Re: [抱怨] 台北 士林 Laking 店員態度惡劣

看板Anti-ramp作者 (強哥)時間11年前 (2013/04/04 11:39), 編輯推噓15(1508)
留言23則, 15人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《laking0Akira (LAKING-Akira)》之銘言: : 很抱歉帶給您此次不愉快的購物經驗,敝人代表公司全體向您表達最深的歉意! : 我們非常重視商譽,如有任何可能影響到公司商譽的言行或舉動,我們必將全力 : 維護,力求完美解決。依據此精神,敝公司會嚴懲相關人員,並更加強員工專業訓練。 : 明日公司會再次派專員與您連絡,真摯盼望能給Laking一個再為您服務的機會。 : LAKING 行銷企劃部 Akira 「如有任何可能影響到公司商譽的言行或舉動,我們必將全力維護,力求完美解決」 很好奇會是如何的維護方式? 如果是私下向原 PO 道歉,並要求原 PO 刪文,進行一些補償措施, 就我身為板主的這幾年經驗來看,應該不會是個完美的方案。 貴公司願意出來 PO 文,勇氣可佳,值得稱許, 但老實說,就本回文的行文風格,很難看的出會達成完美解決的目標,殊為可惜。 總之,在網路的世界中,就算是私了,雙方都滿意了,也不見得是個完美的結局。 這跟在現實生活中是不太一樣的,在此也提醒貴公司,可考慮「更完美」的做法。 -- ╔══╮ ╔════╮╔════╮╔══╮╔════╮╔════╮ ██║ ║████║║████║║██║║◢███║║████ ██╚═╮║██▆▆╮║█▋▆▆╮║██║║███◣╮║████ ████║║██▆▆╮║█▋ █║║██║╰◥███║╰╗██╔╝ ████████║║████║║██║║███◤║ ║██ ╰════╝╰════╝╰════╝╰══╝╰════╝ ╰══╝ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.167.226.11

04/04 13:13, , 1F
推版主
04/04 13:13, 1F

04/04 14:19, , 2F
推版主
04/04 14:19, 2F

04/04 15:19, , 3F
E
04/04 15:19, 3F

04/04 15:42, , 4F
04/04 15:42, 4F

04/04 15:44, , 5F
上面還有3篇PO文刪掉了也 好奇是PO什麼 有板友有跟到的嗎??
04/04 15:44, 5F

04/04 15:44, , 6F
站內信謝謝~
04/04 15:44, 6F

04/04 15:46, , 7F
就是LAKING的人不太會用PTT所以重複發的
04/04 15:46, 7F

04/04 15:48, , 8F
了解!! 我覺得至少要賠2倍金額 精神賠償 才算有誠意
04/04 15:48, 8F

04/04 15:49, , 9F
已經有被恐嚇的意味了
04/04 15:49, 9F

04/04 16:02, , 10F
推板主!
04/04 16:02, 10F

04/04 17:57, , 11F
我刪的。因為一行文佔板面,他只是不熟悉要怎麼修文而已。
04/04 17:57, 11F

04/04 20:54, , 12F
推板主
04/04 20:54, 12F

04/05 00:36, , 13F
推版主
04/05 00:36, 13F

04/05 01:23, , 14F
三樓真用心良苦
04/05 01:23, 14F

04/05 20:35, , 15F
推板主
04/05 20:35, 15F

04/06 01:53, , 16F
推板主 (咦
04/06 01:53, 16F
※ 編輯: legist 來自: 36.228.136.119 (04/06 02:35)

04/06 13:56, , 17F
推強哥~ 那句話看起來真的是...
04/06 13:56, 17F

04/07 01:59, , 18F
04/07 01:59, 18F

04/07 17:15, , 19F
CUCAT真知我者也....怎麼大家ID都如此短
04/07 17:15, 19F

04/07 20:09, , 20F
04/07 20:09, 20F

04/09 12:49, , 21F
三樓 XDD
04/09 12:49, 21F

04/11 20:18, , 22F
只願意低頭道歉 卻不願意拿出任何誠意 把道歉當作生意嗎???
04/11 20:18, 22F

04/11 20:20, , 23F
想要跟原PO低調 然後息事寧人 卻沒有發現 貴公司的商譽已經
04/11 20:20, 23F
文章代碼(AID): #1HNFNYGG (Anti-ramp)
文章代碼(AID): #1HNFNYGG (Anti-ramp)