[轉錄]飛機笑話數則

看板Aviation作者 (Daniel)時間15年前 (2009/01/25 08:43), 編輯推噓14(14推 0噓 3→)
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※ [本文轉錄自 Military 看板] 作者: QuentinHu (囧興) 看板: Military 標題: Re: [問題] B 52摔機疑問 時間: Sat Jan 17 19:37:28 2009 網路上找到了幾則笑話 F15和B52的笑話 　　有架F15(註：美國雙噴氣發動機戰鬥機)為B52護航，長路漫漫，閒極無聊。於是F15 的飛行員操縱飛機繞著B52來了兩個機動動作，並通過無線電問對方：夥計，看我的小鳥多 能幹，你那傢伙能幹的她都能幹。 B52：是嗎，那我就做個動作你學吧。 　　F15：OK！ 　　若干分鐘後，F15見B52未有任何變化，於是又問到：夥計，你幹什麼了？ 　　B52：我關了兩台發動機，現在輪到你了。 B-52是八引擎 XD F15和B52的笑話的另一版本 　　有架F15為B52護航，長路漫漫，閒極無聊。於是F15的飛行員操縱飛機繞著B52來了兩 個機動動作，並通過無線電問對方：夥計，看我多能幹。 　　 B52：是嗎，那我就做個動作你學吧。 　　F15：OK！ 　　若干分鐘後，F15見B52未有任何變化，於是又問到：夥計，你幹什麼了？ 　　B52：我去了廁所，又躺下睡了一會。 這個版本我聽過的是F-16跟C-130的 F-16跟B-52的笑話 一架F-16戰鬥機飛行員因為機械故障要求優先降落. 　　塔台回答說, 只能安排他在另一架B-52後面降落, 因為人家一台引擎停擺了. 　　戰鬥機飛行員酸溜溜的答道:"是啊是啊, 好危險的七引擎著陸啊..." 關於著名的SR-71的笑話 　　「我永遠記得那一天的無線通訊，當時我正和沃爾特（我的後座駕駛員）一起在13英 里高度劃過南加利福尼亞的天空。 　　「在飛入洛杉磯空域的時候，我們一直監聽著空中其他飛機和飛控中心的通訊。雖然 飛控中心並不真正控制我們，但是它始終在自己的雷達上監視著我們。這時，我聽到一個 西斯納飛行員請求塔台讀出他的地速。 　 『90節。』塔台回覆。 　　「沉默了片刻，一架雙發畢琪（註：一種雙引擎螺旋槳飛機）也同樣要求塔台讀出它 的地速。 　　『120節。』塔台回答。 　 　「很明顯那天並不只有我們對自己的地速感到自豪，因為幾乎是立刻，無線電上傳來 一個F-18（註：美國海軍雙引擎噴氣式戰鬥機）飛行員得意的聲音『哦，中心，『灰塵52 』需要地速讀出。』 　　「短暫的沉默之後，塔台回答『地速525節，灰塵。』 　　「又一陣短暫的沉默。正當我心裡癢癢的考慮時機是否成熟的時候，我聽到後座傳來 了熟悉的無線電開關的喀嗒聲。就在這一瞬間，我明白我和Walt成了真正的拍檔。 　　「『中心，我是『白楊』20，需要地速讀數，完畢。』 　　「一陣比平常長的多的沉默之後：『白楊』，我這裡的讀數是，呃……1742節。 　　「那天那個頻道沒有更多的地速讀數請求了。」 以下是另一段著名的SR-71與洛杉磯塔台的對話： 　　「請求60000英呎高度的空域使用權，over。」 　　沉默了片刻，傳來了塔台調度員略帶驚奇和嘲諷的聲音： 　　「你打算怎麼爬升到那個高度？」 　　沉默。飛行員回覆： 　　「我們不打算爬升到那個高度。我們要下降到那個高度。over。」 再來一個SR-71的 　 塔台：為了減少噪音，請右轉45度。 　　飛行員（難以置信）：……塔台，我正在35000英呎高度。我能製造出多大的噪音？ 　　塔台：當你過幾分鐘撞上一架747時就知道了。完畢。 其他幾則笑話 　　空管有次發現一架747與前面的飛機距離過近, 於是要求747原地轉一圈增加距離 　　747機長很生氣的說"塔台, 你知道我們轉半圈, 就得白燒五千美元的油嗎?" 　　空管立即回答說"你給我轉個一萬美元的就對了" 　　一架CHEROKEE 180（註：一種單引擎螺旋槳公務機）被塔台要求在跑道頭要求等候一 架MD80降落, MD80降落後, 轉入滑行道, 在 CHEROKEE後面經過, MD80的飛行員估計覺得 自己很有幽默感, 就在無線電裡說"好可愛的小飛機啊, 你自己做出來的嗎?" 　　CHEROKEE飛行員答道:"是啊, 我用MD80的零件拼出來的, 你再來一次像你剛才那樣糟 糕的降落, 我還能再做一架" 空姐之間的對話 　　台灣的華航與長榮兩家航空公司相互惡言鄙視多年。 一日，兩造的空勤組在候機大 廳不期而遇，仇家逢狹路，惡從膽邊生！雙方怒目斜視擦肩而過時，華航的一位空姐忍不 住呲言道：「哼！醜死了！」長榮隊列中的一位空姐立刻回敬了一句：「醜死也比摔死強 ！」(註：背景華航當時剛摔了一架747,死了數百人) 　　華航的空姐一愣，靈機一動，回敬道：「摔死是一眨眼的事，醜死是一輩子的事。」 菜鳥學員 　　學員降落後 　　塔台:"Cessna 123, say parking."("塞斯納123，請說停機位"）； 　　學員:"parking" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.70.94.235 ※ 編輯: QuentinHu 來自: 203.70.94.235 (01/17 19:41)
推
01/17 19:46,
大推啦........該m了
01/17 19:46
推
01/17 19:47,
都很好笑XD
01/17 19:47
→
01/17 19:48,
SR-71前兩個聽過，第三個聽不懂...
01/17 19:48
推
01/17 20:08,
第三個是區管中心要他繞個圈把水平
01/17 20:08
→
01/17 20:09,
間隔拉開 要不然會撞上前面的747
01/17 20:09
→
01/17 20:09,
發現號:「中心，需要地速讀出」
01/17 20:09
→
01/17 20:11,
「...請轉休士頓 我只能讀到9999」
01/17 20:11
推
01/17 20:11,
CHEROKEE 180那個不知笑點在哪
01/17 20:11
推
01/17 20:13,
諷刺MD80的降落技術很菜
01/17 20:13
推
01/17 20:28,
推~ 超清流
01/17 20:28
推
01/17 20:44,
XD 建議改標題，以免以後找不到
01/17 20:44
推
01/17 20:44,
這個好笑XD
01/17 20:44
推
01/17 20:59,
!!
01/17 20:59
推
01/17 21:27,
基本上我覺得SR-71的笑話是虛構的...
01/17 21:27
→
01/17 21:28,
那三個故事中的事情不是TOWER負責的
01/17 21:28
推
01/17 21:55,
SR-71 故事來源是駕駛出的書
01/17 21:55
→
01/17 22:00,
and 第一則英文是 Los Angeles
01/17 22:00
→
01/17 22:01,
airspace center 而非 tower
01/17 22:01
→
01/17 22:18,
parking 的笑話聽不懂，可以解釋嗎
01/17 22:18
推
01/17 22:23,
不過講tower應該比較容易理解..
01/17 22:23
→
01/17 22:24,
不是每個人都知道還有近場台跟區管
01/17 22:24
推
01/17 22:32,
國一英文 老師:SAY PARKING
01/17 22:32
推
01/17 22:50,
每個笑話都有幽默到 ^o^
01/17 22:50
推
01/17 23:05,
推，真的很有趣～^^
01/17 23:05
推
01/18 00:42,
推...實在是精彩又幽默:)
01/18 00:42
推
01/18 01:07,
我記得華航是說:長成那樣也能當空姐
01/18 01:07
推
01/18 03:06,
轉joke吧！真的好笑啊XD
01/18 03:06
推
01/18 04:58,
XD
01/18 04:58
推
01/18 09:14,
這篇該M啊 華航那個很跳tone耶XD
01/18 09:14
推
01/18 09:40,
XDDDDDDDDDDDDDDDDD
01/18 09:40
推
01/18 10:16,
華航空姐的圖呢？
01/18 10:16
推
01/18 12:43,
SR-71的第二則曾經看過是B2版的...
01/18 12:43
推
01/18 13:04,
華航那個有畫面XD
01/18 13:04
→
01/18 14:47,
華航沒有摔一架747死數百人過
01/18 14:47
→
01/18 14:49,
依稀記得那個笑話出現是名古屋空難後
01/18 14:49
→
01/18 16:22,
澎湖空難不就是掉了架B-74-200?
01/18 16:22
→
01/18 16:23,
更正 B-747-200
01/18 16:23
推
01/18 20:51,
推 有好笑到 :p
01/18 20:51
推
01/18 23:41,
有笑友推 咦 這是軍武版@@
01/18 23:41
推
01/18 23:41,
推~!!有好笑到~
01/18 23:41
推
01/19 00:00,
大推
01/19 00:00
推
01/19 01:24,
澎湖死了200多，也算幾百啦
01/19 01:24
→
01/19 14:14,
啊啊是我記錯了 我只想到摔在機場邊
01/19 14:14
→
01/19 14:15,
沒想到空中解體的
01/19 14:15
→
01/19 14:38,
單一航空器到數百人的只有JAL 123
01/19 14:38
→
01/19 14:40,
CI-661失事原因倒是跟JAL-123很接近
01/19 14:40
→
01/19 14:48,
打錯，澎湖空難是CI-611
01/19 14:48
推
01/19 23:08,
"醜死是一輩子的事"是機師說的
01/19 23:08
推
01/20 00:12,
最後那段最好笑 哈哈哈
01/20 00:12
推
01/20 00:59,
「數百」若是兩百以上，那例子還不少
01/20 00:59
→
01/20 01:55,
嗚嗚 版主賞個優文吧 XD
01/20 01:55
推
01/21 04:12,
這一篇很棒！！轉寄回家收藏收藏！
01/21 04:12
推
01/21 12:14,
靠腰 快要笑死了
01/21 12:14
推
01/25 08:43,
借轉 XD
01/25 08:43
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.232.133.225
推
01/25 09:56, , 1F
有笑有推
01/25 09:56, 1F
推
01/25 10:39, , 2F
有笑有推
01/25 10:39, 2F
推
01/25 11:29, , 3F
SR71對地時數到底是幾公里每小時
01/25 11:29, 3F
推
01/25 12:05, , 4F
乘上1.8倍
01/25 12:05, 4F
→
01/25 12:27, , 5F
3135.6KM/H
01/25 12:27, 5F
推
01/25 13:25, , 6F
"parking"
01/25 13:25, 6F
推
01/25 14:09, , 7F
Say parking !! (決定了，待會來試試看..XD)
01/25 14:09, 7F
→
01/25 14:10, , 8F
其實我們也都是這樣問飛機的阿~除非公司有打來說停哪裡
01/25 14:10, 8F
推
01/25 15:48, , 9F
樓上週五不是已經連早中了 除夕還有哦><~
01/25 15:48, 9F
推
01/25 19:18, , 10F
挖~是阿，小年夜放一天，除夕上到初三才放...二月去FG玩:D
01/25 19:18, 10F
推
01/25 21:53, , 11F
一些飛安的課程也有夾帶這類笑話XD，尤其發生在rookie上的.
01/25 21:53, 11F
推
01/25 22:57, , 12F
意思是說航管要駕駛員說出自己的停機位~但駕駛員復述他的話
01/25 22:57, 12F
推
01/25 23:49, , 13F
清流中的清流..連就可板都不就可了啊
01/25 23:49, 13F
推
01/27 03:18, , 14F
有笑有推
01/27 03:18, 14F
推
01/28 02:56, , 15F
澎湖的是７４７－２００還是７４７ＳＰ呀？
01/28 02:56, 15F
推
01/28 14:41, , 16F
澎湖是742，SP最後是給華信飛YVR後來買744，SP就退出CI
01/28 14:41, 16F
→
01/29 13:55, , 17F
哇~ 居然變成板標了 XD
01/29 13:55, 17F
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