[新聞] 香港擬建第3條機場跑道初估造價逾3千億

看板Aviation作者JJankovic (嗆妞JJ)時間13年前 (2011/06/02 07:11)推噓19(19推 0噓 19→)

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香港擬建第3條機場跑道初估造價逾3千億【聯合報╱記者何蕙安／綜合報導】 2011.06.02 03:56 am http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI2/6373918.shtml 知情人士透露，香港計畫興建第三條機場跑道，初估造價至少860億元港幣（約新台幣 3,182億元），一旦獲准興建，將成為香港未來十年最大的基礎建設項目。華爾街日報引述知情人士表示，香港機場管理局最快將於本周四開始就興建第三條機場跑道的計畫向公眾徵詢意見。新機場跑道建設由於涉及大面積填海，可能會遭到環保人士的反對。香港電台報導，國泰航空行政總裁史樂山昨天在澳洲回應了新跑道的問題，他表示香港機場現有兩條跑道可以使用，將於未來七到九年達到飽和，比港府預期的2040年，提早15到 20年。史樂山認為，為維持香港競爭力，須建第三條跑道。香港國際機場1998年投入使用，當時投入約550億元港幣（約新台幣2,035億元），擁有兩條跑道以及一些客運和貨運航站樓。由於機場起降時段有限，香港國際機場近年來一直在努力解決擁擠問題，尤其是高峰期的擁塞問題。香港集思會顧問、香港政府前高級官員劉勵超表示，香港機場將在2017年達到飽和狀態，可能不得不拒絕航班入駐。不願具名的知情人士表示，新跑道成本高昂的原因是鋼材和鋁等建築原材料價格快速上漲，加上涉及填海650公頃，相當於香港國際機場現有面積1,255公頃一半左右。該人士表示，香港機場管理局內部可為新跑道項目提供三分之一左右的資金。其餘資金來源包括政府注入資金、債務融資、債券發行以及向私募股權基金出售股權等。但行業分析師預計，香港政府將面臨環保人士的強烈反對。環保人士表示，大規模填海會造成嚴重汙染並影響海洋生態系統。為滿足亞洲不斷增長的航空運輸需求，包括新加坡、吉隆玻、曼谷和首爾在內的亞太地區機場也準備增加跑道。位於香港北部的廣州白雲機場也計劃在2020年底前將跑道數量從兩條增至五條。 2010年，香港國際機場貨運量增長23.4%至410萬噸，按貨運吞吐量衡量，香港機場是全球最繁忙的機場。該機場2010年客運量增長10.3%至5,090萬人次。【2011/06/02 聯合報】@ http://udn.com/ -- ......幸福很難，我相信只要我們夠努力，沿途遙啊晃啊也都是美景...... http://www.youtube.com/watch?v=3RNpQqhxBbE