[新聞] 自製客機C919亮相 大陸搶占客機市場

看板Aviation作者 (我就在這裡)時間13年前 (2010/11/17 07:12), 編輯推噓8(808)
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http://ppt.cc/gen.php (有照片跟比較表) 大陸第一架自製大型商用客機C九一九於十六日亮相,同時宣布訂單已達一百架,預定明 年開始製造,二○一四年試飛,二○一六年起交機,將與空中巴士和波音公司爭奪全球航 空市場版圖。 這架C九一九原型機在廣東的珠海航空展亮相,製造商為中國商用飛機有限公司(COMAC ),引擎由奇異公司(GE)和法商Safran共同出資的CFM打造。C九一九為一百五十人 座的單通道型窄體客機,與空巴A三二○及波音七三七屬同等級,此二型為目前市占率最 高的機型。 中國商飛公司同時宣布,已有來自中國國際航空、東方航空、南方航空及海南航空等四家 國營航空的訂單,加上CFM和國銀金融租賃公司,訂單已達百架,十六日風光舉行簽約 儀式。 中國商飛公司董事長張慶偉說,這批客戶讓C九一九客機研製進入工程發展,奠定市場基 礎。 分析師指出,外界對大陸製造飛機的安全性仍抱持懷疑態度。基於「政治正確」,中國國 營航空公司成為客戶自不在話下,但外國公司CFM也下單,消除不少市場疑慮。不過 Aviation Week雜誌指出,CFM下單買C九一九,目的是為自家公司製造的飛機引擎背 書。 C九一九售價仍屬機密,揭幕式並未公布。路透報導,同型的空巴或波音客機定價約為八 千多萬美元(約台幣廿四點六億元),每批採購訂單通常會打八折成交,平均每架為六千 多萬美元。分析師認為,大陸很可能開出低於同業的價格,使C九一九更具競爭力。 中國商飛公司副總經理吳光輝預測,C九一九可售出兩千架,不過CFM看法較保守,預 估約一千架,只有中國商飛公司的一半。 面對來勢洶洶的競爭對手,空巴顯得信心滿滿,表示不論是波音或中國商飛,空巴都不會 讓出全球最大飛機製造商的寶座。波音估計,未來廿年全球飛機需求量超過兩萬一千架, 市場規模達一點七兆美元。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.113.132.120

11/17 09:59, , 1F
復興對A321的訂單要不要再考慮一下....
11/17 09:59, 1F

11/17 10:02, , 2F
他不是說要2016年才交機嗎? 這樣對復興也太晚了 而且...
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11/17 10:03, , 3F
我覺得我有可能會不敢坐XD
11/17 10:03, 3F

11/17 10:51, , 4F
先別講外國人 先看看台灣的消費市場能不能接受大陸飛機
11/17 10:51, 4F

11/17 11:27, , 5F
就算他很安全..但想到是MIC的東西就...
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11/17 11:39, , 6F
不過有時籌碼面人家有說話權,光黃金航權亮著很多人就會買帳
11/17 11:39, 6F

11/17 12:30, , 7F
當票價夠吸引人 了不起價差買保險 XD
11/17 12:30, 7F

11/17 14:07, , 8F
中國鄉民:買台當空軍一號 請領導先坐
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11/17 15:22, , 9F
這...我會怕= =...飛上天的東西~.........
11/17 15:22, 9F

11/17 15:45, , 10F
這是當年的運十改良版嗎?
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11/17 16:37, , 11F
點進去是空白頁面,且一直跳出POP UP說 請勾選我同意使用規.
11/17 16:37, 11F

11/17 16:37, , 12F
範,但是沒有東西可以給我勾選! 請問要怎麼用? 謝謝
11/17 16:37, 12F

11/17 16:50, , 13F
這...出包一下非死即亡
11/17 16:50, 13F

11/17 19:13, , 14F
這架裡面應該有一些MIT的東西
11/17 19:13, 14F

11/19 01:39, , 15F
不是運十,那個玩意早已進垃圾山了
11/19 01:39, 15F

11/19 04:13, , 16F
運十是山寨707耶,年代也差太多XD
11/19 04:13, 16F
文章代碼(AID): #1Cum_QJx (Aviation)
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