[新聞] 甫開放一週 大雨淋出問題/松機觀景台 設
自由時報記者林嘉琪/台北報導〕松山機場飛機觀景台上週(九日)熱鬧開放,不料初登
場就有大雨考驗,把觀景台設計問題都「淋」了出來。
台師大地理系副教授洪致文日前實地勘查了松機觀景台後,發現至少有五大設計缺失,包
括:玻璃窗視野分割、無雨遮、玻璃帷幕應開未開、合適拍照的鐵網圍籬設在觀景台後方
、名貴造型椅遇雨積水。而最靠近跑道的最佳觀賞區,竟然全被封住!
專家實勘發現 最佳觀賞區竟被封住
洪致文表示,民航局聲稱觀景台具一百八十度景觀視野,但受到建物及遮蔽牆面影響,想
看到完整跑道得自行「移動」。觀景台裡「凸」字向前伸展的空間,因為考量要遮蔽軍機
,把整面牆封住,景致被切成兩半;木質地板看來雖有氣氛,但未考慮台灣天氣夏熱冬濕
,恐怕使用不久就必須維修。
前二天台北降下滂沱大雨,在觀景台欣賞飛機凌空英姿的民眾,站在濕漉漉空間裡,一手
撐傘一手拍照,累了想坐一會,但名貴的戶外座椅全都積水,坐不得也。
經常飛往金門的旅客呂金樺特別到觀景台拍照留念,她認為,為保留明亮光線設計成露天
空間還能接受,「但扣分最多的」,是觀景窗視線被分割,最靠近跑道的那面觀景窗居然
全封了起來,「真是奇怪的設計。」從事運輸業的艾先生形容,北台灣冬天濕冷,建議觀
景台加裝透明晴雨棚。
航空站︰重通風採光 暫不更動設計
台北國際航空站副主任倪振仕表示,觀景台設計重視通風、光線,擔心設置遮雨棚會影響
光線,設計玻璃帷幕是考量與建物外觀一致性,也能避免民眾掉下東西影響機坪作業,目
前暫不更動觀景台設計,待觀察實際使用情況,進行檢討評估,歡迎民眾提供建議。
也有民眾替松機拍手,朱伯伯夫妻倆抱著孫子來看飛機,朱伯伯說:「以前在台北濱江街
一百八十巷看飛機,距離近,噴射引擎的聲響讓人震撼,現在抱孫子,能在低噪音和較安
全的松機看,感覺更好。」
昨天是觀景台開放的第一個週末假期,「登台」民眾大增,佔地約五百坪空間的觀景台,
最多可容量五百人,不過負責該觀景台工程的宜大國際景觀副總經理陳宗旻認為,觀景台
不宜開放太多人進入。長榮大學航管所副教授黃泰林建議,松山機場應在開放觀景台前就
做好規劃,避免特殊節日湧入大批民眾惹紛爭。
反正有缺點就記得改善好就好了,發現錯誤也不是什麼要不得人的是= ="
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