[新聞] 華航飛峇里島飛班機遭遇亂流　７人受傷

看板Aviation作者 (Hi)時間15年前 (2008/09/20 19:43), 編輯推噓42(42推 0噓 32→)
留言74則, 22人參與, 最新討論串1/1
http://n.yam.com/bcc/life/200809/20080920997725.html 華航飛峇里島飛班機遭遇亂流　７人受傷 中廣新聞網╱劉剛 2008-09-20 18:32 華航一架從台北飛往印尼峇里島的班機，今天遭逢亂流，機上至少有七人受傷。 峇里島機場官員說，華航這架編號CA687次航班，今天從台北飛往峇里島，飛機在飛越菲 律賓上空時遭遇亂流，從三萬五千英尺高空、急速下降了一萬英尺，導致機上至少有七 個人受傷。 這架波音747-400型客機在當地時間下午四點零五分、也就是台北時間今天下午兩點零五 分，在峇里島機場安全降落，傷者也隨即被送醫治療。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.136.183.97
推
09/20 19:53, , 1F
台灣跟巴里島沒有時差吧
09/20 19:53, 1F
→
09/20 19:53, , 2F
CA687 X CI687
09/20 19:53, 2F
推
09/20 19:59, , 3F
又 是 花 航,夠了喔!
09/20 19:59, 3F
推
09/20 20:01, , 4F
遇到亂流是不是華航的問題^^"每一家航空都會遇到吧
09/20 20:01, 4F
→
09/20 20:02, , 5F
要問一下有經驗的教官~這是晴空亂流嗎?
09/20 20:02, 5F
推
09/20 20:17, , 6F
有沒有誰可以神一下 CA687本尊是哪裡飛哪裡??
09/20 20:17, 6F
推
09/20 20:24, , 7F
CA是Air China 去中國國際航空公司網頁找不到687航班
09/20 20:24, 7F
推
09/20 20:58, , 8F
記者會開始了
09/20 20:58, 8F
推
09/20 21:15, , 9F
長榮前一陣子也遇到晴空亂流!搞得飛機都是食物殘骸!
09/20 21:15, 9F
→
09/20 21:17, , 10F
長榮是A320飛巴里島的飛機!
09/20 21:17, 10F
推
09/20 21:22, , 11F
是長榮濕租立榮飛DPS
09/20 21:22, 11F
推
09/20 21:24, , 12F
是長榮濕租復興飛DPS 立榮沒A320
09/20 21:24, 12F
推
09/20 21:42, , 13F
我記錯家了～sorry
09/20 21:42, 13F
推
09/20 22:39, , 14F
KCETinTW 不然你來飛看會不會遇到亂流
09/20 22:39, 14F
推
09/20 22:53, , 15F
3F 綠地球並沒有比較好喔 @@
09/20 22:53, 15F
→
09/20 23:09, , 16F
我總覺得華航好衰..綠地球都冷報導..華航都變成頭條
09/20 23:09, 16F
推
09/20 23:18, , 17F
同意！之前從加拿大回台灣～綠地球的飛機不知道怎樣...
09/20 23:18, 17F
→
09/20 23:19, , 18F
鼻輪竟然可以卡在草皮裡出不來....我在後面的BA上
09/20 23:19, 18F
→
09/20 23:20, , 19F
整個就是傻眼...我班機還被延誤了半小時～也沒新聞
09/20 23:20, 19F
推
09/20 23:24, , 20F
唉 看到這種新聞 覺得紅梅的機師或是maintain真的很無辜
09/20 23:24, 20F
→
09/20 23:25, , 21F
記者可以搞清楚原因在報嗎? 真的會讓一般大眾誤會
09/20 23:25, 21F
推
09/20 23:25, , 22F
CI除了debug外，還要被天候表跟媒體偷表
09/20 23:25, 22F
→
09/20 23:26, , 23F
好啦 其實記者也沒有說錯 不會至少加個不是人為或機械因素
09/20 23:26, 23F
→
09/20 23:27, , 24F
CAT(晴空亂流) 基本上沒辦法預測 只能靠有飛過這個空域的
09/20 23:27, 24F
→
09/20 23:28, , 25F
的飛機向航管通報!
09/20 23:28, 25F
→
09/20 23:29, , 26F
GUIS 這個大絕 出的很漂亮 XD
09/20 23:29, 26F
推
09/20 23:50, , 27F
晴空亂流很難避免啊 這樣表華航太說不過去了
09/20 23:50, 27F
推
09/20 23:53, , 28F
三樓的行為已經不是第一次了，每次出來發言被幹譙以後
09/20 23:53, 28F
→
09/20 23:54, , 29F
就又躲起來默不作聲，下次有事又會出來再講些有的沒的
09/20 23:54, 29F
→
09/20 23:54, , 30F
再被幹譙就這樣。大家習慣就好！
09/20 23:54, 30F
推
09/21 00:11, , 31F
CAT以現在氣象的技術 大概可以標示出範圍(High LvL Prog
09/21 00:11, 31F
→
09/21 00:12, , 32F
chart) 上大都會有標出一些危險的區域
09/21 00:12, 32F
→
09/21 00:13, , 33F
基本上大多數CAT都跟噴射氣流有關係 所以我們並不是不能
09/21 00:13, 33F
→
09/21 00:15, , 34F
預測 只是不能給一個精確的點 只能給個大概的範圍
09/21 00:15, 34F
→
09/21 00:16, , 35F
而飛機上的設備 在沒有水氣的回波下 是沒辦法看到的
09/21 00:16, 35F
推
09/21 00:19, , 36F
遇上算是運氣不好 哪一家都會遇上的 只能說組員辛苦啦
09/21 00:19, 36F
推
09/21 00:21, , 37F
華航都出大trouble 當然比較容易被放大檢視
09/21 00:21, 37F
推
09/21 00:23, , 38F
綠地球那次在日本上空遇到的 比這次梅花的慘很多
09/21 00:23, 38F
推
09/21 00:28, , 39F
綠地球的媒體關係向來是強項 飛安除非包很大不然絕對壓得住
09/21 00:28, 39F
推
09/21 00:34, , 40F
但出事了航空公司還是要負責吧
09/21 00:34, 40F
→
09/21 00:35, , 41F
總不能丟一句機械因素就?航空公司沒責任吧
09/21 00:35, 41F
推
09/21 00:37, , 42F
以這事件來說 晴空亂流所造成傷害 這真的是不可抗力因素
09/21 00:37, 42F
推
09/21 00:37, , 43F
華航該做的也都做了 傷者也都送醫院治療
09/21 00:37, 43F
推
09/21 00:41, , 44F
要比倒楣應該是長榮吧!!華航只要有事就有人拿長榮來比較
09/21 00:41, 44F
推
09/21 00:41, , 45F
今天如果華航在後續醫療照顧處理上有所疏忽 那的確該負責
09/21 00:41, 45F
→
09/21 00:43, , 46F
還說人家公關是強項 真可笑 那華航公關不都白領薪水了
09/21 00:43, 46F
→
09/21 00:43, , 47F
但晴空亂流本來就無法預測 這一點要叫華航負甚麼責呢?
09/21 00:43, 47F
推
09/21 00:44, , 48F
即便如此 還是會加深華航容易發生飛安的印象阿
09/21 00:44, 48F
→
09/21 00:44, , 49F
這次媒體報導也無偏頗 只是敘述此次亂流的發生
09/21 00:44, 49F
→
09/21 00:45, , 50F
何來華航很倒楣?
09/21 00:45, 50F
推
09/21 00:58, , 51F
這人命關天耶 就算是不可抗拒之因素 責任就可以推的一乾二?
09/21 00:58, 51F
推
09/21 01:01, , 52F
有負責啊 傷者不是送到醫院了 不然樓上還有啥提議嗎對
09/21 01:01, 52F
→
09/21 01:02, , 53F
於華航 是要所有人員出來道歉說 很抱歉 不應該遇到晴空
09/21 01:02, 53F
推
09/21 01:02, , 54F
不知道C大認為華航具體需要負什麼責?
09/21 01:02, 54F
→
09/21 01:03, , 55F
亂流 這樣? 這就像臥軌自殺或闖平交道導致台鐵誤點
09/21 01:03, 55F
→
09/21 01:03, , 56F
然後台鐵也要負責
09/21 01:03, 56F
推
09/21 01:04, , 57F
華航本身也有辛苦的組員受傷~不要把亂流歸疚於華航的錯!
09/21 01:04, 57F
→
09/21 01:04, , 58F
大推P大~真的只能說"躺著也中槍"
09/21 01:04, 58F
推
09/21 01:04, , 59F
要不然咧?這真的只能說運氣不好了(實話)
09/21 01:04, 59F
推
09/21 01:11, , 60F
真好笑 晴空亂流還要航空公司完全負責 反正台灣就是降
09/21 01:11, 60F
推
09/21 01:12, , 61F
我沒有什麼精闢的建議啦 只是不敢作華航的飛機罷了
09/21 01:12, 61F
推
09/21 01:13, , 62F
不敢坐那就請你坐別家吧!找一家你認為發生亂流可以為你
09/21 01:13, 62F
→
09/21 01:14, , 63F
負全部責任的航空公司吧!
09/21 01:14, 63F
推
09/21 01:14, , 64F
華航可能的確有點問題 但是這次應該不能掛在他們帳上面
09/21 01:14, 64F
→
09/21 01:15, , 65F
綠球航空遇到晴空亂流 能做的也只是把傷者送醫 跟華航
09/21 01:15, 65F
→
09/21 01:15, , 66F
無論如何~對華航一樣信心滿滿!尤其是第一線服務客人的
09/21 01:15, 66F
→
09/21 01:15, , 67F
一樣
09/21 01:15, 67F
→
09/21 01:16, , 68F
組員們!反正服務業都很辛苦!
09/21 01:16, 68F
推
09/21 02:54, , 69F
每次一出事就會有人狀況沒搞清楚就先說別人卸責
09/21 02:54, 69F
推
09/21 09:11, , 70F
的確!遇到亂流醫療費用也由華航買單負責了~這樣不夠嗎?
09/21 09:11, 70F
推
09/21 13:48, , 71F
Cyu趕快去找一家亂流可以負責的航空公司吧~~~
09/21 13:48, 71F
→
09/21 13:49, , 72F
傷者後續處理都做好了....又不是沒做
09/21 13:49, 72F
推
09/21 17:21, , 73F
鄉民不亂酸亂牽拖就不鄉民了
09/21 17:21, 73F
推
09/21 18:01, , 74F
CYU可能沒搭過飛機吧 所以靠想像啦
09/21 18:01, 74F
‣ 更多 Supergreen 的文章
文章代碼(AID): #18rE7wEa (Aviation)