤
: 區加強宣導。
澳門航空,不意外。。。
: 消基會:落實核對
: 但消基會董事長蘇錦霞批評,雖然目前台灣飛國際線的航空公司,均未核對旅客託運行李
: ,但實際應將行李交到消費者手上,認為民航局應督促業者破除約定俗成的作法,落實行
: 李核對作業。
真的嗎? 為了33件然後所有人要一起花上很多時間,這就是保障消費者權益?
: 搭機託運行李 注意事項
: ★勿將貴重物品放入行李箱中託運
: ★應照實申報託運行李價值
: ★除各國安檢需求外,應將行李箱上鎖
: ★發現行李中財物遺失時,立即通知航空公司拍照存證並報警
: ★依國際慣例,行李遺失賠償,是以行李重量作為計算標準
: 資料來源:航警局局長黃富生
: 近期機場行李失竊案例
: ★2012/01/09 桃園機場
: 1名女子從美國紐約返台,領到行李發現被撬開,裡面2個COACH包、1雙COACH手套失竊
: ★2009/12/01 台北松山機場
: 少女團體黑Girl的成員ㄚ頭,搭復興航空從中國回台,發現行李內價值6萬元筆電不翼而
: 飛
: ★2009/11/18 桃園機場
: 3名桃園航勤員工搬運託運行李時,偷竊1名日客皮夾內的3萬多日元後分贓,被逮後坦承
: 合作犯案
: ★2008/06/22 桃園機場
: 藝人柯以柔搭乘國泰航空班機從美國紐約返台,驚見行李被撬開,筆電失竊
: 資料來源:《蘋果》資料室
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: http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33971616/IssueID/20120119
: 「貴重物別放行李託運」
這真的是基本常識喔~
: 航警局局長黃富生也呼籲,旅客應將行李箱上鎖,若是要配合安檢需求,可使用海關鎖(
: 經美國海關認證,海關人員持有專用鑰匙可開啟,不需破壞鎖頭),發現行李中財物遺失
: 時,立即通知航空公司拍照存證並報警。
話說最近的八卦
美國認證的TSA鎖,照樣被美國地勤破解,然後A旅客財物...
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我前面就說了大陸的做法阿~
大陸所有機場,對於托運的行李,都是如臨大敵
所有行李轉盤旁邊,都有繩索圍繞,留個小出口,幾位地勤把關
然後地勤對於每位旅客的每個行李都會檢查,核對之後才會撕掉行李條放行
這樣是做到防弊啦,連拖去洗手間洗劫都沒機會喔
但是非常耗費人力,也很浪費時間。
台灣人需要這樣嗎? 這是一個值得思考的點。
※ 編輯: isaacc 來自: 58.211.55.226 (01/19 16:32)
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