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作者 YOPOYOPO 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共654則
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66F→:北捷這樣都太疏,那高捷怎麼辦?02/28 13:04
69F推:高捷唯一要怪的是:當時屈服於民意,捨中運量不蓋。02/28 14:08
70F→:現在嚐到苦果了,幾年下來大家依舊機車+大路爽爽騎02/28 14:08
71F→:原本該是通勤用的捷運,反倒假日運量高,奇也怪哉。02/28 14:08
28F→:但自由時報還是可以找到梗繼續酸花博。上次才轟入園人數02/28 13:05
29F→:不夠國際化,本地旅客比率過高。下次不知道要轟啥?花博02/28 13:05
30F→:遊園人數不滿全世界1/10?咱拭目以待。 ^_^02/28 13:06
4F推:班距相較其他路線是很久沒錯,尖峰往往要等4分鐘02/21 07:46
5F→:你叫藍線的早上上班等4-5分鐘試試,整個忠孝復興抓狂吧02/21 07:46
47F推:樓上中肯,當年灑錢蓋高捷本就是錯誤決定。台北因為停車02/19 12:34
48F→:難雨日多禁左轉機掰路段多加上人口爆多,晚上十點忠孝東02/19 12:35
49F→:路一樣塞爆,所以需要捷運。高雄完全沒有這樣的需求,路02/19 12:35
50F→:大條天氣乾燥陽光多,大家現在依然機車爽爽騎不是嗎?02/19 12:35
51F→:不是為北捷護航,只是高捷有他的天生問題,沒啥好迴避的02/19 12:36
52F→:除非你覺得700-300 = 近400萬的人口差距是小數目02/19 12:36
103F推:只要高捷運量問題不解決,每天都會有我和sakurasai這種言02/20 14:24
104F→:論出來。看不看得膩請便,反正不是正妹沒差。02/20 14:24
2F推:樓上中肯。倒是我沒看過有人會禮讓拉環的,頂多往旁挪拉02/16 10:35
3F→:另一個環罷了。不知原po是在哪看到這種寧願自己摔倒也不02/16 10:36
4F→:拉環的詭異情景?02/16 10:36
5F→:刷卡我也沒看過有人讓,反倒看過一堆女生(抱歉,無歧視,02/16 10:36
6F→:單純我看到的都是女的)狂翻包包找卡,或刷卡刷半天才發現02/16 10:37
7F→:卡裡沒錢的蠢事。02/16 10:37
8F→:然後大夥就為了她找卡苦等一分鐘,每次都在台北車站遇到02/16 10:38
5F推:他說的沒錯,有選舉進度就會快很多。02/10 13:18
43F推:蘆洲線月台門不錯啦,這樣就無法跳軌自殺,省得耽誤別人02/01 09:20
44F→:上班了02/01 09:20
40F推:人數差異罷了,台北市+新北市600萬,高雄市300萬01/31 15:01
41F→:當然高雄捷運辦不起來,除非你覺得差300萬差很少01/31 15:02
8F推:我也覺得這樣有點蠢....要不要等自己進去廁所看就知道了01/29 22:14
9F→:只能說捷運公司錢多到沒地方花,又是博愛識別貼紙(有人01/29 22:14
10F→:用過or有人會用嗎?)01/29 22:15
11F→:又是廁所識別燈 ....灑錢倒灑不少01/29 22:15
32F推:imrt,對有需要的人很好用?你希望被貼標籤嗎?01/30 09:16
33F→:如果真的對有需要的人很好用,就不會沒看過人用過了01/30 09:16
34F→:如果有人曾經看過別人用過博愛識別貼紙的可以講一下,我01/30 09:17
35F→:和我的朋友同事倒是從沒遇過,跟公館站務員閒聊時他也說01/30 09:17
36F→:沒人領過。01/30 09:17
26F推:我猜會有人回不爽不要搭。 啾咪。 ^^01/20 01:27