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作者 waterdesign 在 PTT [ CAR-TUNING ] 看板的留言(推文), 共129則
限定看板:CAR-TUNING
看板排序:
6F推: 高低軟硬可調的22k可以買到不錯的01/18 04:21
10F推: 首先要有FIA認證11/15 03:02
11F→: 然後SPARCO含L版滑槽兩萬有找不是嗎?11/15 03:03
3F→: 噓11/02 14:18
8F推: 其實我覺得六點式安全帶隊安全性來說更重要09/02 04:27
9F→: 然後要帶安全帽得話別忘了HANS以免折脖子09/02 04:27
6F→: 阿婆彎的有小改底盤08/16 13:19
15F推: 原PO說的Vios都跑17404/03 02:38
16F→: 跑阿婆的Vios是另外一台 下坡比較快一點04/03 02:39
11F推: 來嘉義 我們有一票很愛跑的03/22 13:47
12F→: 從梅山36彎、台18、台3、172、175跑到17403/22 13:48
25F推: 嘉義、台南各有一台Vios很猛03/26 21:33
26F→: 可以看一下iTrackTouge的阿婆彎跟17403/26 21:34
9F推: 請教一下樓上兩位大神 哪邊可以找到改NOS的資訊03/22 15:53
6F推: 這種胎雨天都不適合 超歡樂 超刺激01/21 20:11
7F→: 除此之外 我目前聽到的評價都不錯01/21 20:12
25F推: 有一次走竹山那邊的產業運輸大道01/23 05:29
26F→: 雨不小但也沒像颱風那麼誇張01/23 05:29
27F→: 有點趕時間所以時速近百01/23 05:30
28F→: 595RSR整路幾乎都是失控狀態01/23 05:31
29F→: 有點像雪地那種FU01/23 05:31
30F→: 那次經驗之後我就買了R1R01/23 05:32
31F→: 但是說也奇怪01/23 05:33
32F→: 就算濕地踩剎車過彎抓地力也不錯01/23 05:33
33F→: 就是某些狀況下會很恐怖01/23 05:34
34F→: 還有一次是36彎下坡彎中直接滑一段出去01/23 05:34
35F→: 那時我跟副駕都有心理準備要撞護欄了01/23 05:35
36F→: 就毫無警示的直接滑出去01/23 05:35
37F→: 但是最後還是莫名其妙抓回來沒有撞...01/23 05:35
38F→: 至於R1R我一直覺得濕地表現不錯01/23 05:36
39F→: 直到我在大鵬灣T1出去轉圈圈01/23 05:36
40F→: 我就覺得好像沒有那麼不錯...01/23 05:36
1F→: 結果大直線是上坡 小弟車子太弱 只能拉到140+01/20 06:19
10F→: SS1保守開 SS2路熟了小催 SS3開始大催 失誤就多了01/21 19:32
11F→: SS4算是跑得最完美的01/21 19:33
12F→: 這次參賽添購安全帽+hans+手套花了60k左右01/21 19:34
13F→: 上次只買多點式安全帶花10k而已01/21 19:35
14F→: R1R從上次跑到現在差不多用完了 加上定位這部分約20k01/21 19:36
15F→: 不過這也不算是參賽費用 因為這並不是消耗品01/21 19:37