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作者 Vett 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共788則
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[新聞] 確定了!長榮空服員5月13日啟動罷工投票
[ Aviation ]150 留言, 推噓總分: +75
作者: TsukimiyaAyu - 發表於 2019/04/25 10:58(5年前)
24FVett: 東京還有人在代購?沒了吧04/25 11:39
[新聞] 葉匡時拜會奧克蘭市長 力推高雄班機直飛
[ Aviation ]30 留言, 推噓總分: +5
作者: zkow - 發表於 2019/04/16 20:10(5年前)
17FVett: 我對葉匡時的印象還在交通部長04/16 21:22
[新聞] 韓亞航空的母公司同意出售Asiana
[ Aviation ]21 留言, 推噓總分: +17
作者: pc38 - 發表於 2019/04/15 11:53(5年前)
9FVett: 賣給小K啊04/15 16:27
[新聞] 星宇航空會員等級邀命名 獲選者將成為開
[ Aviation ]99 留言, 推噓總分: +76
作者: sukiya - 發表於 2019/04/12 18:25(5年前)
60FVett: 看看小K喜歡什麼 往那發想去就可以了04/13 11:25
[新聞] 737 Max墜機後續效應 波音股東集體提告
[ Aviation ]89 留言, 推噓總分: +13
作者: MPSSC - 發表於 2019/04/12 09:38(5年前)
60FVett: 我簡單說一句 要檢討是基於系統完善可靠下做檢討才有意思04/12 16:28
61FVett: 不然都是疊床架屋 無意義的talking而已 例如ET30204/12 16:28
62FVett: 在那講為什麼不減速跟不手動trim up 在我看來仍然都還是04/12 16:30
63FVett: 頭痛醫頭 腳痛醫腳的討論 沒人拿出當時的地理環境高度04/12 16:31
64FVett: 包含飛機姿態合起來說 真沒多大意義04/12 16:31
77FVett: 完善可靠不代表不能有東西失效 就ET302裡面 MCAS失效了嗎?04/12 20:46
78FVett: 答:無 MCAS沒有失效 而且如同設計般的運作04/12 20:47
79FVett: 這是什麼設計? 呵呵...04/12 20:47
Re: [新聞] 另一軟件需修補 737-MAX 8「愈揭愈臭」
[ Aviation ]209 留言, 推噓總分: +57
作者: kerbi - 發表於 2019/04/09 16:25(5年前)
133FVett: 我引用一下我看到的最好的一個解釋04/10 00:15
134FVett: 抖桿警告和空速不可靠都讓你不能收油門,但是安定面荷載太大04/10 00:16
135FVett: 搖不動以及超速警報又讓你要收油門。你是收還是不收呢?04/10 00:16
136FVett: 拉桿荷載太大搖不動安定面,應該松桿,可是地形警告又冒出04/10 00:16
137FVett: 來讓你Pull up的時候,你要拉還是不拉?04/10 00:17
144FVett: 你這問題那個人剛好也有解釋 我再引用如下04/10 00:25
145FVett: 超過250節又不能放不然可能解體,然後你又不知道你到底速度04/10 00:26
146FVett: 多大因為你空速表是不准的,襟翼放不放?04/10 00:26
148FVett: 超過要求的部分也有解釋了 引用如下04/10 00:31
149FVett: 突然找不到了 明天找到再貼04/10 00:38
150FVett: 啊 找到了 就是這篇原po回你的 自己看吧04/10 00:40
151FVett: "設定為爬升推力" 那一段04/10 00:41
204FVett: 想用電動的情況也有可能是他認為已經控制住飛機了啊04/10 12:15
205FVett: e起飛的最新分析也提到機長在最後階段有想嘗試接回自動駕駛04/10 12:16
[新聞]越竹航空將開峴港等4航線,2020台北-洛杉磯
[ Aviation ]16 留言, 推噓總分: +13
作者: nyrnu - 發表於 2019/04/09 21:09(5年前)
15FVett: 不錯04/09 23:55
[新聞] 桃園機場候機不無聊 親子共讀一起尋找
[ Aviation ]3 留言, 推噓總分: 0
作者: lamigo - 發表於 2019/04/09 07:06(5年前)
1FVett: 我只想問桃園機場啥時能搞一個像KIX REFRESH SQUARE的地方..04/09 11:45
2FVett: 花錢我也OK04/09 11:45
[問題] 台灣虎航4/6航班異動郵件通知
[ Aviation ]16 留言, 推噓總分: +6
作者: pttlon - 發表於 2019/04/05 18:59(5年前)
9FVett: 下午不是有人發文說有飛機飛回來嗎y04/05 20:30
Re: [新聞] 衣航航班飛行員最初遵循了官方應急程式
[ Aviation ]357 留言, 推噓總分: +8
作者: ttnakafzcm - 發表於 2019/04/04 21:13(5年前)
1FVett: 能寫出轉一兩圈這種話 我只能說建議你想想這設計本身問題04/04 21:19
2FVett: 有多大04/04 21:19
259FVett: "VMO超速太久已經有部分結構失效造成瞬間姿態劇變"04/05 13:40
260FVett: 這段論述可以看著FDR數據再說一次哪裡據變嗎04/05 13:42
262FVett: 這台737MAX是在做脫離大氣層飛行嗎?還是新飛機喔04/05 13:43
263FVett: 這種天來一筆的論述跟問神有什麼區別?04/05 13:43