Re: [新聞] 毛治國:松山不適合直飛港澳

看板Aviation作者 (大提琴夜未眠)時間13年前 (2010/09/16 09:40), 編輯推噓9(9012)
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這篇討論的更深入點 松山飛港澳?毛治國:行不通也划不來 更新日期:2010/09/15 23:35 針對國民黨中常會,部分中常委建議:松山機場應該開闢港澳航線,國民黨主席 馬英九要求交通部長毛治國「研究飛個幾班」的說法,毛治國晚間表示:已經向 馬總統說明,松山機場國際航班的數量有限,必須將黃金航線用在刀口上。不宜 將寶貴的航班拿去飛港澳,形同協助香港爭取轉機生意。 包括民航業者都認為,松山機場應開闢「點對點」的直飛航線,例如東北亞首都 航線,並非將旅客送到香港,方便旅客從香港轉機,畢竟多數旅客前往香港,都 是經香港進入大陸,或轉機前往其他國家,松山機場沒有必要「幫人作嫁」,不 但沒有效益,也會傷害從桃園機場出發的國際航班,形同兩頭落空。相關的意見 ,馬總統非常了解,其他人士如果不了解,交通部也願意提供完整評估及說明, 交通部對於松山機場的定位,沒有改變。 毛治國表示:目前松山機場的國際航班,保留給兩岸、日本羽田,以及未來的韓 國金浦機場,發展成為首都黃金航線,受限於機場本身的條件,航班已經不夠分 配。國人往返港澳地區,通常港澳並非最後的目的地,而是經由港澳前往大陸內 地或其他地區,香港作為轉運點,松山飛航港澳,形同幫忙把客人送給港澳機場 ,非常划不來,也會分食從桃園機場出發的商機,因此交通部不考慮松山飛航港 澳航線。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100915/1/2d4ht.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.217.22.41

09/16 09:49, , 1F
希望政府好好堅持呀! 不要被強烈"民意"給屈服~
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09/16 09:50, , 2F
就怕哪天又出現"加強國際接軌 建商民代籲松山直飛港歐美"
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09/16 09:51, , 3F
這類的新聞....
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09/16 09:52, , 4F
若可以直飛港歐美的話,那桃園機場可以宣告解散了!
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09/16 09:53, , 5F
歐美就別想了.... 飛歐美的飛機降不了松山....
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09/16 10:55, , 6F
A333可以降松山 A343就不行 ?
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便宜了陸資航空,把廣州上海北京當作歐美紐澳最佳轉運站
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09/16 11:19, , 8F
我不能同意樓上更多了!
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09/16 11:34, , 9F
中國也精的很,不可能放虹橋直飛桃園與小港~
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不過依照目前航班限制來看,轉機市場到松山根本沒位
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都是給點對點的旅客買完了,而且價錢還高的嚇人。
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09/16 13:17, , 12F
嗯 我知道松山不能起降744啦 只是一般大眾都不知道~
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請問一下,TSA飛HKG能飛的最大飛機是哪隻?
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09/16 17:25, , 14F
松山不滿載還是有辦法用744,飛香港根本不需要滿載
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如果要正常一點就是777 A330
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滿載的定義就是 油料+酬載+其他重量(餐 水 等)
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09/16 17:29, , 17F
全部都滿載,叫最大起飛重量XD 飛香港油料不需滿載
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09/16 17:34, , 18F
744滿載加上剛好能飛到香港的油料 會不會超過松山的MTOF?
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09/16 17:37, , 19F
這需要去查查,手上如果有747手冊多好XD
09/16 17:37, 19F

09/16 23:08, , 20F
要是華航還把那些AB6都留著的話這時就真的很好用了~
09/16 23:08, 20F

09/17 09:11, , 21F
就摔兩架,國人印象差啊。
09/17 09:11, 21F
文章代碼(AID): #1CaNLsc1 (Aviation)
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