作者查詢 / wdr550
作者 wdr550 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1169則
限定看板:MRT
看板排序:
23F→: 中山站是最一開始就挖好了雙層島式月台,才有辦法直接在月05/15 10:18
24F→: 台間轉換樓層;雙連站能做到大坪林那樣就該偷笑了05/15 10:18
64F→: 新北的路線圖把三鶯跟棕紅綠橘藍黃並列了嗎?我怎麼記得在05/15 10:08
65F→: 環狀線車站看到的圖還是放到右邊跟輕軌並列。畢竟是不同系05/15 10:08
66F→: 統05/15 10:08
67F→: 頂埔站是各自的付費區,地圖左上角的車站代碼和車站各樓層05/15 10:14
68F→: 的平面圖卻都包含了三鶯線(同樣屬於不同系統的紅樹林和十05/15 10:14
69F→: 四張就沒有),這是不是表示未來有可能完成票證整合,恢復05/15 10:14
70F→: 同付費區轉乘?05/15 10:14
25F→: 現在反而是一標距離太長沒廠商要蓋吧,三鶯延伸八德短短四05/11 23:19
26F→: 公里多也拆兩段,南港到樟樹灣也拆成三個,萬大二期樹林段05/11 23:19
27F→: 那種一標六七公里的以後應該都不容易看到了05/11 23:19
35F→: 為了基隆端延伸市區的選線彈性05/11 23:13
13F→: 民汐線跟環狀線用同一套系統共用機廠?有初始規劃的來源嗎05/08 04:09
14F→: ?05/08 04:09
69F→: 萬大線原本就只是想著要把南萬華一帶跟高運量主線連接在一05/06 19:45
70F→: 起而已,缺乏更長遠的規劃05/06 19:45
30F→: 23區加西東京很大耶,又扣掉JR跟私鐵的話比較基準根本不一05/04 02:05
31F→: 樣05/04 02:05
57F→: 其實一直很想吐槽某樓總是在說台北殖民新北,但台北捷運本05/05 22:56
58F→: 來就是為了新北進入台北而生的啊,台北市內的運輸需求比新05/05 22:56
59F→: 北進台北少多了,既然新北要進台北那機廠放在新北也沒什麼05/05 22:56
60F→: 吧05/05 22:56
16F→: 淡海持續增長中,成績不會太差,安坑就……05/04 02:08
18F噓: 是誰犯了什麼公訴罪導致事件發生嗎,不然是要起訴什麼,有05/04 01:57
19F→: 病可以看醫生05/04 01:57
18F→: 樓上好臭XDXDXDXDXD05/02 01:53