作者查詢 / yongx13
作者 yongx13 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共4206則
限定看板:car
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32F→: 存證信函,然後告他02/26 04:03
25F推: 看檔位,不要維持在快要換檔的高轉速02/25 08:57
26F→: 阿,是連蛇CVT。02/25 08:58
72F→: 軟鯊動力有這麼慘嗎,我K8 1.6高速公路要超車一樣輕鬆踩上02/25 09:03
73F→: 120-130超車阿.02/25 09:03
74F推: 其實多數人都感覺不出底盤差異啦,踩油門比較簡單. 但論安02/25 09:29
75F→: 全性,底盤比馬力還重要,你失控會死,少超一台車不會死.02/25 09:29
76F推: 兩台相較,安全擺第一位並且體貼後座的人,才會買軟鯊。02/25 09:43
77F→: 看文章跟推文就知道多數人還是安全誠可貴,馬力價更高啦02/25 09:43
78F→: 。02/25 09:43
79F→: 如果今天馬三改1.6水平對臥四輪傳動後座改大,很多人就不02/25 09:47
80F→: 會買了. 因為好視野低重心抓地力跟後座,都沒有比馬力還重02/25 09:47
81F→: 要,我講的有沒有道理.02/25 09:47
143F噓: 一堆偽君子都現形了。真心話就是「安全誠可貴,馬力價更02/25 23:49
144F→: 高」,只要犧牲一點馬力去換水平對臥引擎(低重心)、四輪02/25 23:49
145F→: 傳動(抓地力)、後座空間(家人)就唉唉叫了。滿嘴重視安全02/25 23:50
146F→: ?根本是屁。02/25 23:50
147F推: 補推原PO02/25 23:54
41F推: 直接量電瓶最準,其他的地方測,電壓沿路經過許多節點都02/23 17:18
42F→: 會產生壓降02/23 17:18
27F推: Sienta實車不難看,實際看過就知道了02/22 01:50
34F推: 也沒到賣很好,日本國產車就夠好了。02/22 01:40
87F推: Google挑路線有時蠻奇怪的,不知道是想依路況挑比較快的路02/21 21:11
88F→: 線嗎,不過有時候是弄巧成拙02/21 21:11
89F→: 其實所謂的即時訊息,有時候都不是更新的到那麼準. 撇除這02/21 21:16
90F→: 點,我比較建議專業導航軟體. 但行人或腳踏車的話,Googl02/21 21:16
91F→: e有行人模式就比較好用,一來就沒有誤判車流量的問題二來02/21 21:16
92F→: 一律選最短的路線,即使是汽車過不去的路Google也會規劃進02/21 21:16
93F→: 去02/21 21:16
19F→: 吃案02/21 21:17
140F→: Toyota手排老車02/20 17:10