[新聞] 海運漲價 貨櫃需求爆單！90秒生產一個 到10月底都排滿了

看板Stock作者 (萬海海運)時間3周前 (2024/05/22 19:18), 編輯推噓57(60推 3噓 58→)
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原文標題： 海運漲價 貨櫃需求爆單！90秒生產一個 到10月底都排滿了 原文連結： https://news.cnyes.com/news/id/5570544 發布時間： 2024-05-22 08:22 記者署名： 鉅亨網編譯鍾詠翔 原文內容： 從海運艙位緊張到空櫃短缺，貨代公司面臨訂艙難題。「拉美、歐地、北美的航線上漲幅度比較明顯，一些區域航線已經預定到 7 月份。」運去哪周二（21 日）表示。 運去哪說，今年 4 月 3 日，中國至墨西哥基港運價是 2,100 美元（HQ），5 月底漲到 6,000 美元，每周艙位都訂滿，目前已經預定到 6 月初，空櫃很缺，急需出貨的客戶，會選擇加價購買船東特供保證級艙位。 「主要是因為紅海繞航導致運力緊張。」馬士基中國這麼說。 據《每日經濟新聞》報導，海運費持續上漲，讓不少下游企業壓力大增。由於貨主擔心價格會漲得更高，不少人想儘快發貨，導致近段時間發貨量大增，貨櫃需求也隨之快速升溫。 「盈利點已經從 5% 提升到 20%。」一位貨櫃銷售人員說，當下都是各口岸下單，「一次單能把工廠塞滿一兩個月，工廠的排期估計到 9 月了」。 據《央視》報導，在浙江寧波北侖的另一家貨櫃生產企業的堆場裡，海關人員正在查驗一批即將出口的新造貨櫃。企業相關負責人表示，今年 3 月以來，訂單量激增，現在每月產能是 33,000 個，基本達到了滿產狀態。 浙江寧波某運輪設備公司總經理助理也張卓慧表示：「整體速度約為 90 秒生產一個貨櫃。我們沒有想到後續的訂單會這麼火爆，現在基本到 10 月底都排滿了。」 長江證券在研究報告中指出，儘管市場再次出現缺艙少櫃的現象，但市場不會出現 2021 年前後的嚴重情況。6 到 8 月的新船集中交付期，有望有效緩解繞航以及運力調配造成的運力緊張。目前全球港口並未出現大規模擁堵導致貨櫃回流受阻，更多的是航程增加導致回流變慢，隨著新櫃交付可望緩解短缺問題。 心得/評論： 90秒一個貨櫃排到10月，這樣可以生產多少貨櫃？竟然都不夠用...這些貨櫃都到海上漂阿漂，船公司可以賺多少呢？現在才五月，訂單已經預定到七月，究竟這只是剛開始，還是已反應？ 咕嚕咕嚕 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.18.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1716376704.A.9B2.html
推
05/22 19:19, 3周前 , 1F
越關......越......大尾.....
05/22 19:19, 1F
推
05/22 19:19, 3周前 , 2F
ID正確
05/22 19:19, 2F
推
05/22 19:20, 3周前 , 3F
看阿明阿海就好，阿榮會被940搞
05/22 19:20, 3F
推
05/22 19:20, 3周前 , 4F
ID正確
05/22 19:20, 4F
推
05/22 19:22, 3周前 , 5F
咕嚕咕嚕
05/22 19:22, 5F
推
05/22 19:22, 3周前 , 6F
聖誕備貨從5月底開始
05/22 19:22, 6F
→
05/22 19:22, 3周前 , 7F
每年都是這個循環
05/22 19:22, 7F
推
05/22 19:22, 3周前 , 8F
明天咕嚕啦
05/22 19:22, 8F
推
05/22 19:22, 3周前 , 9F
糕
05/22 19:22, 9F
推
05/22 19:22, 3周前 , 10F
原來是大哥親自po文 這個ID要尊敬一下
05/22 19:22, 10F
推
05/22 19:24, 3周前 , 11F
940搞完可能還有919要搞 好慘啊阿榮
05/22 19:24, 11F
推
05/22 19:25, 3周前 , 12F
ID正確
05/22 19:25, 12F
推
05/22 19:26, 3周前 , 13F
ID太應景
05/22 19:26, 13F
推
05/22 19:27, 3周前 , 14F
可不可以等出來再發新聞啦
05/22 19:27, 14F
→
05/22 19:27, 3周前 , 15F
業配文
05/22 19:27, 15F
推
05/22 19:27, 3周前 , 16F
ID太過正確XD
05/22 19:27, 16F
推
05/22 19:28, 3周前 , 17F
ID正確
05/22 19:28, 17F
推
05/22 19:28, 3周前 , 18F
大哥關完出來要噴發了嗎
05/22 19:28, 18F
推
05/22 19:30, 3周前 , 19F
ID太正確..
05/22 19:30, 19F
推
05/22 19:30, 3周前 , 20F
ID正確
05/22 19:30, 20F
→
05/22 19:30, 3周前 , 21F
今天2613中櫃漲停噴爛！
05/22 19:30, 21F
推
05/22 19:31, 3周前 , 22F
萬海預期今年淨值昇到83元，現在還有1X元的肉能吃
05/22 19:31, 22F
推
05/22 19:31, 3周前 , 23F
發言人ID
05/22 19:31, 23F
推
05/22 19:32, 3周前 , 24F
利多不漲就是空
05/22 19:32, 24F
→
05/22 19:32, 3周前 , 25F
原來這新聞漲的是中櫃
05/22 19:32, 25F
推
05/22 19:34, 3周前 , 26F
明天一根☺☺☺☺
05/22 19:34, 26F
→
05/22 19:36, 3周前 , 27F
940大媽又贏了
05/22 19:36, 27F
推
05/22 19:37, 3周前 , 28F
ID 正確
05/22 19:37, 28F
→
05/22 19:38, 3周前 , 29F
一個月300多萬個貨櫃
05/22 19:38, 29F
推
05/22 19:39, 3周前 , 30F
2613中櫃 今天還亮燈 嘻嘻
05/22 19:39, 30F
推
05/22 19:41, 3周前 , 31F
穩了！
05/22 19:41, 31F
→
05/22 19:43, 3周前 , 32F
算300萬個貨櫃就好 那淡季的時候不就虧到死
05/22 19:43, 32F
→
05/22 19:43, 3周前 , 33F
先來個咕嚕咕嚕壓壓驚吧
05/22 19:43, 33F
推
05/22 19:44, 3周前 , 34F
覺得 要漲 要賺爛
05/22 19:44, 34F
推
05/22 19:45, 3周前 , 35F
咕嚕咕嚕
05/22 19:45, 35F
→
05/22 19:49, 3周前 , 36F
90秒是不是寫錯了啊？90個小時還比較合理，不過貨櫃
05/22 19:49, 36F
→
05/22 19:49, 3周前 , 37F
訂單拍到10底大概可見缺的不少。
05/22 19:49, 37F
推
05/22 19:49, 3周前 , 38F
說空的記得貼單給大家聞香
05/22 19:49, 38F
推
05/22 19:51, 3周前 , 39F
90秒一個 一個月幾十萬剛好
05/22 19:51, 39F
還有 42 則推文
→
05/22 20:26, 3周前 , 82F
咕嚕咕嚕
05/22 20:26, 82F
推
05/22 20:27, 3周前 , 83F
塞應該是不會塞 這個價位已經有船開始走蘇伊士了
05/22 20:27, 83F
推
05/22 20:32, 3周前 , 84F
畢竟不像是大排長榮那時完全過不去
05/22 20:32, 84F
推
05/22 20:33, 3周前 , 85F
XDDDD你的櫃子 正隆送爆內 天天看到
05/22 20:33, 85F
推
05/22 20:33, 3周前 , 86F
漲不上去了 不要再洗了
05/22 20:33, 86F
→
05/22 20:34, 3周前 , 87F
大排長榮也才一個禮拜，是後續的塞港跟搶貨恐慌吧，
05/22 20:34, 87F
→
05/22 20:34, 3周前 , 88F
現在胡塞不是都專挑跟以色列英美友好的船打，但這樣
05/22 20:34, 88F
→
05/22 20:34, 3周前 , 89F
長榮陽明好像也不敢賭紅海這條啊。
05/22 20:34, 89F
推
05/22 20:45, 3周前 , 90F
ID正確
05/22 20:45, 90F
推
05/22 20:48, 3周前 , 91F
大排長榮
05/22 20:48, 91F
推
05/22 20:49, 3周前 , 92F
咕嚕咕嚕
05/22 20:49, 92F
推
05/22 20:52, 3周前 , 93F
小長榮 榮運 噴噴
05/22 20:52, 93F
→
05/22 20:58, 3周前 , 94F
大航商傻了才賭 走那跟本是嫌保費太低...小航商和散
05/22 20:58, 94F
→
05/22 20:59, 3周前 , 95F
裝才是真的可以賭運氣走那邊看能不能白嫖幾趟
05/22 20:59, 95F
推
05/22 21:00, 3周前 , 96F
大哥好
05/22 21:00, 96F
→
05/22 21:16, 3周前 , 97F
大哥您再撐會兒...下禮拜水手們去給您接風...
05/22 21:16, 97F
→
05/22 21:17, 3周前 , 98F
記得之前有人看陽明的財報...繞好望角其實成本增加
05/22 21:17, 98F
→
05/22 21:17, 3周前 , 99F
很少...那這樣不如大家一起繞一起喊運力吃緊 ;; 啊
05/22 21:17, 99F
→
05/22 21:18, 3周前 , 100F
我就怕被葉門超割打啊 ;;
05/22 21:18, 100F
→
05/22 21:25, 3周前 , 101F
急了
05/22 21:25, 101F
→
05/22 21:29, 3周前 , 102F
急了
05/22 21:29, 102F
推
05/22 21:29, 3周前 , 103F
選萬海
05/22 21:29, 103F
推
05/22 21:35, 3周前 , 104F
還好留兩張續抱～
05/22 21:35, 104F
推
05/22 21:41, 3周前 , 105F
鬼盜船不要不信，心臟不好不要上船，晃到你不要不
05/22 21:41, 105F
→
05/22 21:41, 3周前 , 106F
要
05/22 21:41, 106F
噓
05/22 21:51, 3周前 , 107F
航運股，又要噴了嗎？
05/22 21:51, 107F
推
05/22 22:04, 3周前 , 108F
看到ID就懂了
05/22 22:04, 108F
推
05/22 22:09, 3周前 , 109F
印象中都是這樣 實際總是骨感
05/22 22:09, 109F
推
05/22 22:12, 3周前 , 110F
中國目前在大量傾銷他國內產能過剩的東西到國外
05/22 22:12, 110F
→
05/22 22:12, 3周前 , 111F
所以不只要搶櫃 也會搶船 搶運期
05/22 22:12, 111F
→
05/22 22:13, 3周前 , 112F
紅海危機已經持續一段了 效應都會開始浮現
05/22 22:13, 112F
推
05/22 22:18, 3周前 , 113F
只有長榮受傷的世界
05/22 22:18, 113F
→
05/22 22:18, 3周前 , 114F
空200張
05/22 22:18, 114F
推
05/23 00:21, 3周前 , 115F
哇靠，ID給尊重
05/23 00:21, 115F
推
05/23 00:58, 3周前 , 116F
ID一百分
05/23 00:58, 116F
推
05/23 02:49, 3周前 , 117F
這波延續到整個Q3航運旺季應該是沒啥懸念
05/23 02:49, 117F
→
05/23 02:53, 3周前 , 118F
期貨六月以這週結算漲幅看有機會達到喊價，帶漲八月
05/23 02:53, 118F
→
05/23 02:56, 3周前 , 119F
年中又有個大趴踢
05/23 02:56, 119F
→
05/23 02:57, 3周前 , 120F
外資持續收船票可能就在等吧
05/23 02:57, 120F
推
05/23 08:48, 3周前 , 121F
蒸的丸子
05/23 08:48, 121F
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