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作者 yuinghoooo 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共726則
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88F推: 這航站樓預算緊成這樣嗎,給了這麼多錢還蓋不出來 還05/04 16:57
89F→: 簡化設計了,是控金的嗎?05/04 16:57
125F推: 不只台灣 中國大陸航班現在跟歐美也是還在談05/04 16:53
34F推: 好幾個人連續都走了 這看起來已經不單純05/04 16:45
98F推: 那個2020年應該新冠的說法還不流行04/24 19:37
35F推: 大老又要說故事了!04/24 19:33
314F推: 台中如果願意飛大阪運能是沒問題的,中部怎麼說也有4004/01 01:58
315F→: 0萬人04/01 01:58
316F→: 加苗栗跟南投嘉義就500萬的市場了,廣體完全吃得下去04/01 01:59
317F→: 只是時間帶問題了04/01 01:59
318F推: 台中沒有廣體機坪也不是太大問題,因為天氣長期很好,04/01 02:01
319F→: 基本上只怕夏天太曬而已04/01 02:01
320F→: 講錯 登機橋04/01 02:01
321F推: 要是聯外交通爛就自己來搞,順便開戰公車副業,只要04/01 02:04
322F→: 高鐵銜接搞好,台北人來中出不是夢04/01 02:04
323F推: 買那種可以放大型行李的公車來跑市區跟彰化04/01 02:06
324F推: 直接開清水>朝馬>台中 跟彰化>烏日兩條04/01 02:23
9F推: 大不了維持飛兩架小的,其實分散時段可能比較好,既04/01 02:13
10F→: 知捷運這十年肯定弄不起來,肯定是新開辦聯外巴士,04/01 02:13
11F→: 行李領完直接衝朝馬跟高鐵站,那如此的話,大飛機一04/01 02:13
12F→: 次下300人左右,公車負荷不了。04/01 02:13
13F推: 所以要廣體,必須先做完捷運跟機場聯合大改的統包工程04/01 02:18
14F→: ,再來飛才能確保體驗04/01 02:18
68F推: 其實目的應該還是兩個島分別載貨03/31 04:44
102F推: 從日本回來那個瞬間真的有感觸,好像我們平常看北韓03/31 04:28
103F→: 公共設施那種感覺…03/31 04:28
104F→: 關鍵日本很多設施還不是最新的只是維護這樣如果新加坡03/31 04:29
105F→: 回來感受應該更強烈03/31 04:29
94F推: 他家777X弄到要推遲了,797就更晚了,而且如果MAX提03/31 04:22
95F→: 早退役似乎給人一種不好印象03/31 04:22
96F推: 這幾年都很難03/31 04:24