作者查詢 / zo6596001
作者 zo6596001 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共397則
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79F→: 台北市、新北市的職訓中心有開課,但223.140.48.206 02/10 16:20
80F→: 是一門課都是以月來算的223.140.48.206 02/10 16:20
81F→: 有正職工作不推薦去上223.140.48.206 02/10 16:21
82F→: 台北市的職訓中心之前去看的時候有三223.140.48.206 02/10 16:23
83F→: 輪機車、Kawasaki,但不知道可不可以223.140.48.206 02/10 16:23
84F→: 拆。223.140.48.206 02/10 16:23
41F→: 稍微走遠一點一定有地方可以停,台北118.161.65.189 01/16 23:11
42F→: 市的車位超級多。118.161.65.189 01/16 23:11
38F推: 開車前面遇到貨車也容易撞棒棒糖,我42.79.145.147 01/15 20:52
39F→: 之前差點就撞下去了42.79.145.147 01/15 20:52
40F→: 當時想說車子有點多,反正是個沒目的42.79.145.147 01/15 20:53
41F→: 的旅程,那就去右邊吧!42.79.145.147 01/15 20:53
42F→: 看到棒棒糖就馬上縮回來,幸好沒撞。42.79.145.147 01/15 20:54
29F→: 之前遇過一個德國留學生有台灣的機車111.71.7.56 01/08 11:55
30F→: 駕照,我很懷疑他實際上路後到底能不111.71.7.56 01/08 11:55
31F→: 能遵守台灣的交通規則。111.71.7.56 01/08 11:55
32F→: 他只跟我說台灣人在前面有很多車的時111.71.7.56 01/08 11:57
33F→: 候還會近距離鑽車。 汽機車都會這樣。111.71.7.56 01/08 11:57
99F→: 這個法規應該只有單缸車能達標118.161.80.74 01/01 13:32
100F→: 雙缸以上直接死去118.161.80.74 01/01 13:32
101F→: 我的車車停紅燈熄火+轉速控制在3500轉118.161.80.74 01/01 13:32
102F→: 油耗能夠達到40幾。 草案是規定36118.161.80.74 01/01 13:33
249F→: 花了那麼久結果也沒外銷到國外118.161.73.100 12/26 10:40
250F→: 沒有參加過motoGP的廠商我可是不買的哦118.161.73.100 12/26 10:40
251F→: ~嘻嘻118.161.73.100 12/26 10:40
1F推: 有可能駕駛還在住院,沒辦法移車就先111.71.19.2 12/15 17:46
2F→: 貼一張紙?111.71.19.2 12/15 17:46
62F→: CB350又大又重,只有5檔,電鍍部份太111.71.81.71 12/12 14:41
63F→: 多,應該很容易生鏽。111.71.81.71 12/12 14:41
64F→: 去年載人跑西濱,時速最高只能維持在111.71.81.71 12/12 14:43
65F→: 80~90111.71.81.71 12/12 14:43
66F→: 聲音以黃牌+不到20萬的價格來說很超值111.71.81.71 12/12 14:43
67F→: 。111.71.81.71 12/12 14:43
4F→: 其實三車道必須兩段式左轉要看在哪,111.71.6.38 11/07 10:04
5F→: 台北市就沒有這個規定。 新北市就有。111.71.6.38 11/07 10:04
6F→: 原因是法律原文寫「無標誌、標線,應111.71.6.38 11/07 10:06
7F→: 在外側2車道行駛」111.71.6.38 11/07 10:06
8F→: 變成各縣市政府可以自己解讀交通法規111.71.6.38 11/07 10:07
9F→: 。111.71.6.38 11/07 10:07
10F→: 無標誌、標線這句寫的很模糊111.71.6.38 11/07 10:10
12F→: 上圖的不會,那不是專用道111.71.15.227 10/26 17:21
13F→: 專用道是雙白線111.71.15.227 10/26 17:22